1、排气管冒黑烟
故障判定：真故障。
原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾
故障判定：真故障。
原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了
故障判定：假故障。
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
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1、机油外部渗漏机油渗漏有许多原因，包括：机油管路，放油口，机油盘衬垫，气门室罩衬垫，机油泵衬垫，燃油泵衬垫，正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处。以上可能渗漏因素均不可忽视，因为即使小的渗漏也会导致大量的机油消耗。例如，每6秒漏一滴，意味着每百公里消耗0.56升机油。比较好的检漏方法是在发动机底部放块浅色的布，启动发动机后查看。通过布上的油滴位置可以判断渗漏部位。
2、前后油封故障
前后主轴承油封损坏肯定会导致机油渗漏。这种情况只有发动机带负荷运行时才能发现。主轴承油封磨损后必须更换，因为如同机油外渗漏一样，会导致很高的渗漏量。
3、连杆轴承磨损或损坏
连杆轴承间隙对机油的影响与主轴承类似。此外，机油更直接地甩到缸壁上。磨损或损坏的连杆轴承导致甩到缸壁上的机油过多，导致设计用来控制正常机油量的活塞和活塞环无法有效控制过多的机油，从而使多余的机油进入到燃烧室被烧掉，即机油消耗高。
4、凸轮轴轴承磨损或损坏凸轮轴轴承通常是压力润滑的，如果间隙过大，过量的机油会漏失。漏失的机油会浸泡气门导管和气门杆处，造成机油消耗增加。
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如何维修保养涡轮增压器？
涡轮增压器的工作原理
首先：涡轮增压器是一种非常精密的装置，它是通过发动机所排放出来的废气推动涡轮运转，然后通过涡轮驱动与它连在同一个连接轴上的涡扇，不断向发动机气缸内压入新鲜空气，这样气缸在单位时间内进入的空气就越多，它的工作效率也就越高。
1注意保持涡轮的清洁
涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小，所以如果使用的机油不干净或者由于机油滤清器不干净导致有杂质进入，那样就会造成涡轮增压器的过度磨损。另外，如果吸入的空气中含有大量杂质，这些灰尘颗粒一旦进入高速运转的增压器叶轮，就会使灰尘颗粒撞击增压器叶轮，从而造成涡轮运转不稳、轴套和密封件磨损，因此使用涡轮的车型要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，保持涡轮的清洁很重要。
2、冷车启动要慢行、热车也要怠速一会再熄火
现在我们知道涡轮属于一种高速运转部件，所以需要润滑油的实时保护，而在冷车启动的初期，机油温度通常都比较低，也比较粘稠，润滑效果不佳，而待其升温到正常工作温度则需要有一个过程和时间，如果在这几分钟内您强迫涡轮以全负荷的状态工作，那么就会增大涡轮的磨损，缩短涡轮的寿命，所以冷车启动一定要慢行。
汽车轮胎很重要，它关乎着车主的人身安全，虽然轮胎也是由很多耐磨材料构成，但是主要材料依旧是橡胶，与地面长时间摩擦会不断磨损胎面。如果轮胎的磨损到达一定程度，轮胎就很容易发生爆胎等危险。那么汽车轮胎应该多长时间更换一次？如果轮胎出现这些情况，建议车主更换。
1看轮胎磨损标记
厂家在制造轮胎的时候，也为轮胎划定了可使用的范围，只要认真查看轮胎胎面就能发现，在轮胎沟槽中有一个小突起，它就是轮胎磨损标记。当轮胎的胎面磨损到这个标记时，汽车轮胎就应该更换了，因为此时轮胎提供的摩擦很小，已经不能保证足够的抓地力，一旦汽车车速过快，就有可能打滑。
2、轮胎开裂或鼓包
在汽车的使用过程中，轮胎可能会出现开裂的情况，有的是因为钉子扎胎，这种可以修补继续使用，但是侧面的伤口不能补。如果是因为老化而开裂，那么轮胎就应该更换了，因为这时橡胶已经失去韧性变得脆弱，一旦载重较高就易爆胎，轮胎鼓包也是如此。
3、汽车年限过久有的车主用车不太频繁，一年可能都跑不了一万公里，这就导致汽车轮胎基本没有多大磨损，但是这种用车也要注意。橡胶的使用寿命是有限的，年限一到就会开始老化变硬开裂，从而导致轮胎变形。这个时间一般在5年左右，
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变速箱油多久更换一次？
现在越来越多的人买汽车。虽然我们都知道汽车给我们的生活带来了很多便利，但我们都知道汽车在行驶一段时间后需要保养，因为汽车的保养确实是一件非常重要的事情。如果我们不注意汽车的保养，那么对于汽车的生命是非常有害的，而对于这辆汽车来说，如果我们不能很好的保养它，其实它会有各种各样的小问题。尽管说了错。不是大问题，而是这些小问题。但这会让我们感到无聊。例如，汽车变速箱作为发动机是非常重要的一部分，所以我们都知道发动机在一定时间后需要换油，但是变速箱油应该多久换油一次？
当我们的汽车行驶6万公里的时候。就必须要进行更换了，当然对于这个6万公里也是要看一下我们的行驶习惯以及开车是否频繁的，如果说我们的汽车经常使用的话，那么我们是需要隔一段时间去检查一下，但是如果说我们的汽车不是经常使用的话，也是需要经常检查，因为长时间的不使用，其实也是会保持这个变速箱油出现变质的如果说这个变速箱油变质的话，那么它的性能就会减退自然也会导致这个变速箱出现各种各样的损害。对于我们的汽车而言，也是没有任何好处的。变速箱故障报警灯亮什么原因？法拉利汽车维修
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一、汽车轮胎胎压分两种：
（一）、低压胎；
充气压力为0.1471～0.490MPa（1.5～5kg/cm?）；低压胎一般适用在私家车上；通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。
（二）、高压胎；
充气压力为0.5～0.7MPa（5~7kg/cm?），高压胎适用于大型载货/载客汽车，充气气压一般在0.5MPa左右，钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。
具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
我们要知道查看标准胎压的位置：
轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：
a. 车辆用户手册;b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c. 车辆驾驶座旁的抽屉;d. 油箱盖小门;e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
长宁区丰田汽车维修精湛技术上海企名汽车维修有限公司是一家汽车车辆保养，车辆漆面钣金，汽车美容抛光，打蜡，车辆内饰精洗。汽车空调检查维修，除异味，消毒，车辆发放机维修，发动机舱的清洗，汽车变速箱维修加检查，马牌轮胎。补胎。换胎、保险理赔，保险代理，汽车销售。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。上海企名汽修深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的汽车发动机维修，汽车保养，汽车喷漆，汽车美容。上海企名汽修继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。上海企名汽修创始人陈新广，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。
