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供油系统：引擎的更好空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。来福汽车音响改装找哪家好-众毅汽车用品。爱威AWAVE汽车内饰改装专业

汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做如下选择：

1．除蜡开光：新车出厂时，外壳都有一层保护膜，所以你的新车应到专业汽车美容中心进行除蜡开光，使它恢复靓丽迷人的风采。

2．漆包车身：汽车外观就像人的外表，新车用了一段时间外表会发乌、变暗。因此新车时就用“釉”把车漆包起来与外界隔绝，还不用打蜡。

3．“底盘封塑”：它将一种高附着性、高弹性的橡胶树脂分两次喷涂在汽车底盘上，降低了沙石撞击的力度，能起到防腐、防锈、隔音的作用，对抵御冬季雪水和融雪剂强腐蚀性也比较有效。

4．车身颜色和车身车架的变更：需要向交管局车管所的6个分所提出申请，在经过车辆确认，得到车管分所的同意后，就可以变更了。变更发动机以及车辆的使用性质，在变更完毕后到车管分所办理变更登记即可。 大麦静音汽车音响改装价格丹拿汽车音响改装哪家专业-众毅汽车用品。

    日本在上世纪（九十年代）末放宽了改装汽车的限制。按现行法例，改装车分为以下四大类：一、完全无须申请改装，可以像一般市版车辆般通过车检便可取得牌照；二、需要向“陆上运输局”申报改装，更改汽车登记的内容，但无须事前审查；三、改造车辆；四、车辆改装后不符合日本的[保安基准]，无论用何种申请方法也不会获发牌。简单地说，第四种改装已脱离街车的范畴，只适用于赛车之类的特殊车辆，可以就此略过。**个类别才是我们要研究的对象。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系不断发展。本公司主营：意大利史泰格汽车音响，丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨：技术优良，诚信经营，客户至上，服务至上。

    关系到行车操控的较大因素就是汽车的底盘悬挂系统，原厂的设计一般以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。影响较大也是多人改装的项目是避震器。市面上的避震器类型有：原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛型等。车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择避震器。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系不断发展。本公司主营：意大利史泰格汽车音响，丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨：技术优良，诚信经营，客户至上，服务至上。 大麦静音汽车音响改装找哪家好-众毅汽车用品。

    汽车改装注意事项——排气系统的改装：

进气系统改装后，排气系统也要进一步改动。流行的是将排气管尾段改成直接排气方式。从后面，可以看到一个粗粗的排气口，感觉到车辆动力好像很大。如果将排气系统的前和中段都改变，那就需要专业人士来做了。因为排气过于顺畅可能会影响到发动机低转速的扭矩；在改变排气管前段和中段时，要注意技术含量和实际测试。还有一款双音直排桶，日常使用可以安装上一个小消音器，几乎和没有改装时的一样。玩车的时候，拆下消音装置，即可释放声浪。**观点：这个改变对发动机动力提高改变不大，只是追求一种听觉效果而已。不同品牌的直排桶，声音不同。较好挑选那种加速时有较大、悦耳的声浪释放，稳速行驶时声音较小的直排桶。否则长时间驾驶车辆，驾驶员会感觉疲劳和烦躁。因产地和车辆不同，价格相差悬殊，基本价格在900元至2000元之间。 史泰格汽车音响改装推荐-众毅汽车用品。晋江汽车改装四门隔音

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动力改装是个系统工程，这个工程属于比较zi深的车主。不论是改善还是提升原车动力性能，车主自己首先要有一定专业知识。我们现在见到多的改善动力的改装就是安装尾翼，尾翼的作用是改善气动性能，空气动力学本来多应用于航空制造领域，但汽车动力性能提升后，高速行驶时改变车顶、两侧、地盘高速气流方向，从而提高气流通过效率，减少阻力和增加车辆稳定性，因此尾翼还有另外一个名字叫扰流板。言下之意就是对乱流进行干扰。

此外，初次改装的车主既想提升动力性能，又想外观跋扈，那么可以先从轮圈、尾翼、盘刹慢慢玩起，等到对动力系统有了真正了解时，再逐步触及涡轮、冬菇头、减震系统等等较为复杂的动力改装。但有一点要记住，和影音、内外饰改装相比，动力系统的升级改装更为复杂，系统性更强，比如说一台排量较小的掀背车改装了较大扁平比的轮胎后，车辆稳定性增加不少，但同时会带来油耗增加、脚软等现象。 爱威AWAVE汽车内饰改装专业

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