国产旗享版红旗HS9轿车报价

    给用户提供不同位置的音效。另外，红旗E-HS9做到了L3级自动驾驶功能，它搭载了26个传感器，能实现交通拥堵、代客泊车系统等功能。同时，我们也无需担心红旗E-HS9的驾驶和乘坐质感，它的底盘由国际前列供应商提供，采用全铝结构件、空心稳定杆，搭配空气弹簧+CDC减振器+液压衬套，可为用户带来稳定、舒适的驾乘体验。聊完了红旗E-HS9的产品力，我们发现目前这款车还没有一个真正意义上的竞品。目前“大”、“豪华”的电动SUV，可能是ModelS和蔚来ES8，而它们是中大型SUV，红旗比它们还大上一圈，属于大型纯电动SUV。按照定位来看，红旗E-HS9的对手应该是奔驰GLS、宝马X7等车型。因此红旗这一次抢在了所有豪华品牌的前面，让追求更豪华、更产品的消费者有了一个全新的选择。在豪华电动车领域，比起还年轻的特斯拉和蔚来，红旗的品牌底蕴显然更深厚；对比德系的BBA，中式的豪华也足够有特色。另外红旗的品牌力足以撑得起这样一个价位的产品，红旗多年的豪华车研发实力、供应链管理能力、生产做工能力也能撑得起这样的产品力，让消费者没有后顾之忧。90年代以前出生的人们生长在一个特殊的时代，我们见到了各行各业的中国品牌们从无到有，从山寨到原创的过程。

  全新红旗车标会应用于新车型的方向盘和轮毂上。国产旗享版红旗HS9轿车报价

但结合现在的趋势以及红旗的现状，奢望它给个更大排量、更多缸数的发动机也不太现实。接着就是价格的问题了，从红旗E-HS9的价格来看，HS9届时的定价依旧会是自主天花板级别，这里大家也可以猜测一下HS9起售价会是多少。从消费者的角度来说，无论是红旗HS9还是E-HS9，其实都属于小众产品，但HS9值得那么多人去期待，在一定程度上也是“精神层面”的需求，作为中国人，我们确实应该期待自主前列燃油SUV的诞生。竞争总是残酷的，在市场背景下，以德日系为的合资品牌、豪华品牌越来越强势，不过好在自主品牌没有放弃，一汽红旗的觉醒，红旗H9、HS7、E-HS9的诞生，证明了我们冲击传统豪华品牌的态度。，大师希望正在酝酿中的红旗HS9能够不负众望，用实力证明自己“国产库里南”的称号。中型红旗HS9轿车型报价红旗H5在各路目光的交汇中上市。

    在全部座椅调整到位置时，无论头部还是腿部都拥有十分充裕的空间。另外，新车座椅采用了Nappa真皮包裹，并使用了菱形格纹缝线和激光打孔等工艺，配上了类似迈巴赫车上非常柔软舒适的头枕，使得乘坐感变得非常舒适。动力方面，作为纯电动SUV，红旗E-HS9搭载了三元锂离电池组，提供84kw和99kw两种容量版本系统可供消费者选择。其中，低功率版前后电机的大功率均为160kW，峰值扭矩均为300N·m，NEDC续航里程为460km，0-1000-100km/h加速为；而高功率版的前置电机大功率160kW，峰值扭矩300N·m，后置电机大功率245kW，峰值扭矩为450N·m，NEDC续航里程为510km，0-100km/h加速为，采用弹射模式可在4秒内完成0-100公里/小时的加速。购车建议：我们通过对四款车配置方面以及数据参数的详细对比，认为值得推荐的车型是旗·享六座版，也就是实拍车型。与旗·悦七座版车型相比，虽然在价格方面贵了整整3万元，但是在配置方面却丰富了很多。比如，后排侧气囊、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅电动调节、第二排座椅、12喇叭、矩阵式灯光、自适应远近光、转向头灯、车内多色氛围灯、车在空气净化器以及负离子发生器等都有配备。而与旗·畅六座版相比，价格方面却整整多出了10万元。

