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汽车维修基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 企名汽修
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
汽车维修企业商机

一、汽车轮胎胎压分两种:

(一)、低压胎;

  充气压力为0.1471~0.490MPa(1.5~5kg/cm?);低压胎一般适用在私家车上;通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。

  (二)、高压胎;

充气压力为0.5~0.7MPa(5~7kg/cm?),高压胎适用于大型载货/载客汽车,充气气压一般在0.5MPa左右,钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。

 具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。

 我们要知道查看标准胎压的位置:

轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:

a. 车辆用户手册;b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c. 车辆驾驶座旁的抽屉;d. 油箱盖小门;e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

空调有时冷 有时不冷 怎么回事?黄浦区奥迪汽车维修

1. 变速箱故障灯亮的原因:

① 自动变速箱电子电器元件(传感器、电磁阀、电脑版)出现偶发或持续性故障,变速箱故障灯(有的车型没有单独变速箱故障灯,变速箱出现故障会点亮发动机故障灯,道理是一样的比如日产、通用系列车型;以及大众仪表盘小扳手闪烁等)间歇性或持续性点亮进行报警提醒,变速箱可能会出现锁档(变速箱启动应急模式后不换挡、发动机转速高、提速无力)情况;宝马、奥迪、路虎等车型直接点亮仪表小齿轮变速箱故障灯及文字提醒:变速箱故障,您可以继续驾驶、加速能力受限

② 自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后,变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况,这个时候就不要继续驾驶车辆了,一定要联系专业的变速箱维修厂家进行检查,谨防变速箱故障持续扩大。

③ 变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮,比如变速箱油加注过多,变速箱散热器内部或外部堵塞(这些情况大多发生在高温季节);还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护,一般别克、雪佛兰、福特6AT变速箱,以及雪铁龙C5(参数|图片)六速变速箱较为多见。

闵行区卡迪拉克汽车维修售后保障奥迪空调一边出冷风 一边出热风 怎么回事?

汽车凹陷修复小妙招,轻松恢复车身凹陷

1、假如是比较浅的划痕和污渍

在比较拥挤的道路或者小区中行驶的时候难免都会蹭到一些东西,造成车身有一些浅的划痕,有些可能就是一些污渍,这种情况很常见没必要大动干戈,只需要借助橡皮或者是牙膏和风油精就能轻松去除。

2、塑料件车身小的凹陷

假如行驶速度相对比较快的情况下碰到别的车子或者墙面,前保险杠很容易就出现小的凹陷,假如是塑料件的话我们可以直接用烧开的开水浇在上面或者可以使用打火机隔着铝箔纸或者吹风机烘烤,变软之后一下用手指从内侧顶出来。

3、铝制或金属车身碰撞形成的凹陷

碰撞形成较大车身凹陷,我们可以借助家里抽马桶用的皮搋子来处理,只需要在皮搋子上面涂上凡士林封边,然后放在有凹陷的位置用力拔然后把凹陷“吸”出来。

当然这种情况也不是所有的凹陷都适用,如果是比较尖锐或者比较小的凹陷还是需要去专业的汽车凹陷修复修理店去处理。

汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代德国,并于世纪初传入东北,汽车凹陷修复技术运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段,通过对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平,在不动原车漆的情况下,对汽车凹陷部位进行复原施工。

天热是使用汽车空调的高峰季节,空调是汽车上面非常耗电的电器,空调使用不当,会加速电瓶的老化,那么如何正确使用空调?就一定要注意。

很多朋友一上车就打开空调,甚至还没有打着火就把风扇空调打开,这是极端错误的,刚打着火,就马上把空调打开,也是错误的。汽车经过几天或者说一个晚上的停放,虽然处于停顿状态,但是车辆的有些电器运行还是会造成电瓶的容量的降低,加上线路老化和电瓶自放电,电瓶电量肯定会降低,你还没有打火就开风扇,开空调,这样电瓶容量又快速降低,很有可能你的车当时就打不着火。你刚打火就开空调,由于空调的耗电量是非常大的,也会加速电瓶容容量的降低,发电机的发电量在开空调时几乎是很难供应上的,再加上你刚开空调,各方面启动损耗电量也是非常大的,如果你再开大灯,开雨刷,可能就会出现电力不足,发动机无力,如果你稍不留神熄火的话,来不及关空调关大灯,你可能就打不着火了。正确的方法应该打开车门以后先打火,所有电器都暂时不要用,让汽车发动机运行5到10分钟,这几分钟内也尽量避免使用空调。 换挡有顿挫感,怎么办?

**近空调不凉的车很多,因天气炎热,空调制冷稍有不足就会感觉车内很热。我们说一种现象,空调一边出热风一边出冷风,有不少车主遇到过这种情况。这是怎么回事呢?

       这不一定是空调系统有故障,分两种情况,一是该车为分区空调,也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制,可以分别调整两边的出风温度,以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低,另一边温度调的高,就会出现这种情况,一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障,是空调正常的一种功能。所以如果你车出现了这种情况,首先看一看车的空调是否有这个功能,是否左右两侧都有温度调整旋钮,不要以为是出了故障而开去维修厂,白跑一趟。

      如果车不是分区空调,也出现了一边凉一边热的情况,这就是空调系统存在故障了。这种故障是因空调制冷不足引起,一般是右侧出风口出凉风,左侧出风口出热风。因空调制冷不足,蒸发箱本身就不太凉,而右侧出风口距离蒸发箱比较近,所以吹出来依然还能感觉到凉。左侧出风口距离蒸发箱很远,要沿着很长的风道走一段才能吹出来,在风道里的时候已经变热了,所以吹出来也就不凉了。很常见的原因是制冷剂不足造成的,需要补充制冷剂,也就是充氟。 变速箱有问题的表现有哪些?静安区奔驰汽车维修专业团队

空调出现异样的声响?黄浦区奥迪汽车维修

    也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。四.传统方式的改变:学汽修难吗?由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。五.当前从业人员素质调查目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计,现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学毕业生,25%来自各类技术学校或中专,不到10%为大专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作,25%的各类技校生正在成为企业的骨干,而70%的低学历毕业生都在**工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,他们直接充实到生产**,提高整体技术水平。黄浦区奥迪汽车维修

上海企名汽车维修有限公司主要经营范围是汽摩及配件,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。上海企名汽修致力于为客户提供良好的汽车发动机维修,汽车保养,汽车喷漆,汽车美容,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司从事汽摩及配件多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批**的专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。

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