音响基本参数
  • 品牌
  • 海螺
  • 型号
  • zy-01
  • 产地
  • 福建
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 陆运
音响企业商机

汽车音响改装三大忌讳:对所选汽车改装店专业性的错误估计:音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此,在布线时,一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。较好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。欧美人注重真实还原音乐的本色,同时某些厂家又特别注重低音。大麦静音汽车隔音降噪价格

汽车音响改装时有哪一些的注意事项呢?1、尽量不要改动原车线路的“走向”,由于普通中档车的布线都相当合理,正常状况下不需求再从新更改。2、不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后,可以看见金属门框上附有一层防水膜,良多施工人员嫌费事,把防水膜撕去,而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。3、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多,悉数都运用较大负荷的线束,所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。4、不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷,动不动就加功放。其真实音响改装上,喇叭才是基本的,盲目地加大功放不会令结果更好,反而会招致音质下降。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。阿尔派汽车隔音降噪史泰格汽车音响专业改装—众毅汽车用品。

汽车音响改装,顾名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以更好的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的“发烧”追求。车用音响要注重安全:首先是前面所提的安全考虑,要考虑商品的操作是否都在就手的地方,是否都易学、易记,有没有针对行车安全的特别设计。例如有些汽车音响主机可以搭配一种叫做安全杆控的控制杆,设计的原理是将音响控制主要功能集中在一个控制杆上,透过用手触摸就能进行各项操作,像是在控制雨刷、车灯等,完全不必分神用眼睛看。其次,车内这样的聆听环境和家里大不相同,除了前述的高温、震动之外,还会有四面八方涌来的噪音,这些噪音会干扰音乐的低频带,一般是加装扩大机来克服这个问题。扩大机要依据整个音响系统的规模?喇叭数、喇叭尺寸及频率响应等?考虑声道数及输出功率。输出超过扩大机的最大输出功率时,可能会导致扩大机烧坏。如此看来,是否输出功率越大越好呢?其实车子里面空间不如家里那么大,不必迷信大功率输出,只要够用就可以了。此外,输出功率愈高,价格也会随之上升。

汽车改进CD主机:现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机,然而在中低档车的行列,卡带机头还是占据着相当大的份额。这里,我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话,可以考虑换装一套好牌子的机头。优点:能彻底改变爱车的音响效果,机头的显示面板做工精细,目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。缺点:除了播放CD外,没有其他任何功能。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准。

如何做汽车隔音,汽车隔音步骤?首先,对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理;实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;然后是车顶。其次,对全车进行吸音、降噪处理;然后,对车内进行密封处理。对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体良好密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给您的身体带来危险。由于车内噪音不易集中治理,因此,对施工产品的质量和施工技术有较高的要求,一般情况下,专业的声学产品属较好的隔音产品,这包括隔音垫和吸音棉两种材料,隔音垫粘贴在车体产生振动的部位,而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下,实施汽车隔音工程时,需贴一层隔音垫和一层吸音棉。一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分贝,好的材料能使车内噪音降5-8分贝,较好的情况下,能降13分贝,如果施工人员告诉您能降20分贝,甚至更多,那您就该注意是不是被忽悠了。另外,只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。jbl汽车隔音降噪改装利弊

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喇叭(扬声器)的性能指标:1)额定功率(W)。扬声器的额定功率是指扬声器能长时间工作的输出功率,又称为不失真功率,。额定功率是一种平均功率,而实际上扬声器工作在变功率状态,它随输入音频信号强弱而变化,在较弱的音乐及声音信号中,峰值脉冲信号会超过额定功率很多倍,由于持续时间较短而不会损坏扬声器,但有可能出现失真。为保证在峰值脉冲出现时仍获得很好的音质,扬声器需留足够的功率余量。一般扬声器的最大功率是额定功率的2-4倍,但并不意味着一定需要这么大功率的功放才能推得动,扬声器的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。2)频率特性(HZ)。频率特性是衡量扬声器放音频带宽度的指标。高保真放音响系统要求扬声器系统应能重放20HZ-20KHZ的人耳可听音域。由于用单只扬声器不易实现,故而前高保真音箱系统采用高、中、低音三种扬声器来实现全频带重放覆盖。大麦静音汽车隔音降噪价格

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