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GTL重卡配件企业商机

中国人,要面子,也要里子。有了面子,我们更自信,有了面子,我们更傲气。和面子对应的是,我们也看中里子,看重内在的东西,品质、内涵,只有里子好,才是真的好。实际上,面子和里子并存的机会很少,往往都是面子好的、里子很差,而里子好的,面子也许不尽人意。在日前的第三届中国国际卡车节油大赛上,一款面子风光 、里子实在的重型卡车,着实让观众眼前一亮。在第三届中国国际卡车节油大赛中,欧曼重卡技压群雄,一举夺得五项大奖。而在前不久,欧曼的经典车型ETX凭借先进的设计理念、时尚的外观及良好的经济效益和社会效益,在国家知识产权局和世界知识产权组织联合主办的2010第十二届中国专利奖的评选中,荣获外观设计金奖,成为交通类外观设计的 金奖得主。河北质量GTL重卡配件多少钱

2015年7月1日,根据福田汽车集团与戴姆勒股份公司签订的合资合同约定以及双方达成的共识,北京福田戴姆勒汽车有限公司换届。 2015年10月31日,福田戴姆勒汽车“京V/特京V”全系产品上市发布活动在京隆重举行。 2015年11月25日,“第八届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在京举行。福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版经过大赛严格测试,再次成功卫冕节油 ,这也是欧曼重卡连续七年获得“节油 ”的荣誉。 2015年11月12日,福田戴姆勒汽车获中国甩挂运输峰会颁发“中国甩挂车运输推荐车型。”河北**GTL重卡配件

 欧曼ETX 9系公路节油版动力系统优化①动力总成优化匹配:大排量、低转速动力+法士特12档带超速档变速箱+13T德国MAN技术免维护469桥(速比3.7)/16T奔驰桥(速比3.86)小速比设计,整车更节油。②整车附件优化匹配:针对空滤器、中冷器、消音器等整车附件进行了优化,降低进气阻力和排气背压,节省附件消耗功率约3kw,省油1.2%。节油设计①通过整车优化结构设计,选用新型轻量化材料,整车自重比较高降低800公斤,油耗降低4%-6%。②新型轻量化材料:法士特12档铝壳变速箱,降低重量110公斤,轻量化减薄车架,降重215公斤,德国曼技术免维护469轻量化后桥、轻量化鞍座、少片簧、真空胎、精铸件有效降低整车自重,更轻更节**业低的自重:6X2比较低自重7吨,6X4比较低自重8吨。

07年欧曼开展了质量提升工程,其中ETX产品进行了36项质量改进。将车辆拿到赛场上接受**严格的考验,因其质量可靠和 的品质,欧曼重卡连续四年被评选为全国卡车大赛 指定赛车,并走出国门,参加欧洲重卡挑战赛,荣获 。与此同时福田公司成功地将用于赛车开发的技术植入商用车平台,产品提速更快、质量更可靠。欧曼以市场为导向,按照用户的需求开发产品,6年来欧曼产品成功地实现了四次换代。到目前为止欧曼已经形成欧曼9系、欧曼6系、欧曼5系、欧曼3系四大系列;欧曼VT、欧曼ETX、欧曼GTL三个不同档次,产品涵盖110—420PS,3-40吨的牵引、自卸、载货车、**车全系列产品, 满足国内外市场的不同需求。

2010年4月 时间集结调度设备,协助中国人民 225野战方舱医院救灾**紧急赶往玉树地震灾区。 2010年6月,为洪灾灾区江西福建两省捐助50万物资,为灾区**检修车辆,支援灾后重建工作。 2010年6月,世界品牌实验室发布2010年《中国500 价值品牌排行》,FOTON以339.71亿元的品牌价值居榜单第34位,稳居行业“三甲”,再次蝉联商用车 。 2010年7月16日,在中国*** 和德国***默克尔的共同见证下,福田汽车与戴姆勒公司(**)在人民大会堂共同签订了《合资经营合同》专营GTL重卡配件价格优惠

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一辆重卡年行驶里程10万公里,按照吨公里运费0.3元,百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话,则一年可增加运费收益15000元。按照**媒体公布数据:自重每降低1吨,可节省燃油8%计算,降低0.6吨,百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算,每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车,可以有效地节省油耗,降低成本,为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处,就是拉货更多,因为自重轻了400公斤,装载货物就可以增加400公斤。河北质量GTL重卡配件多少钱

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