在实施例2中,微通道铝扁管烘干装置的设计相较于实施例1有所改进。具体来说,密封板5的一侧外壁的中间位置焊接了一个连接杆,而这个连接杆的另一侧则焊接了一个U型板17。U型板17的顶部和底部各有一个开口,这些开口内侧都设有第二螺纹孔,通过这些第二螺纹孔可以螺纹连接第二螺纹杆16。第二螺纹杆16的相对端部则与两个夹板相连,铝扁管本体12被放置在这两个夹板之间。使用时,用户将铝扁管本体12放入U型板17内部,并确保其不与U型板17直接接触。然后,通过调节第二螺纹杆16的位置来调整两个夹板对铝扁管本体12的夹持力度。当需要取出铝扁管本体时,只需通过把手和密封板5将U型板17连同铝扁管本体一起从烘干箱1中取出即可,操作简便。以上描述了本实用新型的具体实施方式,但其保护范围并不限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员都可以在本实用新型公开的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其创新构思进行等同替换或修改,这些都将包含在本实用新型的保护范围之内。正和铝业为您提供微通道扁管 。黑龙江动力电池包微通道扁管销售
本实用新型的铝扁管烘干装置具有以下三个主要优点:通过设置进出口、密封板、第二螺纹孔、第二螺纹杆、支撑板、支撑辊和铝扁管本体,可以将铝扁管本体通过进出口放置在支撑辊上。通过调节第二螺纹杆在第二螺纹孔内的位置,以及调节支撑板和铝扁管本体的高度,可以使不同宽度的铝扁管本体的一端与出气座相对应,从而实现铝扁管本体在烘干箱内的稳定放置。通过设置加热器、加热管、温度传感器、风机、出气座、导气孔和网罩,利用加热器和加热管对烘干箱内进行加热处理,并通过温度传感器控制箱体内部温度。利用风机将烘干箱内的热风吹动,使得热风通过出气座和导气孔进入铝扁管本体内部,便于对铝扁管本体的内部和外部进行同时的烘干处理,提高装置的烘干效果。通过设置密封板、连接杆、U型板、第二螺纹孔、第二螺纹杆和夹板,将铝扁管本体放置在U型板的内部,且与U型板的一侧不接触。通过调节第二螺纹杆在第二螺纹孔内的位置,利用两个夹板对铝扁管本体进行夹持处理。当需要取料时,可以直接通过把手和密封板将U型板和铝扁管本体从烘干箱内取出,操作方便。黑龙江动力电池包微通道扁管销售正和铝业微通道扁管 获得众多用户的认可。
微通道铝扁管的制作工艺包括以下几个方面:模具设计和加工技术能力:包括极低挤压突破力、极高尺寸精度及特殊成型能力和拥有极强耐磨性能的热挤压模具的设计和制造技术。模具内壁耐磨、耐热、超润滑技术的充分应用。单台多支共挤模具多点温度精密控制技术等。挤压工艺控制技术能力:包括挤压机模筒恒温加热、等速挤压技术。铸棒的梯度加热技术。多孔微超薄壁均衡挤压、热能消除及保持所有环节不产生产品变形的因素和产品缺陷的技术。单台多支产品收排卷装置和同步控制技术等。
苏州正和铝业有限公司,请关注公众号“正和铝业Trumony”!本实用新型涉及铝扁管加工技术领域,尤其是一种微通道铝扁管烘干装置。背景技术:微通道铝扁管是一种采用精炼铝棒、通过热挤压、经表面喷锌防腐处理的薄壁多孔扁形管状材料,主要应用于各种冷剂的空调系统中,作为承载新型环保制冷剂的管道零部件。微通道铝扁管在外界放置时,内部会进入一些水,为了便于使用,需要对其进行烘干处理。目前,现有的微通道铝扁管烘干装置在使用时,对微通道铝扁管内壁的烘干无法有效进行,导致烘干效果变差,无法快速投入使用,因此,亟需设计一种微通道铝扁管烘干装置来解决上述问题。技术实现要素:本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种微通道铝扁管烘干装置。为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种微通道铝扁管烘干装置,包括烘干箱,所述烘干箱的一侧开有进出口,且进出口的内壁设置有密封板,密封板的一侧固定连接有把手。烘干箱的顶部一侧中间位置开有螺纹孔,且螺纹孔的内壁设置有螺纹杆,螺纹杆的底部设置有支撑板,且支撑板底部两侧外壁的两端均固定连接有连接柱,连接柱的相对一侧底部外壁设置有支撑辊。使用微通道扁管需要什么条件。
微通道铝扁管制作工艺:综合使用调试能力主要包括按照产品生产要求对各种设备进行选择、改造、调试和组合的能力;在线喷锌及控制技术;钎料辊涂在线检测、缺陷标记和控制反馈技术; 产品开卷、精整、矫直和无屑切割技术等。应变和快速反应的能力主要表现为对生产过程中出现的各类问题及时发现根源并能否找出解决办法能力和快速反应机制。
微通道铝扁管发展历史:车用空调率先进入微通道时代微通道热交换器(俗称平行流蒸发器和冷凝器),**早在1981年由美国斯坦福大学的两位教授研究出来,1996年开始强制性应用于以环保冷媒R134a 为制冷剂的汽车空调系统,目前全球所有的汽车空调系统均使用这种微通道热交换器。 昆山哪家公司的微通道扁管的口碑比较好?云南品质微通道扁管销售
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理的薄壁多孔扁形管状材料,主要应用于各种冷剂的空调系统中,作为承载新型环保制冷剂的管道零部件。这种材料是新一代平行流微通道空调换热器的关键材料,广大用于汽车、航空航天、电子和机械等领域。微通道铝扁管的技术含量高,生产难度极大,很小品种宽度为12mm,厚度只1mm,却要有12-16个孔。由于其技术复杂性和生产难度,2010年之前,世界上只有挪威的海德鲁、日本的三菱和古河、韩国一进等极少数厂家能够生产,其生产技术基本上被这些企业垄断。国内汽车空调换热器厂商所需的该材料,只能从上述国外厂家设在中国的独资子公司或者直接进口获得。欧盟从1996年起、中国从2002年起,强制使用微通道铝扁管作为汽车空调系统的管道部件。这种材料具有良好的散热性能和耐腐蚀性能,能够显著提高空调系统的环保节能效果。黑龙江动力电池包微通道扁管销售