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GTL重卡配件企业商机

2012年2月18日,欧曼GTL获得德国莱茵认证的“欧洲标准”认证证书。 2012年 8月28日,“北京福田戴姆勒汽车有限公司成立结拜仪式”与“欧曼第55万辆下线暨GTL重卡出征汉诺威车展仪式”在北京怀柔同期举行。 2015年4月22日,欧曼汽车携欧曼GTL奔驰版与欧曼GTL超能版登第十六届上海车展。 2015年7月1日,根据福田汽车集团与戴姆勒股份公司签订的合资合同约定以及双方达成的共识,北京福田戴姆勒汽车有限公司换届。 2015年10月31日,福田戴姆勒汽车“京V/特京V”全系产品上市发布活动在京隆重举行。北京GTL重卡配件厂家直供

欧曼的分销体系是基于建立新型厂商合作关系的体系。经销商网络覆盖全国31个省市地区,600多家渠道,实现了对目标市场的有效覆盖。通过欧曼网络,欧曼VT网络区隔运作,分网运营,使管理更加细化。未来以深化行销为重点,建立经销商业务运营标准,通过经销商业务标准的培训辅导,提高经销商标准化作业能力,提升网络竞争力!未来,在以“从战略增长到能力增长”的战略指导下,分销战略将重点以提升“双能力建设工程”为中心,实现从规划型增长向质量型增长的战略转变,加大扶持 经销商的力度,继续引导形象店建设提升品牌形象,建立厂商之间的长期战略 关系,实现网络能力的整体升级,致力打造中国 竞争力的汽车分销网络,欧曼将与所有经销商精诚合作,共赢未来。河北标准GTL重卡配件厂家直供

设计在实现美观的同时充分考虑到空气动力学原理,有效地降低油耗除了面子,里子是产品性能的**。欧曼在推动产品平台化、模块化设计的同时,依靠结构优化,新材料的应用,联合**供应链降低零部件自重。进一步减少零部件数量,降低零部件自重,使得整车在产品安全性能、可靠性能提升的同时,自重 降低,节省燃油消耗。同时,欧曼从匹配技术入手,依托 的汽车工程研究院,对车辆动力系统进行系统优化匹配,按照车辆的不同使用工况,选择不同的速比进行匹配,在确保重卡动力性能的基础上,依靠传动效率的提高降低燃油额外消耗。正是凭借着这样的实力,欧曼才将五项大奖收入囊中。金杯银杯不如老百姓的好口碑,赛场只是一个模拟测试,无论谁获奖,**终,好面子、好里子,才能给用户带来好收益。

一辆重卡年行驶里程10万公里,按照吨公里运费0.3元,百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话,则一年可增加运费收益15000元。按照**媒体公布数据:自重每降低1吨,可节省燃油8%计算,降低0.6吨,百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算,每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车,可以有效地节省油耗,降低成本,为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处,就是拉货更多,因为自重轻了400公斤,装载货物就可以增加400公斤。

 欧曼ETX 9系公路节油版动力系统优化①动力总成优化匹配:大排量、低转速动力+法士特12档带超速档变速箱+13T德国MAN技术免维护469桥(速比3.7)/16T奔驰桥(速比3.86)小速比设计,整车更节油。②整车附件优化匹配:针对空滤器、中冷器、消音器等整车附件进行了优化,降低进气阻力和排气背压,节省附件消耗功率约3kw,省油1.2%。节油设计①通过整车优化结构设计,选用新型轻量化材料,整车自重比较高降低800公斤,油耗降低4%-6%。②新型轻量化材料:法士特12档铝壳变速箱,降低重量110公斤,轻量化减薄车架,降重215公斤,德国曼技术免维护469轻量化后桥、轻量化鞍座、少片簧、真空胎、精铸件有效降低整车自重,更轻更节**业低的自重:6X2比较低自重7吨,6X4比较低自重8吨。GTL重卡配件厂家直供

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将车辆拿到赛场上接受**严格的考验,因其质量可靠和 的品质,欧曼重卡连续四年被评选为全国卡车大赛 指定赛车,并走出国门,参加欧洲重卡挑战赛,荣获 。与此同时福田公司成功地将用于赛车开发的技术植入商用车平台,产品提速更快、质量更可靠。福田汽车以市场为导向,按照用户的需求开发产品,6年来欧曼产品成功地实现了四次换代。到目前为止欧曼已经形成欧曼9系、欧曼6系、欧曼5系、欧曼3系四大系列;欧曼、欧曼ETX、欧曼ETX洲际版三个不同档次,产品涵盖110—420PS,3-40吨的牵引、自卸、载货车、**车全系列产品, 满足国内外市场的不同需求。北京GTL重卡配件厂家直供

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