行驶起来,感觉车整车还是比较平顺的。整车的安全配置也是比较完善的,ABS防抱死,EBA刹车辅助,TCS牵引力控制,车身稳定系统ESP,车道偏离预警,前方防碰撞预警、上坡辅助、自动启停一个不少,除了型动版没有配置定速巡航和自适应巡航,其它几款车型都有配置这两项,毕竟驾驶级别已经达到L2级。油耗一般在百公里10个左右,相对来说,油耗不是很大。在懂车帝的一期性能测试视频中,整车的驾驶在路上的感觉,都是比较平顺的,油门延迟不高,涡轮大约在1900转的时候开始介入。过弯性能略显一般,加速前期没有太大优势,不过后续动力十足,毕竟也有180P的涡轮增压。加速时的推背感不是很强,不过在车内驾驶给人的感觉是比较偏重稳重型的。车内噪音也不是很大,不过轮胎噪音有点偏大。总体来说,整车的操控性中上等,作为一款14万—19万的B级运动轿车来说,而且还是我国自主品牌生产的轿车,确实很给力了,而且开着红旗,出门的回头率一点也不比开着30—50万的奔驰、宝马回头率低。毕竟红旗轿车,在我们心中的地位,是别的品牌无可替代的。红旗轿车在2019年的销量表现很给力,9月份单月已经突破了1万辆,2019年的销量整体来说,呈现增长趋势。两侧大灯造型很犀利,而且都是标配的LED光源,连雾灯也是哦。罗湖区大型红旗H5价钱
红旗H5是一汽红旗推出的一款B级轿车,同时也是红旗品牌的销量担当。日前,从一汽红旗官微获悉,红旗H5(现款“国六”车型)荣获中国环境标志产品认证,该车在涂装方面使用了水性漆和2K清漆,工艺极为考究。和溶剂型漆相比,水性漆的材料大部分由水构成,材料更环保,对人体无害。同时还拥有不污染环境,具有耐水、耐磨、耐老化、耐黄变、干燥快、使用方便等优点。红旗H5(现款国六车型)车身喷涂的原辅材料就采用了这种水性漆,从源头上减少“三废”产生。一般的水性涂料有机溶剂(占涂料)在5%~15%之间,而红旗H5采用的阴极电泳涂料已降至,涂装工具亦可用水清洗,大幅降低了清洗溶剂的消耗,并有效减少对施工人员的伤害。另外,为了进一步提升整车品质感,红旗H5在涂装中还加入了2K清漆,2K清漆可使终漆面整体膜厚提升30μm,提升漆面耐擦伤、耐老化性能。同时使漆面看起来更加饱满,更具通透感、立体感,拥有更高的市场认可度。罗湖区大型红旗H5价钱红旗H5是销量好的国产自主中型轿车。
不过红旗H5上市都好几年了,销量一直不温不火,身边还有不少朋友不太喜欢红旗H5,那么2020款的红旗H5口碑为何不好?其实红旗H5口碑不好的主要问题在于三大件需要提升,下面就和大家详细分析一下。1、油耗高,动力也不强这个可以说是红旗H5比较大的毛病了。红旗H5提供了,而。这台,最大扭矩为258牛米,动力参数看上去并不差。但是在实际体验中,由于发动机涡轮介入比较迟,因此实测百公里加速时间超过10秒,动力体验真的不太好。其次,这台,市区综合油耗普遍在,相比起同级别车型完全没有竞争力可言。同时这台,这无形中增加了不少用车成本。2、双离合变速箱顿挫明显其实我也承认,现在很多双离合变速箱已经得很不错(实名表扬现代),但是红旗对于双离合的欠缺火候。在中低速时,这台七速湿式双离合变速箱顿挫感明显,特别需要升档或降档时都会带来比较明显的冲击感,行车质感比较一般。3、悬挂不太舒服红旗H5前悬挂采用麦费逊悬挂,后悬挂采用多连杆悬挂,处于同级主流水平。不过红旗H5定位始终是台家用车,悬挂应该偏舒适为主。但是H5悬挂明显偏硬,这导致它在过减速带时震动特别大,舒适性表现较差。红旗H5到底值不值得买?在我看来红旗H5不太值得买。
