欧曼ETX 9系公路节油版动力系统优化①动力总成优化匹配：大排量、低转速动力+法士特12档带超速档变速箱+13T德国MAN技术免维护469桥(速比3.7)/16T奔驰桥(速比3.86)小速比设计，整车更节油。②整车附件优化匹配：针对空滤器、中冷器、消音器等整车附件进行了优化，降低进气阻力和排气背压，节省附件消耗功率约3kw，省油1.2%。节油设计①通过整车优化结构设计，选用新型轻量化材料，整车自重比较高降低800公斤，油耗降低4%-6%。②新型轻量化材料：法士特12档铝壳变速箱，降低重量110公斤，轻量化减薄车架，降重215公斤，德国曼技术免维护469轻量化后桥、轻量化鞍座、少片簧、真空胎、精铸件有效降低整车自重，更轻更节油。行业低的自重：6X2比较低自重7吨，6X4比较低自重8吨。北京直销欧曼驾驶室总成
生产27关卡1、 全信息质量检测体系，以欧洲最苛刻的检测标准，对所有在线车辆逐台检查、全线 ，并实施“质量门”快速反应和零 管理机制;2、 全信息在线检测技术，确保产品所有检测信息的精度，并将信息及时反馈和处理;3、 焊点撕裂破坏性检测，保证产品的焊接质量和安全品质;4、 生产链质控，从原材料供应到生产设备的全程检控，保证产品整体的档次感和高品质。销售3检查1、 入库检查：确保每一辆车质量、承载、油耗、安全等各方面合格出厂;新车销售前整车检查：确保每一辆车质量、承载、油耗、安全、可靠、智能等各方面高品质交付客户;服务站新车检测确保经销商、服务网点售出的每一辆车都高品质地上路。专营欧曼驾驶室总成商家
欧曼研发系统在福田汽车研发平台基础上，不断引进先进的开发技术，开发手段日趋完善，成功的运用CATIA、PRO/E、SOLIDWORK等三维设计手段，并应用CAE工程仿真分析手段以减少“设计—试制—试验—改进”的循环，加快新产品的研发速度，缩短开发周期，同时在产品投料制造前更好地把握和改进产品的质量和性能。2008年12月28日， 新能源汽车产业基地落户北京，福田汽车成为新能源汽车设计制造领域的孵化器。联合授予福田汽车“北京新能源汽车设计制造产业基地”。加快新产品的研发速度，缩短开发周期，同时在产品投料制造前更好地把握和改进产品的质量和性能。
一年下来，就等于多赚2万元左右。生意盈亏都可以重新再来，唯独生命只有一次。在追求轻量化的同时，欧曼始终把用户安全放在设计的首位，是目前国内重卡中安全设计最合理的品牌之一。热销车型欧曼CTX车身采用欧洲 框架结构设计理念，采用了符合欧洲EEC法规标准的高强度驾驶室，能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。欧曼重卡安全还有一个独门法宝— 的供应商体系，欧曼CTX标配皆可博制动系统，制动效能高达326马力，极大缩短制动距离;采用德国ZF转向机，转向更灵敏，转向精度更高。这些黄金配置不仅将整车寿命延长50%以上，更为消费者的安全提供有力保障。
一辆重卡年行驶里程10万公里，按照吨公里运费0.3元，百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话，则一年可增加运费收益15000元。按照权威媒体公布数据：自重每降低1吨，可节省燃油8%计算，降低0.6吨，百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算，每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车，可以有效地节省油耗，降低成本，为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处，就是拉货更多，因为自重轻了400公斤，装载货物就可以增加400公斤。标准欧曼驾驶室总成多少钱
北京直销欧曼驾驶室总成
欧曼整合全球资源，在关键零部件和总成上 采用进口件。如：采用了世界 的德国VABCO阀类、西门子行驶记录仪、电子仪表等。由此可以欧曼的整车性能是集成了全球汽车巨头智慧的产物。加上由英国莲花公司、奔驰公司 专家对欧曼底盘系统进行的整体优化，欧曼重卡才有了在德国 的霍根海姆F1赛道与奔驰、曼等国际重卡巨头进行了同场竞技，之后作为 辆中国汽车被德国 的施拜尔科技博物馆收藏这样的傲人荣誉。使整车的可靠性大幅提升；同时，推行丰田TPS生产管理方式，建立了严格的质量控制体系，产品质量稳步提升。 通过ISO9000认证、“3C”认证和国家产品免检认证。北京直销欧曼驾驶室总成
北京华运亨通汽车配件销售中心总部位于北京市怀柔区欧曼一厂南门西侧 华运亨通，是一家专营原厂欧曼汽车全车配件，欧曼配件，欧曼驾驶室，欧曼GTL驾驶室，GTL重卡配件，欧曼EST，欧曼EST配件 批发销售汽车配件的公司。公司自创立以来，投身于欧曼配件欧曼驾驶室，GTL重卡配件欧曼EST，欧曼EST配件，欧曼GTL驾驶室，是汽摩及配件的主力军。北京华运亨通始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。北京华运亨通始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使北京华运亨通在行业的从容而自信。
