911已有55多年的历史了，现在才进入第八代，这确实表明了911在当前典型的四到五年汽车生命周期中有多么特别。 开车上 从上一代的CarreraS中跳下来，进入新款911，当然会有一种熟悉感。你坐得很低，转向是对你的，即使你对其他拨号盘的视图被切断了车轮，您始终对REV计数器有完整的视图。很好，到目前为止。它听起来也很好，只是暗示了它的声音。对于涡轮增压的汽车，就是这样。总是有意义的发动机被限制了，但是当你把踏板踩倒时，所有的都会熄灭。北京保时捷911特卖_保时捷911询底价。香蜜湖直销保时捷 911
经常会有人调侃保时捷911造型设计师是**轻松的职业，因为几十年来，它的设计元素几乎没有变过，还是蛙眼、溜背、宽臀以及圆润的车身造型。当然想要在经典元素上改动而显得不违和已经相当困难了。2020款保时捷911车身主体部分收窄，前后翼子板在平直车门衬托下显得宽大了许多。前机盖线条由弧线改为折线拼接的设计，车尾大幅度地向下方内收并且末端位置较低，有点致敬初代 911 的意思。车身尺寸方面，新一代911基于MMB平台打造，长宽**别为4519 / 1852 / 1300mm，轴距2450mm，轴距没做改变，但车身略微加长。并且采用了全铝车身结构，与上一代911相比车重减少了12Kg。香蜜湖直销保时捷 911人类为什么需要敞篷车？
外观方面，新车延续保时捷911车型家族化设计语言。前脸部分，采用了保时捷家族经典贯穿式格栅设计，搭载经典圆形的大灯，极具辨识度。
车身侧面，前轮采用五幅式熏黑铝合金轮圈，后轮则为多幅式。巨大的刹车盘搭配黄色的多活塞刹车卡钳，彰显了新车强悍的运动性能。
后翼子板处设有后置发动机的进气口，优化车辆空气动力学设计的同时，也强化了车辆的进气性能，能够给整车带来更加的动力表现。车尾采用双边单出式排气布局，尾门上方加装了鸭尾式扰流板。此刻，关闭保时捷稳定管理系统（PSM），稍加油门即刻开始滑动，反打方向的同时全新911开始自然前滑，通过细腻的油门控制与角度修正可轻松完成漂亮的定圆漂移。此外，全新911除了足够智能的保时捷稳定管理系统（PSM）时刻保驾护航外，搭配上另一项全球**的Wet湿地驾驶模式，置身于通过特殊装置人为使车辆失控的"模拟冰道"科目时更会让人倍感安心。 内外兼修，全新911在经典与创新之间完美平衡 保时捷 911 拥有极具辨识度的设计语言，它的轮廓线足以说明一切，几乎所有人从轮廓线就能一眼辨别它的身份。广东保时捷911特卖进行中，全城底价，给力优惠，新车保证.
置身于全新 911车内，内饰氛围体现着上世纪七十年代的设计风格，中控台造型注重人机交互，以水平布局将所有功能一字排开，方向盘直接与仪表盘相互关联，控制系统更为简单快捷，而10.9 英寸**显示屏的操作逻辑清晰简单，有助于驾驶者快速上手。动力方面当属全新911的**燃重点所在，其搭载经过优化的六缸水平对置涡轮增压发动机，拥有更精细化的喷油技术、更大尺寸的涡轮增压器等，油门响应尤为直接且干脆。完成定圆漂移看起来并不简单，不过对于全新911而言却轻松自如，关闭保时捷稳定管理系统（PSM），稍加油门即刻开始滑动，反打方向的同时车身自然前滑，通过细腻的油门控制与角度修正，就能驾驶全新911完成定圆漂移。保时捷911特卖进行中，全城底价，给力优惠，新车保证.香蜜湖直销保时捷 911
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保时捷911 GT3从0加速到100km/h只*需4.8s，虽不如911 GT2，但是保时捷911 GT3搭载的3.6L发动机只有265kW的比较大功率，且比较大扭矩也只有370Nm。由于保时捷911 GT3通过轻量化有效地减轻了车身质量，所以其综合性能属于高水平，属于典型的高能效、低能耗跑车。为了进一步提升保时捷911 GT3的极限性能，工程师们在911 GT3的基础上开发出强化版本——保时捷911 GT3 RS，保时捷911GT3 RS的发动机比较大功率加强到了331kW，底盘调校也更加接近真正的赛车，其操控表现和速度性能也更加激进。香蜜湖直销保时捷 911
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