北京华运亨通欧曼驾驶室安全设置，提高驾软包的强度为了减少驾驶室在中的变形，保证车内乘员有足够的生存 空间，可提高窗框、门框、驾驶室前、后壁顶拥、车门等处的强度.增强车身前部与后部吸收冲击的能力为了减轻在碰撞时驾驶室或乘客室受到的冲 击，可增强车身前、后部吸收冲击的能力。计算表明，当汽车以80 km/h的车速发生正面碰撞 时(例如两车迎面相撞或车辆撞在固定障碍物上)，汽车前部如能吸收全部冲击能童的 70%，就可保证车内乘员的安全。 北京欧曼原车配件价格
2008年8月，欧曼服务北京奥运，承担了奥运开幕式、闭幕式和残运会开幕式的物流运输保障工作，顺利完成了“大型画轴”、“白玉盘”等运输任务。 2008年7月，欧曼ETX牵引车担当“空中客车320”飞机首批大部件——机翼、平衡翼、飞机前部、垂直尾翼、机舱尾部等部分部件运输。 2009年11月3日，在国庆彩车底盘拍卖会上，福田汽车向中国医药卫 展基金会捐赠200万元、北京青少年发展基金会捐赠50万元、昌平慈善协会捐赠50万元及北京市国有企业党建研究会捐款50万元，共捐赠350万元以回报社会。北京标准欧曼原车配件厂家直供
重卡轻量化作为目前市场的主流，不仅是企业技术与研发的**，更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的重卡企业，已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出，成为了用户的宠儿。欧曼凭借在轻量化方面的**技术和丰富的产品线，其轻量化牵引车集轻量化、安全可靠、燃油经济性于一身，成为了大家关注的焦点。为满足不同类型用户的需求，欧曼将产品细分为高速型、标准型和重载型。丰富的产品线，为欧曼6系牵引车的轻量化设计提供了基础，凭借着稳定而 的技术，欧曼6系轻量化牵引车为用户带来了更多的额外收益，赢得了越来越多的消费者信任。
欧曼的分销体系是基于建立新型厂商合作关系的体系。经销商网络覆盖全国31个省市地区，600多家渠道，实现了对目标市场的有效覆盖。通过欧曼网络，欧曼VT网络区隔运作，分网运营，使管理更加细化。未来以深化行销为重点，建立经销商业务运营标准，通过经销商业务标准的培训辅导，提高经销商标准化作业能力，提升网络竞争力！未来，在以“从战略增长到能力增长”的战略指导下，分销战略将重点以提升“双能力建设工程”为中心，实现从规划型增长向质量型增长的战略转变，加大扶持 经销商的力度，继续引导形象店建设提升品牌形象，建立厂商之间的长期战略 关系，实现网络能力的整体升级，致力打造中国 竞争力的汽车分销网络，欧曼将与所有经销商精诚合作，共赢未来。
北京华运亨通欧曼驾驶室安全气安全气囊装置由传感器、控制器、气体发生器和气囊四部分构成。气囊平 时折处收容于转向盘**及仪表板下部.当车辆因发生而受到剧烈碰撞时，传感器触发气 体发生器，后者产生大量气体充水气囊，使气囊迅速膨胀，挡在乘员与车内结构物之间，从而起 到缓冲和保护作用。安全气囊对乘员头部和胸部的保护作用优于安全带，对大腿部的保护则不 如安全带。后者则同时约束乘员腰部与上体，主要用子驾驶员和前排 乘员座位。安全带装置的结构简单、成本低、减轻乘员伤害的效果较好。山东质量欧曼原车配件厂家直供
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《汽车产业中长期发展规划》明确提出到2020年，形成若干家超过1000亿规模的汽摩及配件企业集团，到2025年，形成若干家进入全球**的汽摩及配件企业集团。且汽摩及配件行业具有明显的规模效应，规模较大的企业在研发加入、市场拓展、客户服务能力等方面均有较明显的优势。目前外资在中国专营原厂欧曼汽车全车配件，欧曼配件，欧曼驾驶室，欧曼GTL驾驶室，GTL重卡配件，欧曼EST，欧曼EST配件 批发销售汽车配件市场已占到60%以上的份额，在轿车零部件市场上，甚至有可能占80%以上，我国包括**电子操控、传感器、转向系统等产品的市场，基本被国外企业垄断。在我国汽车轻量化政策推动下，汽车轻量化发展是必然趋势，将拉动注塑模具个体经营企业的发展。并随着人们消费体验的升级，对于汽车的要求在不断提高，促使车企不断改版升级原有汽车或者开发新款车型，市场对汽车模具的需求只增不减。随着科技的发展，汽车产品的更新换代日益加快，这就要求汽车零部件行业加快贸易型创新，提供市场需求的产品;否则就会面临着供给需求脱节困境，造成结构失衡和产品积压。北京欧曼原车配件价格
北京华运亨通汽车配件销售中心致力于汽摩及配件，以科技创新实现***管理的追求。北京华运亨通深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的欧曼配件欧曼驾驶室，GTL重卡配件欧曼EST，欧曼EST配件，欧曼GTL驾驶室。北京华运亨通始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。北京华运亨通始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使北京华运亨通在行业的从容而自信。
