1、涉水分为不同的程度和级别，如果车辆轻微涉水，程度不及轮胎的三分之一就不必过于担心，只要稍微做一下检查就可以排除隐患，比如清理底盘附着的垃圾，检查刹车盘是否堆积泥沙等影响制动系统工作的因素。
2、如果车辆淹水程度超过轮胎三分之一，需要即使清理隔音棉，因为超过这个程度，积水就会从底盘往上渗透，进入底盘内部的隔音棉。底盘内饰如果没有及时拆除清理、烘干晒干，就容易让爱车复发第二次甲醛污染，影响车主健康，也会导致车辆底盘生锈腐蚀。
3、如果水淹至轮胎中轴位置，说明车辆有冲水现象，不光是清理烘干隔音棉的问题，而且车内部件也需要检查一下，可以拧开火花塞，然后观察内部燃烧情况，是够有积水，再用机油尺测量一下油液是否变色变质。
很多人都担心买到二手泡水车，到底水淹车有什么不好？首先泡过水的车容易发生电子系统的短路，存在自燃等安全隐患，比如ABS防抱死、ESP车身稳定、ECU发动机控制系统等，在危险关键时期它们不工作，后果将不堪设想。其次就是发动机、排气管等炽热部位泡水后快速降温并变形，增加很多不平衡应力，从而影响这些部件的使用寿命。 车子年审可以提前多久?嘉定区卡迪拉克汽车维修专业团队
在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。5>用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。**好的做法是根据当地冬季的**低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，**好把车辆停放在有保温设施的车库内。较先进的***方法是超声波***法和喷核***法，但用得**多、**简单的方法是物理***法和化学***法。这两种方法也可兼用。汽车维修维修技巧编辑检查气门密封性可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的进气岐管口和排气岐管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新研磨。检查油路、气道是否畅通可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多，特别是进口化油器，通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道真正吹通了，操作者很难判断。而且因此造成返修的现象也不少。闵行区保时捷汽车维修进口变速箱挂挡异响，冷车加油不走？
汽车轮胎很重要，它关乎着车主的人身安全，虽然轮胎也是由很多耐磨材料构成，但是主要材料依旧是橡胶，与地面长时间摩擦会不断磨损胎面。如果轮胎的磨损到达一定程度，轮胎就很容易发生爆胎等危险。那么汽车轮胎应该多长时间更换一次？如果轮胎出现这些情况，建议车主更换。
1看轮胎磨损标记
厂家在制造轮胎的时候，也为轮胎划定了可使用的范围，只要认真查看轮胎胎面就能发现，在轮胎沟槽中有一个小突起，它就是轮胎磨损标记。当轮胎的胎面磨损到这个标记时，汽车轮胎就应该更换了，因为此时轮胎提供的摩擦很小，已经不能保证足够的抓地力，一旦汽车车速过快，就有可能打滑。
2、轮胎开裂或鼓包
在汽车的使用过程中，轮胎可能会出现开裂的情况，有的是因为钉子扎胎，这种可以修补继续使用，但是侧面的伤口不能补。如果是因为老化而开裂，那么轮胎就应该更换了，因为这时橡胶已经失去韧性变得脆弱，一旦载重较高就易爆胎，轮胎鼓包也是如此。
3、汽车年限过久有的车主用车不太频繁，一年可能都跑不了一万公里，这就导致汽车轮胎基本没有多大磨损，但是这种用车也要注意。橡胶的使用寿命是有限的，年限一到就会开始老化变硬开裂，从而导致轮胎变形。这个时间一般在5年左右，
*后一道工序加工出来的基础油添加特定添加剂之后，就形成了*初的润滑油。合成机油又分为半合成机油和全合成机油。半合成机油是基础油通过二次加氢裂化（化学反应），改变分子结构产生的机油。可以提高抗氧化能力，稳定性和润滑性会大幅度提升。全合成机油与普通机油和半合成机油由来完全不同，它并不是来自石油提炼，而是通过化学合成后产生的zhi类，经过添加剂配比合成后*终得出的机油。洗车时，顺手冲冷凝器。错误观点：有的车主在洗车时，让洗车工用高压水qiang顺便冲冲冷凝器和水箱，清理上面的灰尘和杂物。解决方法：车主清洁水箱杂质是非常重要的养护方法，清理本身是没问题的，但这种草草的做法就有失妥当了。应该先用压缩空气，从内向外清理表面的灰尘，清理树叶和柳絮等异物，再用水管从内向外冲洗，使冷凝器和水箱彻底干净。空调不凉，yi定缺fu。错误观点：炎炎夏日，很多人都无比怀念冬季的那一丝寒冷，总是把空调打得特别低。一些车主发现爱车的空调不制冷，想当然地判断为“空调缺fu”，直接开到维修站或路边维修店，要求加fu。遇到4S店里负责任的维修师傅，还能按部就班地检查，要是一些路边维修店，问题不但没解决，反而越“治”bing越多。空调滤网需要多久更换一次?
下雨时玻璃刮不干净，原来是因为……
1雨刮器橡胶部分硬化
雨刮器是借助电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，把这个作用力传达到雨刮器臂的。
通常如果大家出现了上面说到的同样情况的话，那就说明你车子的雨刮器已经硬化啦！对，你没看错，是你的雨刮器橡胶部分硬化了。
2雨刮器橡胶部分硬化的危害
如果雨刮器的橡胶部分出现硬化，那么，雨刮器就不能和玻璃面紧密贴合；而且，雨刮器有了伤痕会造成擦拭玻璃时不均匀，形成残留污垢。这些都会给你的爱车带来伤害。
3雨刮器橡胶部分硬化该怎么办？
如果车子的雨刮器已经硬化，而且刮水也刮不干净，不换掉它更待何时呢？所以，雨刮硬化时，我们果断要将它换掉！
4那么，更换雨刮时我们要注意些什么呢？
一般情况下，我们需要注意以下两点：1、选购雨刮时，要注意查看车型、年份、安装方法、长度等；2、部分雨刮器只需要更换橡胶片，而有些雨刮需要整体更换，更换前比较好查清楚。
变速箱漏油，异响 ，挂挡发动机熄火。金山区奥迪汽车维修专业团队
事故车的维修，报价。嘉定区卡迪拉克汽车维修专业团队
ABS坏了怎么修？ABS系统故障检查和故障诊断方法
1.ABS直观检查法
直观检查是在ABS出现故障或感觉到系统工作不正常时采用的初步目视检查方法。
（1）检查驻车制动是否完全释放。
（2）检查制动液是否渗漏、制动液面是否在规定的范围内。
（3）检查车轮轮胎胎纹槽的深度是否满足负荷规定的要求。
（4）检查ABS的熔丝、继电器是否完好，插接是否牢固。
（5）检查有关元器件的连接器和导线是否连接良好。
2.ABS故障自诊断法
ABS一般都具有故障自诊断功能，ECU工作时能对自身和系统中的有关电器元件进行测试。若ECU发现系统中存在故障，则点亮ABS警告灯
ABS故障码的读取方法可归纳为2种。
（1）连接自诊断启动电路读取故障码。
部分ABS中设有自诊断插座，维修人员可按规定的方法跨接插座中的相应端子或采用其他方法，然后根据ABS警告灯、跨接线中的发光二极管或ABSECU上的发光二极管的闪烁规律，读取故障码，维修人员再参照故障码表，确定故障的基本情况。
（2）利用汽车组合仪表上的信息显示系统读取故障码。部分汽车组合仪表上具有驾驶员信息系统，即中心计算机系统，检修人员可以按照一定的自检操作程序，从信息显示器上查阅ABS的故障码或故障信息。
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