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汽车的刹车系统是汽车安全系统中的重中之重，所以汽车刹车系统出现问题，车主千万不要大意，一不小心就可能出现大事故。车主在购买新车的时候可以选择发动机的排量是大是小、功率是大是小、变速器是手动还是自动、内饰是皮的还是针织、各种汽车电子配置等等各种汽车**的配置。但是汽车的刹车系统是不能选择的，当然汽车的刹车系统是经过调校的完全能匹配当前汽车所需要的制动力，一旦出现状况车主自己又不能判断，很容易造成不可遇见的故障。

  1.刹车异响

  刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现。如果出现这种情况多是因为刹车片变薄出现了背板磨刹车盘、刹车片硬（质量次）、刹车片中有异物都会导致异响的情况，所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度，厚度无问题猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。

   2刹车踏空

在踩刹车踏板时，如果感觉像踏空一样，这种情况是特别严重的，一般是提供压力的液压系统或管路出现了问题，建议若发现了，立即停止行驶，及时联系维修厂去修理，以免造成严重的事故。

汽车刹车片是非常重要的，损耗到了一定程度需要及时更换，否则对行车安全带来极大的威胁。一般来说，前刹车片的更换周期为3万公里，后刹车片的更换周期为6万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。除了正常的使用寿命到期需要更换刹车片之外，在出现下面这些症状时，刹车片也需要及时更换。

听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的“斯斯”声，此时刹车片建议立刻更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦车盘。遇到这样的情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。

观察法：一个新的刹车片厚度（不包含刹车片钢铁背板的厚度）一般在10mm左右，当肉眼观察刹车片厚度已经*剩原先的1/3厚度（约3mm）左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。通常在小于1mm左右厚度时就需要立刻更换，每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度时在2—3mm左右，这也是刹车盘非常薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与标志平行，一定要马上更换。

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下雨时玻璃刮不干净，原来是因为……

1雨刮器橡胶部分硬化

雨刮器是借助电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，把这个作用力传达到雨刮器臂的。

通常如果大家出现了上面说到的同样情况的话，那就说明你车子的雨刮器已经硬化啦！对，你没看错，是你的雨刮器橡胶部分硬化了。

2雨刮器橡胶部分硬化的危害

如果雨刮器的橡胶部分出现硬化，那么，雨刮器就不能和玻璃面紧密贴合；而且，雨刮器有了伤痕会造成擦拭玻璃时不均匀，形成残留污垢。这些都会给你的爱车带来伤害。

3雨刮器橡胶部分硬化该怎么办？

如果车子的雨刮器已经硬化，而且刮水也刮不干净，不换掉它更待何时呢？所以，雨刮硬化时，我们果断要将它换掉！

4那么，更换雨刮时我们要注意些什么呢？

一般情况下，我们需要注意以下两点：1、选购雨刮时，要注意查看车型、年份、安装方法、长度等；2、部分雨刮器只需要更换橡胶片，而有些雨刮需要整体更换，更换前比较好查清楚。

1、涉水分为不同的程度和级别，如果车辆轻微涉水，程度不及轮胎的三分之一就不必过于担心，只要稍微做一下检查就可以排除隐患，比如清理底盘附着的垃圾，检查刹车盘是否堆积泥沙等影响制动系统工作的因素。

2、如果车辆淹水程度超过轮胎三分之一，需要即使清理隔音棉，因为超过这个程度，积水就会从底盘往上渗透，进入底盘内部的隔音棉。底盘内饰如果没有及时拆除清理、烘干晒干，就容易让爱车复发第二次甲醛污染，影响车主健康，也会导致车辆底盘生锈腐蚀。

3、如果水淹至轮胎中轴位置，说明车辆有冲水现象，不光是清理烘干隔音棉的问题，而且车内部件也需要检查一下，可以拧开火花塞，然后观察内部燃烧情况，是够有积水，再用机油尺测量一下油液是否变色变质。

很多人都担心买到二手泡水车，到底水淹车有什么不好？首先泡过水的车容易发生电子系统的短路，存在自燃等安全隐患，比如ABS防抱死、ESP车身稳定、ECU发动机控制系统等，在危险关键时期它们不工作，后果将不堪设想。其次就是发动机、排气管等炽热部位泡水后快速降温并变形，增加很多不平衡应力，从而影响这些部件的使用寿命。 宝马空调一边出冷风 一边出热风 怎么回事?

    检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，**好找人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能奏效。换挡时发动机熄火行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。其次，如果怠速正常，则可能是化油器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。高速行驶时方向盘震颤汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4、传动系统零部件安装松动。5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。6、减振器故障汽车维修常见故障编辑汽车维修ABS系统故障汽车防抱死制动系统即ABS，该装置是当遇到情况汽车制动时，根据车轮转速。变速箱挂挡异响，冷车加油不走？闵行区雷克萨斯汽车维修品牌

宝马，奥迪，汽车烧机油？闵行区捷豹汽车维修专业团队

**近空调不凉的车很多，因天气炎热，空调制冷稍有不足就会感觉车内很热。我们说一种现象，空调一边出热风一边出冷风，有不少车主遇到过这种情况。这是怎么回事呢？

       这不一定是空调系统有故障，分两种情况，一是该车为分区空调，也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制，可以分别调整两边的出风温度，以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低，另一边温度调的高，就会出现这种情况，一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。所以如果你车出现了这种情况，首先看一看车的空调是否有这个功能，是否左右两侧都有温度调整旋钮，不要以为是出了故障而开去维修厂，白跑一趟。

      如果车不是分区空调，也出现了一边凉一边热的情况，这就是空调系统存在故障了。这种故障是因空调制冷不足引起，一般是右侧出风口出凉风，左侧出风口出热风。因空调制冷不足，蒸发箱本身就不太凉，而右侧出风口距离蒸发箱比较近，所以吹出来依然还能感觉到凉。左侧出风口距离蒸发箱很远，要沿着很长的风道走一段才能吹出来，在风道里的时候已经变热了，所以吹出来也就不凉了。很常见的原因是制冷剂不足造成的，需要补充制冷剂，也就是充氟。 闵行区捷豹汽车维修专业团队

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