整合欧系重型车和日系中重型车的优点，将产品平台化设计为重型（9系）、中重型（6系、5系）和中型（3系）。在提供用户多种选择的优势下，减少**零部件数量，降低生产组织复杂度，从驾驶室、动力总成、底盘总成等多个模块来整合现有产品，通过模块化改进，快速开发适应性的新产品。坚持起步就与世界同步的欧曼，坚持高起点。2003年，欧曼实现产销14800辆，一举实现先期市场突破，并以7年累计产销33万台的销售业绩，创造中国重卡行业奇迹。2009年，欧曼依靠调整产品结构、***的升级换代产品和全程无忧服务取得了市场佳绩，全年产销重卡8.5万辆，在重卡行业排名第三。河北标准欧曼原车配件厂家直供
2008年8月，欧曼服务北京奥运，承担了奥运开幕式、闭幕式和残运会开幕式的物流运输保障工作，顺利完成了“大型画轴”、“白玉盘”等运输任务。 2008年7月，欧曼ETX牵引车担当“空中客车320”飞机首批大部件——机翼、平衡翼、飞机前部、垂直尾翼、机舱尾部等部分部件运输。 2009年11月3日，在国庆彩车底盘拍卖会上，福田汽车向中国医药卫 展基金会捐赠200万元、北京青少年发展基金会捐赠50万元、昌平慈善协会捐赠50万元及北京市国有企业党建研究会捐款50万元，共捐赠350万元以回报社会。天津**欧曼原车配件销售
北京华运亨通欧曼驾驶室安全气安全气囊装置由传感器、控制器、气体发生器和气囊四部分构成。气囊平 时折处收容于转向盘**及仪表板下部.当车辆因发生而受到剧烈碰撞时，传感器触发气 体发生器，后者产生大量气体充水气囊，使气囊迅速膨胀，挡在乘员与车内结构物之间，从而起 到缓冲和保护作用。安全气囊对乘员头部和胸部的保护作用优于安全带，对大腿部的保护则不 如安全带。后者则同时约束乘员腰部与上体，主要用子驾驶员和前排 乘员座位。安全带装置的结构简单、成本低、减轻乘员伤害的效果较好。
07年欧曼开展了质量提升工程，其中ETX产品进行了36项质量改进。将车辆拿到赛场上接受**严格的考验，因其质量可靠和 的品质，欧曼重卡连续四年被评选为全国卡车大赛 指定赛车，并走出国门，参加欧洲重卡挑战赛，荣获 。与此同时福田公司成功地将用于赛车开发的技术植入商用车平台，产品提速更快、质量更可靠。欧曼以市场为导向，按照用户的需求开发产品，6年来欧曼产品成功地实现了四次换代。到目前为止欧曼已经形成欧曼9系、欧曼6系、欧曼5系、欧曼3系四大系列；欧曼VT、欧曼ETX、欧曼GTL三个不同档次，产品涵盖110—420PS，3-40吨的牵引、自卸、载货车、**车全系列产品， 满足国内外市场的不同需求。
欧曼GTL是由福田戴姆勒汽车采用戴姆勒质量管理体系全价值链打造的中国 欧洲标准***重卡，产品具有低油耗、高舒适、高安全、高可靠等特点，通过德国TUV莱茵认证，获得“欧洲标准”认证证书，获得2012中国重卡年度车型。所获奖项：1.第五届中国国际卡车节油大赛“节油 ”2.2012中国年度车型重卡奖3.环塔拉力赛“卡车组 重卡汽车”4.欧洲重卡安全测试 标准——德国TUV莱茵集团安全认证， 欧曼ETX欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况，采用欧洲科技打造的***重卡。欧曼ETX包含三个系列的车系：牵引车、自卸车、载货车。所获奖项:1、欧曼ETX赴德国参加欧洲重卡挑战赛，2、2009-2012年，欧曼ETX连续四年蝉联中国国际卡车节油大赛节油 3、欧曼ETX重卡车外观设计荣获中国外观设计金奖北京欧曼原车配件销售价格
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生产效率高，年生产能力140万辆，是目前亚洲 、**现代化的总装车间。5.车架车间采用国内 的一条重卡数控冲孔折弯生产线SOENEN三维纵梁数控冲孔设备，集机械、液压、数控、计算机等专业的多项 技术于一身，实现了全模具冲压，**提升了产品的安全质量。福田公司整合全球资源，在关键零部件和总成上 采用进口件。如：采用了世界 的德国VABCO阀类、西门子行驶记录仪、电子仪表等。由此可以欧曼的整车性能是集成了全球汽车巨头智慧的产物。计算机等专业的多项 技术于一身，实现了全模具冲压，**提升了产品的安全质量。河北标准欧曼原车配件厂家直供
北京华运亨通汽车配件销售中心创立于2012-02-01，总部位于北京市，是一家专营原厂欧曼汽车全车配件，欧曼配件，欧曼驾驶室，欧曼GTL驾驶室，GTL重卡配件，欧曼EST，欧曼EST配件 批发销售汽车配件的公司。北京华运亨通深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的[ "欧曼配件欧曼驾驶室", "GTL重卡配件欧曼EST", "欧曼EST配件", "欧曼GTL驾驶室" ]。依托效率源扎实的技术积累、完善的产品体系、深厚的行业基础，目前拥有员工数11~50人，年营业额达到30-50万元。北京华运亨通始终关注汽摩及配件市场，以敏锐的市场洞察力以准确定位，实现与客户的成长共赢。
