欧曼研发系统在福田汽车研发平台基础上，不断引进先进的开发技术，开发手段日趋完善，成功的运用CATIA、PRO/E、SOLIDWORK等三维设计手段，并应用CAE工程仿真分析手段以减少“设计—试制—试验—改进”的循环，加快新产品的研发速度，缩短开发周期，同时在产品投料制造前更好地把握和改进产品的质量和性能。2008年12月28日， 新能源汽车产业基地落户北京，福田汽车成为新能源汽车设计制造领域的孵化器。联合授予福田汽车“北京新能源汽车设计制造产业基地”。加快新产品的研发速度，缩短开发周期，同时在产品投料制造前更好地把握和改进产品的质量和性能。天津专营GTL重卡配件销售
欧曼5T服务标准：欧曼5T服务标准全过程：向客户提供贯穿售前、售中、售后的全过程服务。全周期：向客户提供围绕产品生命终身的全周期服务。 ：向客户提供人.车的 关系，提升使用体验，提高运营效率。全统一：向客户提供维修标准、服务流程、形象识别、维修品质与价格一致的全统一服务。全满意：追求客户物理与情感需求的全满意。欧曼围绕全国7918高速公路网络及针对大型工地、矿区、国道、省道等运输路线，合理布置服务网络，拥有3400多家服务站、2000多家配件店，实现平均服务半径中东部地区小于50公里，西部地区小于150公里。以北京为中心在全国各大省市设置30多家配件代理库，配件总储备超过10亿。采用航空、铁路、高速等多种货运方式，确保配件及时到位。亚洲 的重卡客户呼叫服务中心以及欧曼GTL专属服务热线，提供全天候24小时呼叫服务。为用户提供保养提醒、确定期回访、技术咨询、员工培训等贴心服务。天津专营GTL重卡配件销售
一辆重卡年行驶里程10万公里，按照吨公里运费0.3元，百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话，则一年可增加运费收益15000元。按照**媒体公布数据：自重每降低1吨，可节省燃油8%计算，降低0.6吨，百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算，每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车，可以有效地节省油耗，降低成本，为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处，就是拉货更多，因为自重轻了400公斤，装载货物就可以增加400公斤。
欧曼的分销体系是基于建立新型厂商合作关系的体系。经销商网络覆盖全国31个省市地区，600多家渠道，实现了对目标市场的有效覆盖。通过欧曼网络，欧曼VT网络区隔运作，分网运营，使管理更加细化。未来以深化行销为重点，建立经销商业务运营标准，通过经销商业务标准的培训辅导，提高经销商标准化作业能力，提升网络竞争力！未来，在以“从战略增长到能力增长”的战略指导下，分销战略将重点以提升“双能力建设工程”为中心，实现从规划型增长向质量型增长的战略转变，加大扶持 经销商的力度，继续引导形象店建设提升品牌形象，建立厂商之间的长期战略 关系，实现网络能力的整体升级，致力打造中国 竞争力的汽车分销网络，欧曼将与所有经销商精诚合作，共赢未来。
北京华运亨通以客户为中心，根据不同的客户行业和使用工况，进行产品匹配设计，满足不同客户差异化需求。经过十年的创新与发展，欧曼品牌建立了**行业的全价值链经营体系。研发：采用欧洲标准，依托福田汽车全球研发资源和国级研发中心，整合全球研发团队进行产品开发。截止2011年11月30日，福田汽车共拥有各项**1215项，突破多项技术壁垒，其中包括发明专利193项，实用新型专利677项，外观设计专利345项。供应链：整合全球质量供应链资源，导入欧洲**的供应商管理体系，提升供应链水平。山东GTL重卡配件销售
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1、 数字化模式，对车身骨架牢固性的精细验证;促使安全性和承载量升级;2、 长时间、多种路况试验，对产品稳定性的严格考察;提升产品适应性和可靠性;3、 关键材料的耐腐蚀性试验提高产品可靠性和耐用性，推进节能升级。供应3重门1、 严格的原材料、零部件供应商认证体系，把好入口关;***的原材料和零部件，提升整车质量和可靠性，增强动力性，并降低油耗;2、 原材料、零部件进厂抽检，高匹配的原材料和零部件，为整车性能加分，品质升级;3、 原材料，零部件上线前抽检确保原材料和零部件合格，保障每辆欧曼重卡***下线。天津专营GTL重卡配件销售
北京华运亨通汽车配件销售中心属于汽摩及配件的高新企业，技术力量雄厚。公司致力于为客户提供安全、质量有保障的质量产品及服务，是一家个体经营企业。以满足顾客要求为己任；以顾客永远满意为标准；以保持行业**为目标，提供***的[ "欧曼配件欧曼驾驶室", "GTL重卡配件欧曼EST", "欧曼EST配件", "欧曼GTL驾驶室" ]。北京华运亨通自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。
