新一代911在内饰设计方面力求精益求精，车内多处添加镀铬装饰，车内中控台部分向前抬高，使得挡把位置更加贴近方向盘，为驾驶者提供更好的操控感受。此外，新一代911还配备了天窗，保时捷911的历史中只有***代车型Targa采用了人工拆卸的全景玻璃车顶和柔软的塑料后窗，之后从未出现过配有天窗的车型。车身尺寸：轴距加长100mm新一代911 Carrera的轴距比上一代保时捷911 Carrera 2350mm的轴距增加了100mm，达到2450mm。车身材质：更轻更强新一代911 Carrera采用了智能铝钢结构全新轻质车身。整车质量比上一代911 Carrera减轻了45kg，新一代911 Carrera为1460kg，新一代911 Carrera S为1485kg。同时，为了在车身重量减轻的基础上不丧失安全性，新车由智能铝钢结构组成，刚度提高的同时增加了碰撞安全性。广州个性化选配保时捷911，名额有限，先到先得。广州2018款保时捷 911
在保时捷稳定管理系统（PSM）提供安全护航之外，全新911还搭载另一项全球**的Wet湿地驾驶模式，置身于通过特殊装置人为使车辆失控的“模拟冰道”科目时，更会让人倍感安心。对于车迷们而言，保时捷 911的出现一定伴随着震撼与激情，无论是1963 年的***亮相，或是如今的全新保时捷 911，始终成为吸引万千车迷的目标所在，点燃车迷们对于驰骋赛道、追逐速度与操控的渴求。如果有一台车能够胜任衡量***跑车的公认基准，自然就是保时捷 911。广州2018款保时捷 911保时捷 911 各车型综述。
911 的车身比例在迭代中进化得愈发完美，设计师通过加宽车头和车尾来发扬这种风格，使全新 911 在视觉效果上更加强大、生动和犀利。 车头的设计则沿袭了早期 911 传统的设计风格——行李箱盖向前延伸，在挡风玻璃前面有明显的下凹。这两个设计元素都使车头显得更加修长，赋予其动感风格。 新开发的 LED 主大灯依旧是 911 典型风格的圆形大灯，却又彰显着 911 在科技应用上的进步。座舱和车身主体部分收窄，平直车门在精妙布置下凸显了宽大的前后翼子板。
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与较好的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界**传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的**作之一。保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷（ferdinand alexander porsche）所设计的，是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。广州保时捷911特卖_保时捷911询底价。
全新911 Speedster还为驾驶者和乘客提供了堪称完美的保护。保时捷工程师特别针对这款车型改进了作为标准配置向所有保时捷敞篷跑车提供的翻滚保护系统。911 Speedster秉承了其一贯标准，几乎标配了911系列的所有选装配置。这款车的魅力还来自于采用黑色光面皮革的精致手工内饰，以及专为Speedster设计的众多与车身同色的细节。例如，自适应运动型座椅中心部分的赛车格子旗图案，以及与车身同色的皮革侧垫。专为911 Speedster开发的纯蓝色车身色将其运动气息衬托得更为突出，同时与暗色前灯、黑色大灯环、黑色挡风玻璃镶边以及其它黑色装饰细节形成了鲜明对比。细花白车身颜色可应客户要求**为Speedster提供。此外，全新Speedster还配有独特的前裙板、侧裙板以及后裙板。广东个性化选配保时捷911，名额有限，先到先得。广州2018款保时捷 911
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底盘方面：采用电动机机械助力转向系统装配保时捷动态地盘控制技术新一代911采用了全新设计的电动机械助力转向系统和保时捷动态底盘控制技术，这是该系统***在Carrera车型上得到应用通过减少车辆的侧倾，从而达到提升稳定性和牵引力的效果。电动机械助力转向系统：传统的助力转向系统借助液压泵工作，并持续消耗发动机动力。而电动机械助力转向只在车辆进行转向操作时才投入工作。电动机械助力转向系统*在方向盘转动时工作，告别靠发动机提供动力的传统的液压系统，免去燃料的消耗。而如果在直路上驾驶，转弯时方向盘又保持在一个角度不变，电动马达则不会被启用，也不会消耗能源。广州2018款保时捷 911
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