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GTL重卡配件企业商机

2010年7月16日,在中国*** 和德国***默克尔的共同见证下,福田汽车与戴姆勒公司(**)在人民大会堂共同签订了《合资经营合同》 2011年4月,福田汽车总经理王金和与会嘉宾共同启动欧曼GTL新型节能重卡数字工厂投产仪式。 2011年10月5日至9日,欧曼GTL继环塔夺冠后,以零意外、零故障、 完美的 表现成功助力2011首届北京职业公路自行车赛(环京赛)。 2011年11月7日,2012中国卡车年度车型评选活动隆重揭晓,继环塔夺冠之后,欧曼GTL凭借全价值链平台打造的 品质,经历动力、安全、操稳、节油等 测试,三十多名 **严格评选,以 优势摘得2012中国重卡年度车型桂冠。标准GTL重卡配件销售价格

北京华运亨通欧曼驾驶室安全设置,提高驾软包的强度为了减少驾驶室在中的变形,保证车内乘员有足够的生存 空间,可提高窗框、门框、驾驶室前、后壁顶拥、车门等处的强度.增强车身前部与后部吸收冲击的能力为了减轻在碰撞时驾驶室或乘客室受到的冲 击,可增强车身前、后部吸收冲击的能力。计算表明,当汽车以80 km/h的车速发生正面碰撞 时(例如两车迎面相撞或车辆撞在固定障碍物上),汽车前部如能吸收全部冲击能童的 70%,就可保证车内乘员的安全。标准GTL重卡配件销售价格

 欧曼ETX 9系公路节油版动力系统优化①动力总成优化匹配:大排量、低转速动力+法士特12档带超速档变速箱+13T德国MAN技术免维护469桥(速比3.7)/16T奔驰桥(速比3.86)小速比设计,整车更节油。②整车附件优化匹配:针对空滤器、中冷器、消音器等整车附件进行了优化,降低进气阻力和排气背压,节省附件消耗功率约3kw,省油1.2%。节油设计①通过整车优化结构设计,选用新型轻量化材料,整车自重比较高降低800公斤,油耗降低4%-6%。②新型轻量化材料:法士特12档铝壳变速箱,降低重量110公斤,轻量化减薄车架,降重215公斤,德国曼技术免维护469轻量化后桥、轻量化鞍座、少片簧、真空胎、精铸件有效降低整车自重,更轻更节**业低的自重:6X2比较低自重7吨,6X4比较低自重8吨。

  以欧洲重卡为标准,采用欧洲标准,依托福田汽车全球研发资源和 研发中心,整合全球研发团队进行产品开发。截止2011年11月30日,福田汽车共拥有各项**1215项,突破多项技术壁垒,其中包括发明专利193项,实用新型专利677项,外观设计专利345项。供应链世界标准重卡源自于全球 的供应商资源。依据国际化的供应商认证标准,整合全球范围内质量供应链资源,保证零部件质量。并建立了完善的供应商管理体系,同步于产品研发、生产全过程的供应商管理,建立 供应商集成管理平台,通过**集成系统,促进全球范围内38个国家133家供应商在统一标准下信息处理,并对供应商进行一级管理。

2004年起,欧曼连续五年冠名赞助全国卡车大赛,长期致力于推动中国卡车运动的发展和汽车运动文化的形成,使中国卡车大赛从无到有,从国内走向国际。 2005年9月,欧曼获选“中国酒泉卫星发射中心飞船及卫星运输选用车辆”。10月,欧曼圆满完成了神六发射主体的承载运输工作。 2006年,欧曼汽车成功进军中国军车领域,于3月向中国人民 总装备部车船 **局交付了首批军车,并举行了100辆军车交付仪式。 2006年9月,欧曼ETX在世界 的F1方程式霍根海姆赛道,与欧洲重卡巨头同场竞技,凯旋而归。北京**GTL重卡配件价格优惠

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**的生产管理体系福田汽车引进世界先进的管理技术、工艺及设备,为实现产品的 品质提供了强有力的保障;先进的管理方法和严格的品质控制,确保向社会贡献 的产品。1.冲压车间具有国内 的自动开卷线,拥有6条日本小岛1000T以上的冲压设备,冲压车间37台冲压设备,另有小压力机30台,年冲压能力15万台份。2.涂装车间建筑面积3.8万平方米,采用全封闭、集中送风、横混净化结构,拥有机器人自动面漆线、精修线、阴极电泳线、集中供漆装置等生产线和生产设备。标准GTL重卡配件销售价格

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