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保时捷 911基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 保时捷
  • 型号
  • Carrera、Targa、Turbo、GT3
  • 是否定制
保时捷 911企业商机

那么,有什么变化? 对于初学者,一切!新款911(992系列)可能看起来像是以前911(991.1/991.2系列)的真正***改头换面,但在表皮之下(现在它完全由铝制成)有一个全新的平台。它被称为MMB,它在新款911上***亮相,并且也适用于混合动力总成,因此我们知道将来会出现混合动力911。该平台本身使用了更多的铝,这会让您相信新款911比即将推出的型号更轻。但是,借助所有增加的技术,新的颗粒物过滤器(有助于排放)和新的变速箱,它实际上更重了,重量为1515公斤,约重55公斤。 另一个原因(取决于您的看法是好消息还是坏消息)是新车更宽。v个性化选配保时捷911,名额有限,先到先得。广州选装保时捷 911

***代911的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术,包括四轮碟式制动器和后悬挂,前悬挂则为全新开发。相较于356使用的1.6L四缸发动机,911虽然同样采用后置的气冷式水平对置发动机,但是排气量提升为2.0L,汽缸增加为六具,这台发动机最大功率为130马力,峰值扭矩161Nm,与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s,比较高速度210km。**初的911、912只提供Coupe一种车身类型,在1965年9月的法兰克福车展上,保时捷推出了采用玻璃顶的911 Targa。保时捷推出911 Targa车型是为了争取美国市场,因为美国法律禁止敞篷车上路,敞篷汽车发生侧翻***时没有车顶保护乘员,驾驶者很容易受到严重伤害。保时捷911 Targa采用了可以人工拆卸的全景玻璃车顶和柔软的塑料后窗,原本是B柱的地方安置了一个防滚架,这样侧翻时可以支撑车身重量。广州选装保时捷 911成都个性化定制保时捷911,配额有限,预购从速。

经常会有人调侃保时捷911造型设计师是**轻松的职业,因为几十年来,它的设计元素几乎没有变过,还是蛙眼、溜背、宽臀以及圆润的车身造型。当然想要在经典元素上改动而显得不违和已经相当困难了。2020款保时捷911车身主体部分收窄,前后翼子板在平直车门衬托下显得宽大了许多。前机盖线条由弧线改为折线拼接的设计,车尾大幅度地向下方内收并且末端位置较低,有点致敬初代 911 的意思。车身尺寸方面,新一代911基于MMB平台打造,长宽**别为4519 / 1852 / 1300mm,轴距2450mm,轴距没做改变,但车身略微加长。并且采用了全铝车身结构,与上一代911相比车重减少了12Kg。

2019年10月11日,全新保时捷911(内部代号992)全国正式上市,售价区间为126.50-169.50万元。作为家族中的第八代车型,全新保时捷911依然延续了911车系传承多年的经典造型,但细节之处的升级带给了我们全新的视觉感受。动力方面,新车搭载升级过后的3.0L双涡轮增压水平对置六缸发动机,并匹配全新8速PDK双离合变速箱。 全新保时捷911官方指导价 车型 售价(万元起) 全新911 Carrera 126.50 全新911 Carrera Cabriolet 142.10 全新911 Carrera 4 134.30 全新911 Carrera 4 Cabriolet 149.90 全新911 Carrera S 146.00 全新911 Carrera S Cabriolet 161.60 全新911 Carrera 4S 153.80 全新911 Carrera 4S Cabriolet 169.50成都保时捷911中规现车,欢迎来电咨询。

置身于全新 911车内,内饰氛围体现着上世纪七十年代的设计风格,中控台造型注重人机交互,以水平布局将所有功能一字排开,方向盘直接与仪表盘相互关联,控制系统更为简单快捷,而10.9 英寸**显示屏的操作逻辑清晰简单,有助于驾驶者快速上手。动力方面当属全新911的**燃重点所在,其搭载经过优化的六缸水平对置涡轮增压发动机,拥有更精细化的喷油技术、更大尺寸的涡轮增压器等,油门响应尤为直接且干脆。完成定圆漂移看起来并不简单,不过对于全新911而言却轻松自如,关闭保时捷稳定管理系统(PSM),稍加油门即刻开始滑动,反打方向的同时车身自然前滑,通过细腻的油门控制与角度修正,就能驾驶全新911完成定圆漂移。北京个性化选配保时捷911,名额有限,先到先得。广州选装保时捷 911

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