    并让车顶产生了悬浮式效果。随着平缓舒展的腰线来到车尾，会发现红旗E-HS9的尾部同样保持着庄重的风格。时下很流行的贯穿式尾灯组也应用在E-HS9上，跟车头的设计风格保持一致。2.内装：设计原创+配置=内饰“有里有面”。E-HS9内饰采用了对称式布局，整体风格大气，并且非常注重豪华感。车内拥有大量Nappa真皮、胡桃木装饰、并采用了镀铬钢琴烤漆等元素进行点缀。当然，对于起步价超过50万的中国品牌SUV来说，这样的做工用料不足为奇，好在即便*低配车型也拥有接近的豪华质感，只是座椅为仿皮材质。一体式环绕大屏，由全液晶仪表盘和中控液晶显示屏组成，搭配中控台下方的触控面板，不仅拉宽了车内横向的空间感受，同时提升了车内的科技质感。三辐式多功能真皮方向盘握感饱满，在三点和九点位置还有打孔处理，两边还带有滚轮以及触控按键，不仅造型精致、功能丰富，甚至它还带有离手探测的感应功能，相对来讲是个比较新鲜的配置，多了一些智能的感觉。E-HS9的中控屏显示效果细腻，分辨率高，整体效果令人满意。车机融入了诸如比如在线视频等新潮的娱乐功能，并支持整车OTA。界面UI设计简洁易用，清晰度不错，而且E-HS9的语音助手可以精确识别乘客在前排和第二排的位置。前翼子板处的红色装饰和C、D柱的设计等细节，都让整车看起来更精致。

    例如真皮的各种花纹及包边，座椅还用通风机按摩，实木模仿游艇柚木甲板，天然花纹，镀铬边还有凹凸花纹，喇叭表面如同中国山水画的山川，每种变化都涉及到开模成本，所以整车的材料及加工生产成本极高，E-HS9就是要做红旗的SUV，做品牌，做影响力，真正能走量的还是HS5和HS7。配置作为旗舰车型，车内配置巨多，能想到的配置都有，没有想到的配置也有，标配空气悬挂，四个22英寸的大轮圈，L2级的辅助驾驶系统，图像识别限速标识自动加减速，是真正的全速自适应巡航。四个座椅都带通风加热按摩功能，按摩有好几种模式，不行就全部轮一遍，总有一种合适你，牛的是整车配置了7个液晶屏，前排中控台全视屏，可以说中控的每个屏都都是一个多媒体，为了将复杂工作简单化，用语音控制各个功能方便。那么大家更关注的其实是HS9会搭载什么样的动力系统。中型红旗HS9轿车型报价

车身侧面线条饱满流畅，修长的车头气势十足。国产旗享版红旗HS9轿车报价

    进行自动换道；该车的交通拥堵感知系统，可时刻监测车辆周围情况，智能做出决策，响应周期小于10毫秒；在自动泊车方面，该车实现了车辆自主定位、智能寻找车位和全自动自动泊车入位以及接驾等操作。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9高智能双冗余底盘系统则是指红旗E-HS9搭载了国内自主集成开发冗余转向和制动系统，支撑实现L3/L4级自动驾驶功能。AR实景导航可以说是目前*新*潮的“黑科技”了，红旗E-HS9搭载了增强现实抬头显示系统，在驾驶时，动画图像以虚拟形式投射于驾驶者前风挡。无线充电系统是红旗E-HS9全球动力电池无线充电技术，与自动泊车技术匹配，打造智能泊车、自动充电的使用场景对位引导系统，为用户提供无线对位图像提示，停车充电更快捷。对位引导系统结合自动驾驶技术，实现代客泊车时的无人充电。基于车辆空气悬架自动调节无线充电传输距离，可实现*大充电效率>91%。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9五大安全方面，主被动安全无需多说了，功能安全指的是红旗E-HS9达到了很高的安全等级，控制系统失效概率降低至工作一亿小时失效一次。而高压安全指红旗E-HS9建立实时绝缘功能监测与多级绝缘报警机制，保障高压系统安全。另外。国产旗享版红旗HS9轿车报价