注塑机用于塑料成型,需承受高压( 200MPa)、高温(料筒温度 300℃)及高频开合模动作,拉杆导套、开合模齿轮、螺杆轴承易因摩擦磨损或高温影响出现故障,对润滑脂的耐高温性、极压性与抗老化性要求高。合诚润滑材料推出的注塑机用润滑脂,采用耐高温合成基础油与聚脲稠化剂,搭配极压、抗氧添加剂,在拉杆导套表面形成润滑膜,减少开合模时的滑动摩擦,避免拉杆划伤;开合模齿轮啮合部位,润滑脂的极压性能抵御高压冲击,减少齿面磨损。螺杆轴承使用时,其耐高温性适配料筒传导热( 160℃),抗氧化性延长换脂周期,温度适应性覆盖 - 10℃至 180℃,与注塑机金属、密封材料相容性良好,适配卧式、立式注塑机。合诚润滑的轴承用润滑脂抗氧化性好,长期使用也不会产生胶质沉淀。合页润滑脂供应商
充电桩导轨用于充电枪的上下或左右移动调节,需频繁滑动且长期暴露于户外,易受雨水、沙尘侵蚀导致卡顿与磨损,对润滑脂的抗水尘、低摩擦及黏附性要求高。合诚润滑材料推出的充电桩导轨润滑脂,采用高黏附性合成烃基础油与聚脲稠化剂,搭配抗磨、抗腐蚀添加剂,在导轨表面形成牢固润滑膜,减少充电枪滑块与导轨的滑动摩擦,避免卡顿。该润滑脂抗水淋性能突出,雨水冲刷后仍能保持润滑效果;抗沙尘能力优异,防止杂质侵入导轨间隙导致磨损。温度适应性覆盖 - 25℃至 70℃,低温下不凝固影响滑动,高温下不流失,适配各类直流、交流充电桩的调节导轨。润滑脂价格合诚润滑为微型轴承定制的润滑脂,可满足精密轴承的低摩擦润滑需求。

风电变桨轴承用于调节叶片角度,实现功率控制,运行工况为低速、高频启停、户外复杂环境,轴承内部滚道与滚动体易因频繁启停产生磨损,且需应对叶片振动与恶劣气候。合诚润滑材料研发的风电变桨轴承润滑脂,采用低启动力矩合成酯基础油与聚脲稠化剂,搭配抗磨与抗微动腐蚀添加剂,在轴承滚道表面形成薄而均匀的润滑膜,减少高频启停时的摩擦阻力与磨损。该润滑脂抗振动性能优异,叶片振动时不易从轴承内部甩出,持续提供润滑保护;抗候性适配户外工况,抗紫外线、抗水淋、抗盐雾(海上风电)能力突出,避免润滑脂老化变质。低温性能良好,-35℃下仍能保障变桨动作顺畅,且与轴承密封件相容性良好,延长密封件寿命,适配各类风电机组的变桨轴承。
火车轮对承担列车全部重量,需与轨道高速摩擦( 350km/h),轮轴轴承、轮辋内侧、轴箱密封部位易因摩擦温升与户外雨雪出现磨损锈蚀,对润滑脂的抗磨性、抗水性与耐温性要求严苛。合诚润滑材料推出的火车轮对润滑脂,采用高黏度合成基础油与聚脲稠化剂,搭配抗磨、抗水添加剂,在轮轴轴承滚动体与滚道间形成厚韧润滑膜,减少高速运转磨损,降低轴承温升。轮辋内侧涂抹时,润滑脂的抗腐蚀性能防止雨雪锈蚀,避免轮辋变形;轴箱密封部位使用时,其密封性能防止杂质侵入轴承内部,延长轴承寿命。该润滑脂抗剪切性能优异,高速离心力下不流失,温度适应性覆盖 - 35℃至 150℃,适配普速火车、高铁动车组轮对。农机设备的轴承在粉尘环境下工作,选用合诚润滑的润滑脂可防粉尘侵入。

动车组作为高速客运载体,涵盖受电弓、转向架、车门、空调等多个系统,各部件润滑需求差异大,需兼顾耐候性、抗磨性与相容性,避免不同部件润滑脂相互影响。合诚润滑材料推出的动车组润滑脂系列,针对不同部件定制配方:受电弓用脂侧重耐候抗电弧,转向架用脂侧重重载抗磨,车门用脂侧重低摩擦防卡涩,空调风机用脂侧重低噪声长效。该系列润滑脂均采用高稳定性基础油与稠化剂,与动车组金属、橡胶、塑料部件相容性优异,不产生有害物质影响设备性能。温度适应性覆盖 - 40℃至 180℃,抗水、抗尘、抗紫外线性能统一达标,可实现动车组多部件润滑统一供应,简化运维管理,适配各类高速动车组。合诚润滑的链条用润滑脂抗水性能好,适合水洗工况下的链条润滑。深圳合诚汽车轻型推拉索润滑脂常见问题
冶金工业的轧钢设备,使用合诚润滑的润滑脂能应对高温重载的工作条件。合页润滑脂供应商
锻压机用于金属热锻 / 冷锻成型,需承受超大载荷(公称力 10000kN)、冲击振动及高温辐射(热锻时工件温度 1200℃),滑块导轨、曲轴轴承、离合器推杆易因摩擦磨损或高温影响出现故障,对润滑脂的极压性、耐高温性与抗振动性要求高。合诚润滑材料推出的锻压机用润滑脂,采用高黏度极压合成基础油与复合锂基稠化剂,搭配强化极压、抗磨添加剂,在曲轴轴承表面形成厚韧润滑膜,抵御重载冲击带来的接触应力,减少磨损;滑块导轨部位,润滑脂的黏附性强,防止振动导致流失,保障滑块运动平稳。热锻机应用时,其耐高温辐射性能避免润滑脂过早老化;冷锻机使用中,抗防锈性能防止部件锈蚀,温度适应性覆盖 - 25℃至 160℃,适配机械压力机、液压机等各类锻压机。合页润滑脂供应商
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