红旗品牌一直被称为汽车界的“共和国长子”,在国人心中也一直有着非常高的地位。但是由于之前研发能力较差,品牌又定位于国产豪华,所以在价格方面一直不怎么“亲民”,所以销量上受到了很大的影响。但是作为品牌复兴的款车型,红旗H5可以说是倾注了红旗所有的心血。从实际销量来看,通过“精品”路线打造的H5在销量方面可以说走在了国产中级车的前列。那么,红旗H5吸引消费者的关键因素是什么呢?外观方面,红旗H5采用了大气的设计风格,直瀑式的中网显得非常有气势,同时红旗品牌的标志也十分抢眼,体现出国产豪华级轿车较高的设计水平。大灯的设计也非常抢眼,如果夜晚打开灯光,有着很高的辨识度。车身侧面以及车尾的设计也采用了大气的风格,与车头相呼应,从整体的外观来看,虽然红旗H5是17年推出的车型,不过仍然是非常出色的设计。内饰可以说也是红旗H5吸引消费者的因素之一。中控部分无论是10英寸的中控屏还是空调面板,都是采用了触摸式的操作方式,增强了整车的科技感。同时在材质和做工方面有着出色的表现,中控台大面积采用了软性材质,让消费者有着非常好的用车体验。空间的表现中规中矩,在同级竞品车型中没有明显的优势。从个人试驾的实际体验来看。红旗H5备受车主青睐。
说到能国产车的品牌,相信大家时间想到的就是红旗汽车,并不是说红旗品牌的车型做得多出色,而是红旗品牌作为的座驾有着极高的影响力。近就有小伙伴看上了红旗H5,但身边人都劝他不要买,那么为什么都不建议买红旗h5?1、保养、售后不方便细心观察的小伙伴会发现,不论是大小城市中红旗汽车的4S店数量都不多,并且大部分店铺还开在比较偏僻的郊区,这就使得车主们日后保养或者维修的时候非常不方便,总是要大老远地跑去4S店。2、小毛病较多从车质网中可以了解到,红旗H5的质量还是比较可靠的,很少会出现较大的故障,但这款车的内饰装配工艺比较差,在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音,整个车厢的高级感瞬间下降不少,同时据车主反馈H5还很容易出现车辆跑偏的问题,这与H5的底盘有很大的关系。3、动力不足,行驶质感有待提升虽然红旗H5搭载了一台,但是该发动机的动力表现并不出众,169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面,其次这台车的动力输出不够平顺,涡轮介入比较突兀,这使得车辆在低速行驶时比较不友好。4、底盘调校松散,乘坐舒适性不佳红旗H5在过减速带时颠簸感较强,车辆对于细碎路面的滤震效果甚至不如本田飞度。
作为一款中型轿车,现款红旗H5的车身尺寸分别为4945*1845*1470MM,车身轴距为2875MM。罗湖区大型红旗H5价钱
H5备受消费者和行业内关注。罗湖区大型红旗H5价钱
车侧是能体现它年轻、运动的地方,修长的车身配上流畅的线条,看起来很协调。车身尺寸在同级别里算比较大的了,2875mm的轴距尤为突出,比一般中型车长了50mm左右。尾部也还是原来的样子,翘起的小鸭尾、向外扩张的尾灯以及宽扁的双边共两出排气都营造出了不错的运动感。红旗H5能够成为红旗的销量支柱,首先得益于红旗这个品牌在人们心目中的地位,其次它本身的价格并不高,为,完美的避开了与合资车争锋。消费者一看,红旗的价格这么亲民,也乐于给它机会。通过与这款车接触,人们也发现,作为一辆中型车,在如此实惠的价格下还能有这么高的配置、这么宽敞的空间,买了不会吃亏啊。于是你能看到红旗H5的销量出现暴增这种状态,每月基本有5000辆以上销量。当然,红旗的野心不止于此,5000辆跟凯美瑞、雅阁、迈腾等中型车相比,差距还是太大了。于是中期改款的H5来了,新H5更低的价格也意味着它可以跟价格接近的紧凑型合资车较量了。以大打小没什么丢人的,各大车企都这是这么做的。一方面是空间更大,品质有保证的红旗车,一边是口碑较好的合资车,肯定有人选红旗,有人选合资,这就是红旗的机会。新车上市后,红旗H5也必然能获得更高的销量。罗湖区大型红旗H5价钱
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