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保时捷 911基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 保时捷
  • 型号
  • Carrera、Targa、Turbo、GT3
  • 是否定制
保时捷 911企业商机

全新一代保时捷911(992)车型眼看着就要在国内交付了,其中基础版Carrera车型由于可以通过选配卡在***税的缴纳点前,所以不少前期预定的车主都选择了Carrera车型,当然在这其中也有不少对改装跃跃欲试的朋友想要成为992车型的国内首改的车主。比较遗憾的是,目前针对992车型推出的改装部件还不太多,*有可以选择的也都是一些基础部品,令人抓不住头绪。不过就在**近我在浏览网站时偶然发现,斯洛文尼亚殿堂级的排气品牌天蝎(Akrapovic)竟然悄悄地为992推出了排气系统。广东保时捷911中规现车,欢迎咨询。深圳保时捷 911维修电话

911已有55多年的历史了,现在才进入第八代,这确实表明了911在当前典型的四到五年汽车生命周期中有多么特别。 开车上 从上一代的CarreraS中跳下来,进入新款911,当然会有一种熟悉感。你坐得很低,转向是对你的,即使你对其他拨号盘的视图被切断了车轮,您始终对REV计数器有完整的视图。很好,到目前为止。它听起来也很好,只是暗示了它的声音。对于涡轮增压的汽车,就是这样。总是有意义的发动机被限制了,但是当你把踏板踩倒时,所有的都会熄灭。广州保时捷 911报价保时捷911特卖_保时捷911询底价。

1965年,当保时捷911初代车型打入汽车市场的第二年,眼前的这台911 2.0 Coupe诞生了。在初代车型上,众多标签将911推向了一个个之**,譬如:极速**快的德系量产车。他们在打造了一台跑车的同时,将“跑车该有”的样子,全部付之于911的身上。 保时捷911车型的内饰风格直至***都将简洁和平直的线条流传了下来。1966年后911车型开始在内饰的打造上加入各种名贵木材的点缀,而早期的Solex汽化器也被更加容易调节的Webber元素取代,不断完善始终是911进化的调性。 第二代车型,也就是G系列在人们的记忆中,**出色的便是那台欧洲**早普及涡轮增压器的911 Turbo(930)。

全新911 Speedster还为驾驶者和乘客提供了堪称完美的保护。保时捷工程师特别针对这款车型改进了作为标准配置向所有保时捷敞篷跑车提供的翻滚保护系统。911 Speedster秉承了其一贯标准,几乎标配了911系列的所有选装配置。这款车的魅力还来自于采用黑色光面皮革的精致手工内饰,以及专为Speedster设计的众多与车身同色的细节。例如,自适应运动型座椅中心部分的赛车格子旗图案,以及与车身同色的皮革侧垫。专为911 Speedster开发的纯蓝色车身色将其运动气息衬托得更为突出,同时与暗色前灯、黑色大灯环、黑色挡风玻璃镶边以及其它黑色装饰细节形成了鲜明对比。细花白车身颜色可应客户要求**为Speedster提供。此外,全新Speedster还配有独特的前裙板、侧裙板以及后裙板。选配个性的的保时捷911,名额有限,先到先得。

外观方面,新车延续保时捷911车型家族化设计语言。前脸部分,采用了保时捷家族经典贯穿式格栅设计,搭载经典圆形的大灯,极具辨识度。

车身侧面,前轮采用五幅式熏黑铝合金轮圈,后轮则为多幅式。巨大的刹车盘搭配黄色的多活塞刹车卡钳,彰显了新车强悍的运动性能。 深圳个性化定制保时捷911,配额有限,预购从速。18款保时捷 911免费咨询

后翼子板处设有后置发动机的进气口,优化车辆空气动力学设计的同时,也强化了车辆的进气性能,能够给整车带来更加的动力表现。车尾采用双边单出式排气布局,尾门上方加装了鸭尾式扰流板。

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保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)所设计的作品。从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与较好的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界**传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的**作之一。保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷(ferdinand alexander porsche)所设计的,是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。深圳保时捷 911维修电话

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