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欧曼驾驶室总成企业商机

一年下来,就等于多赚2万元左右。生意盈亏都可以重新再来,唯独生命只有一次。在追求轻量化的同时,欧曼始终把用户安全放在设计的**,是目前国内重卡中安全设计**合理的品牌之一。**车型欧曼CTX车身采用欧洲 框架结构设计理念,采用了符合欧洲EEC法规标准的**度驾驶室,能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。欧曼重卡安全还有一个独门法宝— 的供应商体系,欧曼CTX标配皆可博制动系统,制动效能高达326马力,极大缩短制动距离;采用德国ZF转向机,转向更灵敏,转向精度更高。这些黄金配置不仅将整车寿命延长50%以上,更为消费者的安全提供有力保障。标准欧曼驾驶室总成

欧曼研发系统在福田汽车研发平台基础上,不断引进先进的开发技术,开发手段日趋完善,成功的运用CATIA、PRO/E、SOLIDWORK等三维设计手段,并应用CAE工程仿真分析手段以减少“设计—试制—试验—改进”的循环,加快新产品的研发速度,缩短开发周期,同时在产品投料制造前更好地把握和改进产品的质量和性能。2008年12月28日, 新能源汽车产业基地落户北京,福田汽车成为新能源汽车设计制造领域的孵化器。联合授予福田汽车“北京新能源汽车设计制造产业基地”。加快新产品的研发速度,缩短开发周期,同时在产品投料制造前更好地把握和改进产品的质量和性能。北京专营欧曼驾驶室总成销售价格

2008年8月,欧曼服务北京奥运,承担了奥运开幕式、闭幕式和残运会开幕式的物流运输保障工作,顺利完成了“大型画轴”、“白玉盘”等运输任务。 2008年7月,欧曼ETX牵引车担当“空中客车320”飞机首批大部件——机翼、平衡翼、飞机前部、垂直尾翼、机舱尾部等部分部件运输。 2009年11月3日,在国庆彩车底盘拍卖会上,福田汽车向中国医药卫 展基金会捐赠200万元、北京青少年发展基金会捐赠50万元、昌平慈善协会捐赠50万元及北京市国有企业党建研究会捐款50万元,共捐赠350万元以回报社会。

一辆重卡年行驶里程10万公里,按照吨公里运费0.3元,百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话,则一年可增加运费收益15000元。按照**媒体公布数据:自重每降低1吨,可节省燃油8%计算,降低0.6吨,百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算,每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车,可以有效地节省油耗,降低成本,为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处,就是拉货更多,因为自重轻了400公斤,装载货物就可以增加400公斤。

福田欧曼,北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂,成立于2002年,是福田公司投资10亿元建成的亚洲**现代化的商用车生产基地,工厂具备生产中重卡所需的冲压、装焊、涂装、总装四大生产工艺。随着第二工厂奠基完成,2010年底将形成年生产能力20万辆的规模。目前,欧曼重卡已形成欧曼CTX、欧曼ETX、**车全系列产品,动力范围涵盖110-480ps、后桥4.5T-13T,可充分满足中国市场的不同需求,能为第三方物流和城市建设提供 整体解决方案,欧曼满足日趋多元化的市场需求。河北直销欧曼驾驶室总成价格

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  1、 数字化模式,对车身骨架牢固性的精细验证;促使安全性和承载量升级;2、 长时间、多种路况试验,对产品稳定性的严格考察;提升产品适应性和可靠性;3、 关键材料的耐腐蚀性试验提高产品可靠性和耐用性,推进节能升级。供应3重门1、 严格的原材料、零部件供应商认证体系,把好入口关;***的原材料和零部件,提升整车质量和可靠性,增强动力性,并降低油耗;2、 原材料、零部件进厂抽检,高匹配的原材料和零部件,为整车性能加分,品质升级;3、 原材料,零部件上线前抽检确保原材料和零部件合格,保障每辆欧曼重卡***下线。标准欧曼驾驶室总成

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