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一辆重卡年行驶里程10万公里,按照吨公里运费0.3元,百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话,则一年可增加运费收益15000元。按照权威媒体公布数据:自重每降低1吨,可节省燃油8%计算,降低0.6吨,百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算,每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车,可以有效地节省油耗,降低成本,为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处,就是拉货更多,因为自重轻了400公斤,装载货物就可以增加400公斤。山东直销欧曼EST驾驶室商家

 欧曼ETX 9系公路节油版动力系统优化①动力总成优化匹配:大排量、低转速动力+法士特12档带超速档变速箱+13T德国MAN技术免维护469桥(速比3.7)/16T奔驰桥(速比3.86)小速比设计,整车更节油。②整车附件优化匹配:针对空滤器、中冷器、消音器等整车附件进行了优化,降低进气阻力和排气背压,节省附件消耗功率约3kw,省油1.2%。节油设计①通过整车优化结构设计,选用新型轻量化材料,整车自重比较高降低800公斤,油耗降低4%-6%。②新型轻量化材料:法士特12档铝壳变速箱,降低重量110公斤,轻量化减薄车架,降重215公斤,德国曼技术免维护469轻量化后桥、轻量化鞍座、少片簧、真空胎、精铸件有效降低整车自重,更轻更节油。行业低的自重:6X2比较低自重7吨,6X4比较低自重8吨。山东专营欧曼EST驾驶室价格

设计在实现美观的同时充分考虑到空气动力学原理,有效地降低油耗除了面子,里子是产品性能的核心。欧曼在推动产品平台化、模块化设计的同时,依靠结构优化,新材料的应用,联合核心供应链降低零部件自重。进一步减少零部件数量,降低零部件自重,使得整车在产品安全性能、可靠性能提升的同时,自重 降低,节省燃油消耗。同时,欧曼从匹配技术入手,依托 的汽车工程研究院,对车辆动力系统进行系统优化匹配,按照车辆的不同使用工况,选择不同的速比进行匹配,在确保重卡动力性能的基础上,依靠传动效率的提高降低燃油额外消耗。正是凭借着这样的实力,欧曼才将五项大奖收入囊中。金杯银杯不如老百姓的好口碑,赛场只是一个模拟测试,无论谁获奖,最终,好面子、好里子,才能给用户带来好收益。

精铸件、真空胎等措施,不仅降低了整车重量,达到了轻量化的目的,更提高了车辆的稳定性和可靠性。专家指出,一般来说,重卡重量每减少10%,其燃油消耗将降低8%。对于卡车来说,重量每减少一吨,其百公里油耗就减少一升。在计重收费下,车辆每降低一吨,用户每年将增加10万元的净收益。以欧曼6系6*4牵引车为例,由于采用了轻量化技术,整车自重降低近0.6吨,与其他同类车型相比轻0.4吨左右。欧曼CTX车身采用欧洲 框架结构设计理念,采用了符合欧洲EEC法规标准的高强度驾驶室。

 公路节油版编辑欧曼ETX 9系公路节油版是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况,采用欧洲科技打造的高品质重卡,具有高安全、低油耗、高出勤率的特点。动力升级①性能四优化:大排量、低转速,转速将至1900转,拓宽低油耗区域;比较大扭矩提升到1900N·m,加速超车能力强,整车油耗进一步降低;BOSCH高压油泵,第二代喷油器,喷油压力超过1600bar;优化燃烧,针对高速物流车运行工况,进一步拓宽低油耗区域。②配置四提升:电磁恒温扇有效降低风扇无用功耗,节省燃油;燃油水寒宝降低燃油系统故障率;节能空压机改善进气压缩环节,降低功率消耗,节省燃油;WP多功率省油开关,保证发动机始终工作在最合适的功率区间内,减少额外功率消耗,降低整车油耗。山东专营欧曼EST驾驶室价格

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  欧曼5T服务标准:欧曼5T服务标准全过程:向客户提供贯穿售前、售中、售后的全过程服务。全周期:向客户提供围绕产品生命终身的全周期服务。 :向客户提供人.车的 关系,提升使用体验,提高运营效率。全统一:向客户提供维修标准、服务流程、形象识别、维修品质与价格一致的全统一服务。全满意:追求客户物理与情感需求的全满意。欧曼围绕全国7918高速公路网络及针对大型工地、矿区、国道、省道等运输路线,合理布置服务网络,拥有3400多家服务站、2000多家配件店,实现平均服务半径中东部地区小于50公里,西部地区小于150公里。以北京为中心在全国各大省市设置30多家配件代理库,配件总储备超过10亿。采用航空、铁路、高速等多种货运方式,确保配件及时到位。亚洲 的重卡客户呼叫服务中心以及欧曼GTL专属服务热线,提供全天候24小时呼叫服务。为用户提供保养提醒、确定期回访、技术咨询、员工培训等贴心服务。山东直销欧曼EST驾驶室商家

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