一年下来，就等于多赚2万元左右。生意盈亏都可以重新再来，唯独生命只有一次。在追求轻量化的同时，欧曼始终把用户安全放在设计的**，是目前国内重卡中安全设计**合理的品牌之一。**车型欧曼CTX车身采用欧洲 框架结构设计理念，采用了符合欧洲EEC法规标准的**度驾驶室，能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。欧曼重卡安全还有一个独门法宝— 的供应商体系，欧曼CTX标配皆可博制动系统，制动效能高达326马力，极大缩短制动距离;采用德国ZF转向机，转向更灵敏，转向精度更高。这些黄金配置不仅将整车寿命延长50%以上，更为消费者的安全提供有力保障。**欧曼原车配件
欧曼，以坚定笃实的脚步推动着中国商用车行业向更辉煌的明天稳步前行，更在不断超越中国乃至世界商用车领域的一座座 。福田汽车已形成了结构完善的技术创新体系。由公司汽车工程研究院、日本、 、欧洲等海外研发中心、国内外大专院校和科研所、国外专业汽车研发机构、二级工厂研究所以及供应链同步研发机构等六个层次组成的技术创新体系，不但确保了**终产品具有自主知识产权，缩短了开发周期，也保证了产品技术水平的国际同步性和一致性。欧曼原车配件价格优惠
能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。通过新工艺、新材料以及整车的合理布置来实现的，不仅降低了自重还能增强整车的承载能力，在节油的同时增加车辆的安全系数。福田欧曼ETX重卡2010年11月13日，由国家知识产权局和世界知识产权组织主办的第十二届中国专利奖评选活动中，福田欧曼ETX重型卡车的外观设计专利荣获中国交通类外观设计 金奖，该奖项为中国专利奖评选活动中 设立的奖项，也是目前国内外观设计专利领域的 奖项。本次专利奖由***有关部门、有关行业协会、各地知识产权局组织评选，以及中国科学院、中国工程院院士推荐，经国家知识产权局和世界知识产权组织评审和授予，具有科学性、**性、**性、新颖性、实用性。福田汽车荣获此项金奖，体现了欧曼ETX重型卡车前卫的设计水准和 的实用价值。
2008年8月，欧曼服务北京奥运，承担了奥运开幕式、闭幕式和残运会开幕式的物流运输保障工作，顺利完成了“大型画轴”、“白玉盘”等运输任务。 2008年7月，欧曼ETX牵引车担当“空中客车320”飞机首批大部件——机翼、平衡翼、飞机前部、垂直尾翼、机舱尾部等部分部件运输。 2009年11月3日，在国庆彩车底盘拍卖会上，福田汽车向中国医药卫 展基金会捐赠200万元、北京青少年发展基金会捐赠50万元、昌平慈善协会捐赠50万元及北京市国有企业党建研究会捐款50万元，共捐赠350万元以回报社会。
1、 数字化模式，对车身骨架牢固性的精细验证;促使安全性和承载量升级;2、 长时间、多种路况试验，对产品稳定性的严格考察;提升产品适应性和可靠性;3、 关键材料的耐腐蚀性试验提高产品可靠性和耐用性，推进节能升级。供应3重门1、 严格的原材料、零部件供应商认证体系，把好入口关;***的原材料和零部件，提升整车质量和可靠性，增强动力性，并降低油耗;2、 原材料、零部件进厂抽检，高匹配的原材料和零部件，为整车性能加分，品质升级;3、 原材料，零部件上线前抽检确保原材料和零部件合格，保障每辆欧曼重卡***下线。**欧曼原车配件
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将车辆拿到赛场上接受**严格的考验，因其质量可靠和 的品质，欧曼重卡连续四年被评选为全国卡车大赛 指定赛车，并走出国门，参加欧洲重卡挑战赛，荣获 。与此同时福田公司成功地将用于赛车开发的技术植入商用车平台，产品提速更快、质量更可靠。福田汽车以市场为导向，按照用户的需求开发产品，6年来欧曼产品成功地实现了四次换代。到目前为止欧曼已经形成欧曼9系、欧曼6系、欧曼5系、欧曼3系四大系列;欧曼、欧曼ETX、欧曼ETX洲际版三个不同档次，产品涵盖110—420PS，3-40吨的牵引、自卸、载货车、**车全系列产品， 满足国内外市场的不同需求。**欧曼原车配件
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