锻压机用于金属热锻 / 冷锻成型，需承受超大载荷（公称力 10000kN）、冲击振动及高温辐射（热锻时工件温度 1200℃），滑块导轨、曲轴轴承、离合器推杆易因摩擦磨损或高温影响出现故障，对润滑脂的极压性、耐高温性与抗振动性要求高。合诚润滑材料推出的锻压机用润滑脂，采用高黏度极压合成基础油与复合锂基稠化剂，搭配强化极压、抗磨添加剂，在曲轴轴承表面形成厚韧润滑膜，抵御重载冲击带来的接触应力，减少磨损；滑块导轨部位，润滑脂的黏附性强，防止振动导致流失，保障滑块运动平稳。热锻机应用时，其耐高温辐射性能避免润滑脂过早老化；冷锻机使用中，抗防锈性能防止部件锈蚀，温度适应性覆盖 - 25℃至 160℃，适配机械压力机、液压机等各类锻压机。合诚润滑的食品机械润滑脂无异味，不会对食品的风味产生不良影响。广东合诚链条润滑脂用途
电池装配线包含电芯上料、焊接、封装、检测等工序，设备运动部件（如传送带滚轮、机械臂关节、焊接夹具滑轨）需高频运转，且需满足洁净生产要求，避免污染电池。合诚润滑材料研发的电池装配线润滑脂，采用低粉尘合成酯基础油与聚脲稠化剂，在传送带滚轮表面形成润滑膜，减少滚轮与皮带的摩擦，保障输送稳定；机械臂关节部位，其低摩擦特性提升关节灵活性，减少动作误差。焊接夹具滑轨使用时，润滑脂不产生粉尘污染电芯，化学稳定性不与焊接辅料反应。该润滑脂耐高温性适配焊接区域温升，与装配线塑料、金属部件相容性良好，适配圆柱、方形电池的自动化装配线。广东合诚轴承润滑脂型号汽车轮胎的气门芯部位，使用合诚润滑的润滑脂可防止漏气与锈蚀。
轨道交通齿轮广泛应用于列车牵引系统、辅助传动系统，需承受高频启停的冲击载荷、高速旋转的离心力，且需适应地下潮湿或户外复杂环境，齿面易出现点蚀、胶合，对润滑脂的极压性、抗剪切性要求严苛。合诚润滑材料研发的轨道交通齿轮润滑脂，采用高黏度合成烃基础油与强化极压添加剂，在齿轮啮合面形成厚韧润滑膜，抵御冲击载荷导致的齿面损伤，减少磨粒磨损。高速旋转齿轮使用时，润滑脂的抗剪切性能优异，结构不被离心力破坏，持续提供润滑；潮湿环境下，其抗水性能防止润滑脂乳化失效。该润滑脂温度适应性覆盖 - 25℃至 140℃，抗氧化性延长换脂周期，与齿轮箱金属、密封材料相容性良好，适配地铁牵引齿轮、高铁辅助传动齿轮。
风电发电机将风能转化为电能，内部轴承、转子滑环、定子铁芯等部件需润滑，需应对高转速、户外温差大及振动环境，保障发电效率与设备寿命。合诚润滑材料推出的风电发电机润滑脂，采用高抗磨合成基础油与聚脲稠化剂，在发电机主轴轴承表面形成厚韧润滑膜，抵御高转速下的磨损，减少振动噪音；转子滑环部位，润滑脂可减少电刷与滑环的摩擦，降低接触电阻，保障电流稳定传输。定子铁芯叠片间涂抹时，润滑脂能减少铁芯振动摩擦，降低电磁损耗。该润滑脂耐高温性适配发电机运行温升，抗老化性延长换脂周期（可达 8000 小时以上），适配 1.5MW 至 6MW 风电发电机。汽车变速箱的换挡拨叉部位，选用合诚润滑的润滑脂可提升换挡的平顺性。
光伏组件（如双玻组件、跟踪式组件）的边框连接铰链、接线盒密封部位、组件调节转轴需润滑，需应对户外日晒雨淋、紫外线照射及温度波动，防止部件老化或卡涩。合诚润滑材料研发的光伏组件润滑脂，采用耐候性氟素基础油与聚脲稠化剂，搭配抗紫外线、抗腐蚀添加剂，在边框铰链表面形成润滑膜，减少组件调节时的摩擦，避免铰链卡涩；接线盒密封部位使用时，润滑脂能增强密封效果，防止雨水侵入。组件调节转轴涂抹时，其黏附性防止润滑脂流失，抗老化性适配长期户外使用。该润滑脂温度适应性覆盖 - 30℃至 85℃，与光伏组件铝合金边框、密封胶相容性良好，适配各类光伏组件。塑料齿轮的传动机构，选用合诚润滑的润滑脂不会造成塑料件溶胀变形。广东合诚防水性好的润滑脂和黄油的区别
矿山挖掘机的铲斗销轴部位，使用合诚润滑的润滑脂能应对重载冲击工况。广东合诚链条润滑脂用途
高铁减震器需在高速（350km/h）、高频振动工况下稳定工作，缓解轮轨冲击与车体振动，内部阻尼结构、活塞杆密封件承受更大载荷与运动频率，对润滑脂的抗剪切性、耐高温性与长效性要求严苛。合诚润滑材料研发的高铁减震器润滑脂，采用高抗剪切合成烃基础油与聚脲稠化剂，搭配高效抗磨添加剂，在活塞杆与密封件间形成坚韧润滑膜，抵御高频往复摩擦带来的磨损，延长密封件寿命。阻尼结构内部，润滑脂的抗剪切性能优异，长期振动下结构不破坏，保障阻尼特性稳定；其耐高温性适配减震器工作温升（ 140℃），低温性能突出（-40℃启动力矩小），抗水淋、抗沙尘能力适配户外工况，通过高铁减震器严苛测试，适配 CRH 系列高铁动车组转向架、轴箱减震器。广东合诚链条润滑脂用途
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