发动机的温度直接决定着它的工作状态，温度过低，发动机的效率就会很低，但当温度超出发动机本身所能承受极限时，这又会带来灾难性的后果。的确，对于发动机温度的控制是门学问。不过，随着车辆使用时间的积累，谁也不能保证在这方面不会出一点问题，“漏水”就曾让一群车主饱受折磨，而水温异常又是怎么回事?--冷却液冷却液从储液罐倒入，发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液，而对于一款发动机中置或者后置的车，由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热。。发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，其中，乙二醇是扩大液体适应温度区间，通过与水的融合，高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰，不过，这样的产品标价更高。
在冷却液发生泄漏时，可以更为醒目的被人所察觉，而颜色上的差异也会很醒目地区分出不同的产品，防止错误车主误添加不适用爱车的产品。不同品牌的冷却液能相互勾兑吗？原则上是不建议不同品牌的冷却液产品相互勾兑的，因为不同的厂家会使用不同的冷却液配方，如果把这些不同的冷却液相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，进而腐蚀管路接口处的密封橡胶圈造成密封不严导致漏水现显的发生。 发动机烧机油的现象。长宁区本田发动机维修质量保证
汽车和人一样，在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”。所以在冬天，您一定要对您的爱车多多注意，为此我们列举了几项冬季用车注意事项，希望您的爱车能够安然过冬。注意一：冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停用很长时间后，也会出现故障，所以先要试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到修理厂修理。注意二：需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适，维修站建议防冻液是每两年一换，但混合的（尤其是夏天加过水的）防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。注意三：虽然玻璃清洗水在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水。注意四：蓄电池**怕低温。杨浦区保时捷发动机维修价格实惠如何判断汽车是否会漏机油？
发动机积碳不可避免，每一辆车都有不同程度的积碳，但是车主怎么判断发动机有积碳，并且需要去清理呢？下面我们我们一起来了解一下以及发动机积碳如何清理。发动机积碳大家几乎都清楚，但是什么时候去清理，意味着车主要学会判断发动机有积碳，并且积碳比较多。通常汽车发动机有积碳比较多的情况会有以下状况：1、冷车多次点火不易启动，热车时正常；2、发动机怠速不稳、转速忽高忽低；3、行驶感觉无力发闷，尤其表现在超车时明显，提速反应慢，和新车时有非常大区别；4、汽车尾气刺鼻，排放超标；5、汽车油耗相比之前增加了不少。专业维修店当然不会像车主这样判断发动机积碳是否严重，他们一般采用观察反馈电压变化、内窥镜检查和发动机解体来诊断。发动机积碳怎么清理？1、汽车打吊瓶。在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。价格在1000元左右。如果发动机积碳严重，采用这种方式会导致三元催化系统堵塞或者损坏。2、机洗。把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机。
新车发动机渗油，多是因为组装工艺、设计缺陷而造成的，可以叫4S店换个油封；老车渗油更多是因为随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，它会从油封渗透出一点，清洁一下就好了，不是什么大问题。漏油的原因和解决办法：其实，绝大多数发动机漏油的原因都跟橡胶密封圈的老化或变形有关。直接有效的办法就是把密封圈全换了！城区道路拥堵，走走停停需要不停的换挡；现在的汽车档位又越来越多，导致换挡次数更多，变速箱内的工作压力更大，温度更高，加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。也有一小部分是因为变速箱油添加过多，让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了，箱内问题也会随之增高，从而导致油封松动，从而终导致漏油。所以要根据保养手册加油。突然大面积的漏油，比如昨天还好好的，突然发现地面上有一大摊油，往往是油底壳拖底变形、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。出现这种问题后，应立刻检查机油余量并在***时间前往修理厂检查。漏油的危害除了浪费机油，严重的可能导致发动机内部受损。此外，发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。虽然机油的燃点高达200多摄氏度，但当它遇到工作温度高达几百摄氏度的涡轮增压器时。 别克换挡的时候，发动机熄火？
在冬季低温时，汽车停放时间一长，发动机起动较为困难：：因气温低，燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低，机油粘度变大，发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外，蓄电池电解液的化学反应慢，造成起动时输出的电量不足、起动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以起动。所以，汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。可向散热器和水套中灌注热水或蒸气，利用水套中的温度传导至气缸壁，使起动时进入气缸中的燃油易于气化，并可提高可燃混合气的温度，以便利于燃烧。
新买的车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮：某些新车会有这种情况，车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮。很多人怀疑是车辆存在质量问题，其实真正的原因是不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。目前一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统，由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会引发燃油供给、点火、排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。所以有效的解决方法是：彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，情况可改善 汽车漏机油的还能开吗？奉贤区大众发动机维修专业
丰田发动机发出异响，如何处理？长宁区本田发动机维修质量保证
汽车发动机出现放炮故障以及震爆故障通常情况下，汽车尾部排气管有可能会出现不同程度的质量故障，进一步导致汽车发动机出现放炮故障以及震炮故障，在发生不同程度故障的过程当中，汽车会出现放气现象。放气现象的原因主要是由于汽车发动机内部的汽油燃烧没有彻底，或者发动机内部的化油器不能很好的进行正常工作。一旦汽车发动机发生放炮故障以及震爆现象，在一定程度上会严重影响着汽车发动机的使用寿命，降低人们对于汽车的使用满意度，与此同时也表明汽车发动机内部出现了严重的质量安全问题。如果是汽车发动机内部机油燃烧不充分，导致了汽车发动机出现放炮故障以及震爆的现象，有可能会带来一系列的相关问题，例如汽车汽油的消耗量超出正常范围。放炮故障通常情况下是汽车发动机的排气管出现了质量问题，很有可能是由于以下三种原因导致排气管的故障：（1）分电器部件出现一系列的质量问题；（2）汽车发动机的高压线安装出现故障；（3）汽车发动机内部汽油不能正常的燃烧。如果放炮现象十分严重，并且在放炮的过程当中伴随着回货现象，那么汽车发动机的故障则很有可能是由于分缸高压线出现了问题。如果汽车内燃油不能够正常的进行燃烧。 长宁区本田发动机维修质量保证
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