欧洲尺度研发
采用欧洲尺度研发，出发点高。整车采用模块化设计，比同类产品零部件少，可靠性高。开发过程中累计可靠性试验里程达200万公里，发念头B10寿命超过150万公里。 更多信息查看官网：
全球黄金供给链
优选康明斯、采埃孚(ZF)、威伯科阀(WABCO)、克诺尔、法雷奥、萨克斯等全球优质供给链资源，零部件品质有保障。采用欧洲相当新的CAN总线技术，电器系统可靠性明显晋升、不乱耐用。
全球数字化样板工厂打造，36道检修关层层把关，产品品质可靠 河南优质欧曼驾驶室总成直销
重卡轻量化作为目前市场的主流，不仅是企业技术与研发的核心，更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的重卡企业，已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出，成为了用户的宠儿。欧曼凭借在轻量化方面的领先技术和丰富的产品线，其轻量化牵引车集轻量化、安全可靠、燃油经济性于一身，成为了大家关注的焦点。为满足不同类型用户的需求，欧曼将产品细分为高速型、标准型和重载型。丰富的产品线，为欧曼6系牵引车的轻量化设计提供了基础，凭借着稳定而 的技术，欧曼6系轻量化牵引车为用户带来了更多的额外收益，赢得了越来越多的消费者信任。直销欧曼驾驶室总成
一辆重卡年行驶里程10万公里，按照吨公里运费0.3元，百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话，则一年可增加运费收益15000元。按照权威媒体公布数据：自重每降低1吨，可节省燃油8%计算，降低0.6吨，百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算，每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车，可以有效地节省油耗，降低成本，为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处，就是拉货更多，因为自重轻了400公斤，装载货物就可以增加400公斤。
2015年7月1日，根据福田汽车集团与戴姆勒股份公司签订的合资合同约定以及双方达成的共识，北京福田戴姆勒汽车有限公司换届。 2015年10月31日，福田戴姆勒汽车“京V/特京V”全系产品上市发布活动在京隆重举行。 2015年11月25日，“第八届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在京举行。福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版经过大赛严格测试，再次成功卫冕节油 ，这也是欧曼重卡连续七年获得“节油 ”的荣誉。 2015年11月12日，福田戴姆勒汽车获中国甩挂运输峰会颁发“中国甩挂车运输推荐车型。”
欧曼网络产品分为欧曼GTL和欧曼ETX。欧曼GTL包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标准型;自卸车包含矿用工程型;载货车包含平原型。欧曼ETX包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含超重载型、重载型和标准型;自卸车包含矿用工程型、城建渣土型、公路运输重载型和公路运输复合型;载货车包含山区型、复合型、平原型、重载型和标准型。欧曼VT网络产品包含牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标准型;自卸车包含矿山金刚、矿用工程型、城建渣土型、公路运输复合型和公路运输标准型;载货车包含复合型和平原型。欧曼专用车产品包括建设类、物流类和保障类。建设类包含搅拌车、泵车和散装物料车;物流类包含油罐车、随车起重运输车、冷藏车和邮政车;保障类包含洒水车和消防车。天津标准欧曼驾驶室总成销售价格
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目前福田汽车已形成了结构完善的技术创新体系。由公司汽车工程研究院、日本、 、欧洲等海外研发中心、国内外大专院校和科研所、国外专业汽车研发机构、二级工厂研究所以及供应链同步研发机构等六个层次组成的技术创新体系，不但确保了最终产品具有自主知识产权，缩短了开发周期，也保证了产品技术水平的国际同步性和一致性。在技术创新的实践中，FOTON不仅注重发挥联合创新的优越性，更为重视在核心技术方面的自主研发，新产品开发和设计方面的能力正在不断加强。河南优质欧曼驾驶室总成直销
北京华运亨通汽车配件销售中心一直专注于专营原厂欧曼汽车全车配件，欧曼配件，欧曼驾驶室，欧曼GTL驾驶室，GTL重卡配件，欧曼EST，欧曼EST配件 批发销售汽车配件，是一家汽摩及配件的企业，拥有自己独立的技术体系。目前我公司在职员工达到11~50人人，是一个有活力有能力有创新精神的高效团队。公司以诚信为本，业务领域涵盖[ "欧曼配件欧曼驾驶室", "GTL重卡配件欧曼EST", "欧曼EST配件", "欧曼GTL驾驶室" ]，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了优良的[ "欧曼配件欧曼驾驶室", "GTL重卡配件欧曼EST", "欧曼EST配件", "欧曼GTL驾驶室" ]形象，赢得了社会各界的信任和认可。
