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GTL重卡配件企业商机

  专属建造的中国首座 数字化工厂,**的设备、标准的流程、先进的工艺、严格的制造管理与控制。欧曼新型节能重卡数字工厂,是中国 座实现世界标准制造水准的重卡全球样板工厂。欧曼数字化节能工厂投资26亿元,产能达到20万台/年,46台高精密机器人,主线自动化程度达60%,4项 的制造设备、8项中国 的制造设备,同轿车的生产工艺。VOC(挥发性有机化合物)排放比传统的汽车涂装工艺减少80%,废弃排放浓度降低到传统水平的1/500,总装线生产节拍4分钟/台,每台重卡经历36关质量检验。 接轨欧洲标准的质检体系,设立从研发、供应到生产和销售的四大体系36道质量检验关,以此确保产品的 品质。河北**GTL重卡配件

北京华运亨通欧曼驾驶室安全设置,提高驾软包的强度为了减少驾驶室在中的变形,保证车内乘员有足够的生存 空间,可提高窗框、门框、驾驶室前、后壁顶拥、车门等处的强度.增强车身前部与后部吸收冲击的能力为了减轻在碰撞时驾驶室或乘客室受到的冲 击,可增强车身前、后部吸收冲击的能力。计算表明,当汽车以80 km/h的车速发生正面碰撞 时(例如两车迎面相撞或车辆撞在固定障碍物上),汽车前部如能吸收全部冲击能童的 70%,就可保证车内乘员的安全。河北**GTL重卡配件

欧洲尺度研发

采用欧洲尺度研发,出发点高。整车采用模块化设计,比同类产品零部件少,可靠性高。开发过程中累计可靠性试验里程达200万公里,发念头B10寿命超过150万公里。 更多信息查看官网:

全球黄金供给链

推荐康明斯、采埃孚(ZF)、威伯科阀(WABCO)、克诺尔、法雷奥、萨克斯等全球质量供给链资源,零部件品质有保障。采用欧洲相当新的CAN总线技术,电器系统可靠性明显晋升、不乱耐用。

全球数字化样板工厂打造,36道检修关层层把关,产品品质可靠

重卡轻量化作为目前市场的主流,不仅是企业技术与研发的**,更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的重卡企业,已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出,成为了用户的宠儿。欧曼凭借在轻量化方面的**技术和丰富的产品线,其轻量化牵引车集轻量化、安全可靠、燃油经济性于一身,成为了大家关注的焦点。为满足不同类型用户的需求,欧曼将产品细分为高速型、标准型和重载型。丰富的产品线,为欧曼6系牵引车的轻量化设计提供了基础,凭借着稳定而 的技术,欧曼6系轻量化牵引车为用户带来了更多的额外收益,赢得了越来越多的消费者信任。

一辆重卡年行驶里程10万公里,按照吨公里运费0.3元,百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话,则一年可增加运费收益15000元。按照**媒体公布数据:自重每降低1吨,可节省燃油8%计算,降低0.6吨,百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算,每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车,可以有效地节省油耗,降低成本,为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处,就是拉货更多,因为自重轻了400公斤,装载货物就可以增加400公斤。直销GTL重卡配件

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 公路节油版编辑欧曼ETX 9系公路节油版是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况,采用欧洲科技打造的***重卡,具有高安全、低油耗、高出勤率的特点。动力升级①性能四优化:大排量、低转速,转速将至1900转,拓宽低油耗区域;比较大扭矩提升到1900N·m,加速超车能力强,整车油耗进一步降低;BOSCH高压油泵,第二代喷油器,喷油压力超过1600bar;优化燃烧,针对高速物流车运行工况,进一步拓宽低油耗区域。②配置四提升:电磁恒温扇有效降低风扇无用功耗,节省燃油;燃油水寒宝降低燃油系统故障率;节能空压机改善进气压缩环节,降低功率消耗,节省燃油;WP多功率省油开关,保证发动机始终工作在**合适的功率区间内,减少额外功率消耗,降低整车油耗。河北**GTL重卡配件

北京华运亨通汽车配件销售中心创立于2012-02-01,总部位于北京市,是一家专营原厂欧曼汽车全车配件,欧曼配件,欧曼驾驶室,欧曼GTL驾驶室,GTL重卡配件,欧曼EST,欧曼EST配件 批发销售汽车配件的公司。北京华运亨通深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的[ "欧曼配件欧曼驾驶室", "GTL重卡配件欧曼EST", "欧曼EST配件", "欧曼GTL驾驶室" ]。公司坚持以技术创新为发展引擎,以客户满意为动力,目前拥有11~50人专业人员,年营业额达到30-50万元。北京华运亨通始终关注自身,在风云变化的时代,我们对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使我们在行业的从容而自信。

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