能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。通过新工艺、新材料以及整车的合理布置来实现的,不仅降低了自重还能增强整车的承载能力,在节油的同时增加车辆的安全系数。福田欧曼ETX重卡2010年11月13日,由国家知识产权局和世界知识产权组织主办的第十二届中国专利奖评选活动中,福田欧曼ETX重型卡车的外观设计专利荣获中国交通类外观设计 金奖,该奖项为中国专利奖评选活动中 设立的奖项,也是目前国内外观设计专利领域的 奖项。本次专利奖由***有关部门、有关行业协会、各地知识产权局组织评选,以及中国科学院、中国工程院院士推荐,经国家知识产权局和世界知识产权组织评审和授予,具有科学性、**性、**性、新颖性、实用性。福田汽车荣获此项金奖,体现了欧曼ETX重型卡车前卫的设计水准和 的实用价值。河北专营欧曼原车配件直销
FOTON已形成自主研发**技术,在概念开发技术、整车性能匹配设计技术、车身造型技术、排放OBD技术、CAN总线技术、发动机电控设计技术、NVH技术及车辆碰撞安全性技术等数个领域实现了多项技术突破。同时,为提升研发质量,还建立了消声室、重型转鼓实验室、历程耐久转鼓、发动机台架试验室、发动机环模排放室、燃油蒸发室、环模实验室、节能减排实验室等重点实验室。截至2008年9月,FOTON共拥有各项**231项,覆盖汽车产品各业务品牌,突破多项技术壁垒,其中包括发明专利13项,外观设计专利115项。2004年FOTON汽车工程研究院被认定为 企业技术中心。北京欧曼原车配件
一辆重卡年行驶里程10万公里,按照吨公里运费0.3元,百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话,则一年可增加运费收益15000元。按照**媒体公布数据:自重每降低1吨,可节省燃油8%计算,降低0.6吨,百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算,每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车,可以有效地节省油耗,降低成本,为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处,就是拉货更多,因为自重轻了400公斤,装载货物就可以增加400公斤。
重卡轻量化作为目前市场的主流,不仅是企业技术与研发的**,更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的重卡企业,已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出,成为了用户的宠儿。欧曼凭借在轻量化方面的**技术和丰富的产品线,其轻量化牵引车集轻量化、安全可靠、燃油经济性于一身,成为了大家关注的焦点。为满足不同类型用户的需求,欧曼将产品细分为高速型、标准型和重载型。丰富的产品线,为欧曼6系牵引车的轻量化设计提供了基础,凭借着稳定而 的技术,欧曼6系轻量化牵引车为用户带来了更多的额外收益,赢得了越来越多的消费者信任。
欧曼5T服务标准:欧曼5T服务标准全过程:向客户提供贯穿售前、售中、售后的全过程服务。全周期:向客户提供围绕产品生命终身的全周期服务。 :向客户提供人.车的 关系,提升使用体验,提高运营效率。全统一:向客户提供维修标准、服务流程、形象识别、维修品质与价格一致的全统一服务。全满意:追求客户物理与情感需求的全满意。欧曼围绕全国7918高速公路网络及针对大型工地、矿区、国道、省道等运输路线,合理布置服务网络,拥有3400多家服务站、2000多家配件店,实现平均服务半径中东部地区小于50公里,西部地区小于150公里。以北京为中心在全国各大省市设置30多家配件代理库,配件总储备超过10亿。采用航空、铁路、高速等多种货运方式,确保配件及时到位。亚洲 的重卡客户呼叫服务中心以及欧曼GTL专属服务热线,提供全天候24小时呼叫服务。为用户提供保养提醒、确定期回访、技术咨询、员工培训等贴心服务。北京欧曼原车配件
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欧曼研发系统在福田汽车研发平台基础上,不断引进先进的开发技术,开发手段日趋完善,成功的运用CATIA、PRO/E、SOLIDWORK等三维设计手段,并应用CAE工程仿真分析手段以减少“设计—试制—试验—改进”的循环,加快新产品的研发速度,缩短开发周期,同时在产品投料制造前更好地把握和改进产品的质量和性能。2008年12月28日, 新能源汽车产业基地落户北京,福田汽车成为新能源汽车设计制造领域的孵化器。联合授予福田汽车“北京新能源汽车设计制造产业基地”。加快新产品的研发速度,缩短开发周期,同时在产品投料制造前更好地把握和改进产品的质量和性能。河北专营欧曼原车配件直销
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