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奔驰转向角度传感器一直以来存在通病，会突然无缘无故报传感器内部故障，仪表盘上侧滑灯会亮。现在新款C、E级等奔驰都采用这种容易出问题的转向传感器。引起该故障的原因有四个：

原因一，罪魁祸首就是它！灰尘~。

大家没有看错，就是灰尘~。

当你打开外壳以后，观察一下，黄色刻度盘和透明的光路元件上面是不是有很多黑色灰尘？

处理方法：把上面黄色的刻度盘，还有旁边透明的塑料光学元件拆卸下来，用纸巾把灰尘擦干净，再正确装回去，装车就能收钱了

为什么擦干净就能修好了？通过观察分析，奔驰的转向角度传感器是通过光学原理采集信号，由光学元件，和黄色的刻度盘组合，来检测方向盘的转向角度。当使用一段时间以后，会有灰尘等遮挡物覆盖，让光路受阻碍，或不可靠，就报故障码。

原因二、电源IC损坏 性能不良

TLE7263是整个转向角传感器的供电IC，一旦出现性能不良或损坏，就会导致转向角传感器无法工作，报故障码。

解决方法：更换即可解决问题，这个电源IC只要几块钱。

原因三、CPU引脚虚焊

这个更好理解，虚焊导致的故障在汽车电子里面不是少数，有很多莫名其妙的故障，查到也虚焊导致的。这次也不例外，给CPU补补焊，吹一吹，问题解决。

ABS坏了怎么修？ABS系统故障检查和故障诊断方法

1.ABS直观检查法

直观检查是在ABS出现故障或感觉到系统工作不正常时采用的初步目视检查方法。

（1）检查驻车制动是否完全释放。

（2）检查制动液是否渗漏、制动液面是否在规定的范围内。

（3）检查车轮轮胎胎纹槽的深度是否满足负荷规定的要求。

（4）检查ABS的熔丝、继电器是否完好，插接是否牢固。

（5）检查有关元器件的连接器和导线是否连接良好。

2.ABS故障自诊断法

ABS一般都具有故障自诊断功能，ECU工作时能对自身和系统中的有关电器元件进行测试。若ECU发现系统中存在故障，则点亮ABS警告灯

ABS故障码的读取方法可归纳为2种。

（1）连接自诊断启动电路读取故障码。

部分ABS中设有自诊断插座，维修人员可按规定的方法跨接插座中的相应端子或采用其他方法，然后根据ABS警告灯、跨接线中的发光二极管或ABSECU上的发光二极管的闪烁规律，读取故障码，维修人员再参照故障码表，确定故障的基本情况。

（2）利用汽车组合仪表上的信息显示系统读取故障码。部分汽车组合仪表上具有驾驶员信息系统，即中心计算机系统，检修人员可以按照一定的自检操作程序，从信息显示器上查阅ABS的故障码或故障信息。

    应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。汽车维修专业水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。汽车维修专业发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。汽车维修专业用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。好的做法是根据当地冬季的**低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，把车辆停放在有保温设施的车库内。

    *后一道工序加工出来的基础油添加特定添加剂之后，就形成了*初的润滑油。合成机油又分为半合成机油和全合成机油。半合成机油是基础油通过二次加氢裂化（化学反应），改变分子结构产生的机油。可以提高抗氧化能力，稳定性和润滑性会大幅度提升。全合成机油与普通机油和半合成机油由来完全不同，它并不是来自石油提炼，而是通过化学合成后产生的zhi类，经过添加剂配比合成后*终得出的机油。洗车时，顺手冲冷凝器。错误观点：有的车主在洗车时，让洗车工用高压水qiang顺便冲冲冷凝器和水箱，清理上面的灰尘和杂物。解决方法：车主清洁水箱杂质是非常重要的养护方法，清理本身是没问题的，但这种草草的做法就有失妥当了。应该先用压缩空气，从内向外清理表面的灰尘，清理树叶和柳絮等异物，再用水管从内向外冲洗，使冷凝器和水箱彻底干净。空调不凉，yi定缺fu。错误观点：炎炎夏日，很多人都无比怀念冬季的那一丝寒冷，总是把空调打得特别低。一些车主发现爱车的空调不制冷，想当然地判断为“空调缺fu”，直接开到维修站或路边维修店，要求加fu。遇到4S店里负责任的维修师傅，还能按部就班地检查，要是一些路边维修店，问题不但没解决，反而越“治”bing越多。空调有时冷 有时不冷 怎么回事?

    汽车修理工:初级=中级=高级=技师=高级技师汽车维修行业的发展前景一.我国的汽车保有情况自上世纪80年代中国开始出现私人汽车，到2003年社会保有量达到1219万辆，私人汽车突破千万辆用了近20年，而突破2000万辆**用了3年时间。2010年，我国汽车的保有量达到了7000万辆。据统计2010年9月底，我国机动车保有量达1．99亿辆，其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2000多万辆；机动车驾驶人达2．05亿人，其中汽车驾驶人1．44亿人，每年新增驾驶人2200多万人。从全世界范围来看，千人汽车保有量为120辆。而中国目前千人汽车保有量只有54辆，不到世界平均水平的一半。中国作为一个新兴汽车大国，去年已经成为世界比较大的汽车生产国和新车市场，汽车保有量近年来也迅速扩大。德国一家汽车市场调研机构的预测报道说，到2015年，亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车，也就是。其中中国和印度的市场增长潜力巨大。以上数据不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的，按照这一态势发展，到2025年，我国汽车总需求量超过日本，成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可，预计到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界汽车市场。本田空调一边出冷风 一边出热风 怎么回事？黄浦区捷豹汽车维修诚信为先

精洗和普洗的区别在哪里？宝山区保时捷汽车维修诚信为先

    确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部。6、进行时滞试验，检查日动变速器的离合器、制动器的磨损情况。7、电子控制系统自我诊断和组件及线路检测。8、油压测试，检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力。9、进行道路试验，检查自动换档点、有无异常噪声、振动、打滑以及发动机的制动作用等。10、综合各项测试结果，分析和判断故障原因和部位。注意事项：1、自动变速器发生故障，与发动机、电控系统和自动变速器有关，因此应确认故障在自动变速器内部后，方可对其进行拆卸检修。2、举升或支撑车辆，若只需顶起汽车前端或后端，必须用三角木塞住车轮。3、拆检电气元件，应先拆下蓄电池负极接线。拆下蓄电池负极接线后，可能导致音响系统、防盗系统等锁死，并可引起某些系统设定参数的消失，因而在断电前必须做好有关记录。4、更换熔丝时，新熔丝必须具有相当的电流强度，不能用超过或低于规定电流值的熔丝；检查电气元件应使用量程合适的数字万用表，以免损坏零件。5、分解自动变速器之前应对其外部进行彻底的清洗，以防脏物污染内部零件。因为即使是细小的杂物，也会引起自动变速器液压系统的故障。6、拆卸自动变速器时，所有零件应按顺序放好，以利装复。宝山区保时捷汽车维修诚信为先

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