北京华运亨通欧曼驾驶室安全设置，提高驾软包的强度为了减少驾驶室在中的变形，保证车内乘员有足够的生存 空间，可提高窗框、门框、驾驶室前、后壁顶拥、车门等处的强度.增强车身前部与后部吸收冲击的能力为了减轻在碰撞时驾驶室或乘客室受到的冲 击，可增强车身前、后部吸收冲击的能力。计算表明，当汽车以80 km/h的车速发生正面碰撞 时(例如两车迎面相撞或车辆撞在固定障碍物上)，汽车前部如能吸收全部冲击能童的 70%，就可保证车内乘员的安全。河南**欧曼EST驾驶室直销
2015年7月1日，根据福田汽车集团与戴姆勒股份公司签订的合资合同约定以及双方达成的共识，北京福田戴姆勒汽车有限公司换届。 2015年10月31日，福田戴姆勒汽车“京V/特京V”全系产品上市发布活动在京隆重举行。 2015年11月25日，“第八届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在京举行。福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版经过大赛严格测试，再次成功卫冕节油 ，这也是欧曼重卡连续七年获得“节油 ”的荣誉。 2015年11月12日，福田戴姆勒汽车获中国甩挂运输峰会颁发“中国甩挂车运输推荐车型。”天津欧曼EST驾驶室直销
一辆重卡年行驶里程10万公里，按照吨公里运费0.3元，百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话，则一年可增加运费收益15000元。按照**媒体公布数据：自重每降低1吨，可节省燃油8%计算，降低0.6吨，百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算，每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车，可以有效地节省油耗，降低成本，为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处，就是拉货更多，因为自重轻了400公斤，装载货物就可以增加400公斤。
欧曼GTL是由福田戴姆勒汽车采用戴姆勒质量管理体系全价值链打造的中国 欧洲标准***重卡，产品具有低油耗、高舒适、高安全、高可靠等特点，通过德国TUV莱茵认证，获得“欧洲标准”认证证书，获得2012中国重卡年度车型。所获奖项：1.第五届中国国际卡车节油大赛“节油 ”2.2012中国年度车型重卡奖3.环塔拉力赛“卡车组 重卡汽车”4.欧洲重卡安全测试 标准——德国TUV莱茵集团安全认证， 欧曼ETX欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况，采用欧洲科技打造的***重卡。欧曼ETX包含三个系列的车系：牵引车、自卸车、载货车。所获奖项:1、欧曼ETX赴德国参加欧洲重卡挑战赛，2、2009-2012年，欧曼ETX连续四年蝉联中国国际卡车节油大赛节油 3、欧曼ETX重卡车外观设计荣获中国外观设计金奖
北京市新能源汽车产业基地落成之后，福田汽车将成为我国汽车行业 新能源领域的设计制造基地，将在全国范围内形成 的示范、**作用。技术创造价值 质量赢得市场全球范围内零部件采购体系，确保欧曼重卡产品品质。通过ISO9000认证、“3C”认证和国家产品免检认证。引进丰田TPS精益生产方式，与日本中产联结成长期战略合作伙伴关系，日本中产联为福田汽车提供支持，确保产品质量达到**水平。外籍**长期在欧曼生产**进行指导， 提高产品质量，降低生产成本。天津欧曼EST驾驶室直销
河南**欧曼EST驾驶室直销
精铸件、真空胎等措施，不仅降低了整车重量，达到了轻量化的目的，更提高了车辆的稳定性和可靠性。**指出，一般来说，重卡重量每减少10%，其燃油消耗将降低8%。对于卡车来说，重量每减少一吨，其百公里油耗就减少一升。在计重收费下，车辆每降低一吨，用户每年将增加10万元的净收益。以欧曼6系6*4牵引车为例，由于采用了轻量化技术，整车自重降低近0.6吨，与其他同类车型相比轻0.4吨左右。欧曼CTX车身采用欧洲 框架结构设计理念，采用了符合欧洲EEC法规标准的**度驾驶室。河南**欧曼EST驾驶室直销
北京华运亨通汽车配件销售中心创立于2012-02-01，总部位于北京市，是一家专营原厂欧曼汽车全车配件，欧曼配件，欧曼驾驶室，欧曼GTL驾驶室，GTL重卡配件，欧曼EST，欧曼EST配件 批发销售汽车配件的公司。北京华运亨通拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供[ "欧曼配件欧曼驾驶室", "GTL重卡配件欧曼EST", "欧曼EST配件", "欧曼GTL驾驶室" ]。依托效率源扎实的技术积累、完善的产品体系、深厚的行业基础，目前拥有员工数11~50人，年营业额达到30-50万元。北京华运亨通始终关注自身，在风云变化的时代，我们对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使我们在行业的从容而自信。
