单月销量来看，6月国内牵引车市场变化，有五大看点：一是解放份额继续上升；二是陕汽重回行业第二；三是东风、重汽销量接近，行业第三争夺战激烈；四是福田销量翻倍暴涨，成为行业亮点；五是北奔挤进**强梯队。
看点一，解放份额继续攀升。数据显示，6月，解放牵引车销量为2.4万辆，稳居行业***，是行业中***一家销量过2万辆的企业；同比增长56.4%，高于行业增速；市场份额为28%，占去整体市场份额超1/4，且份额比去年同期扩大1.1个百分点，强者恒强。
看点二，陕汽重回行业第二。数据显示，6月，陕汽牵引车销量为1.5万辆，重新夺回5月失去的行业第二宝座，同比增长39%，增速略弱于行业；市场份额为17.8%，占据行业市场份额近1/5
看点三，东风、重汽销量接近，行业第三争夺战激烈。数据显示，6月，东风、重汽牵引车销量分别为1.36万辆、1.33万辆，市场份额分别为15.9%、15.5%，分别位居行业第三和第四，两者销量*差距300多辆，相互咬得较紧，行业第三再次成争夺焦点。
看点四，福田销量翻倍暴涨，成为行业亮点。数据显示，6月，福田欧曼牵引车销量为9599辆，同比暴涨119%，远超行业增速（50.5%）；市场份额为11.3%，比去年同期份额扩大3.5个百分点，地盘扩大明显。
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福田欧马可10.00R20钢丝胎好不好？安庆4.2米轻卡福田载货车报价
商超百货运输普遍存在装卸不便利、载货空间小、货损率高等问题。奥铃速运商超版4.0充分考虑大B端配送的个性化需求，内置分区货架可实现种类繁多的百货分类摆放，同时也为不同需求用户提供2.1/2.3米多样货箱，比较大可装8个托盘。立式鹰眼组合大灯光线穿透力强，提升夜间行车安全性；超大后视镜让视野开阔无盲区；刹车平、货箱稳，货物不受损；高密度舒适座椅靠腰设计，可180°放平，让疲劳的司机能充分休息。奥铃速运快递版4.0具备起步快、加速快、超车快的“三快”特点，福田康明斯+福田采埃孚+新一代美桥的黄金动力组合实现低速大扭矩且精细标定比较好经济转速，保证省油的同时轻松应对城市行车频繁起停的运输工况。奥铃速运快递版4.0十开门大货厢可以三面开门，装卸货的时候更加方便且叉车装卸基本上没有任何限制，作业效率更高，灵活性更高。同时针对大件快递用户可选装液压尾板，方便装卸货。快递版车型配备T-BOX车联网，可实现人车货仓的透明化管理，实时监控行驶油耗及车辆信息，助力用户稳步盈利。常州奥铃福田载货车参考价格福田欧曼系列中的车子有多少？
主驾座椅采用了一个气囊可调节座椅，这在以前的中卡车型上，气囊座椅是不可想象配置，而***，欧马可S5把这些**配置变成了常态化配置。多功能方向盘带双向调节角度，可与气囊座椅高度匹配，无论司机是什么样的体型，都可以找到一个相对舒适的驾驶坐姿。
中控台同样借鉴了一些欧曼EST设计元素，按键布局合理，同时还融入了碳纤维设计，时尚，**，更加被越来越年轻化的用户所喜欢。欧马可S5设计乘坐人数为2人，但驾驶室中间位置并没有浪费，而是加入一个储物盒以及一些杯槽和烟灰缸，比较大化利用空间。
以往的中卡市场，产品单一，配置低，**重要的是可选择的品牌较少，但随着商用车市场的增量放缓，在加上按轴收费的双重因素的影响下，未来的中卡市场，将是竞争**激烈的车型之一。
4.2米欧马可，作为**中轻卡***，欧马可拥有康明斯F系列发动机强力心脏，不仅让欧马可超级卡车在行业内大放异彩，其***的性能也让卡车司机可以保持积极的心态、良好的心理素质和对未来的自信心，助推欧马可卡车人在物流运输的舞台上走向成功。
欧马可作为福田汽车集团旗下**中轻卡战略品牌，是福田汽车基于“超级卡车创新***”，集成多方智慧资源，深度链合康明斯、采埃孚等零部件商开发的**智能中轻卡。欧马可旗下拥有欧马可S1、S3超级轻卡、S5超级中卡、欧马可1系、3系、5系以及欧马可纯电动车等7大系列产品，分别满足城市、城郊、城际各类**运输卡车的市场需求。全系配装新一代柴油动力——康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等发动机，满足国Ⅴ/京V排放标准，并可轻松升级至欧Ⅵ。对于卡车而言亦是如此，要想在物流运输的舞台上大展身手，也需要一颗强大稳定的心脏。欧马可超级卡车搭配全系定制的福田康明斯F系列超级动力引擎，深度链合欧马可S系列超级卡车，为城际、城郊和城市物流运输带来更高效率、更高运营价值的物流运输装备，让卡车司机在运输的舞台上大放异彩。 欧马可大单桥220马力康机怎么样？
动力方面从它的动力来讲，它搭载了福田康明斯2.8升的国6发动机，并且值得一提的是，这台发动机可谓是***引擎，并且有着很出色的精密调校，能够带来131匹马力。
在变速箱这一块则是搭载采埃孚变速箱，价格相对来说会比较贵，不过采埃孚变速箱的水准调校还是能够带来很平顺的感觉。而在动力和变速箱结合之后，车的换挡还是比较积极的，并且同样是平顺。
而对于它的车内体验而言，整体来说依旧偏向于实用风格，不过在跟老款对比之下也是有所升级，比如说它的用料或者是配色等等，看上去都让人很有新鲜感。
在舒适度等方面也进行了升级，而车内的配置体验整体来说丰富了不少，并且在原本的一些功能上面也进行了优化，能够带来很好的体验感。
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国六时代的竞争不仅*是发动机的竞争，还有整车能力、售后服务体系等综合能力的竞争。**客户需求的欧马可除了布局全系动力车型外，还提供了定制化服务为**的国六一体化解决方案，助力行业排放升级的同时，提前为用户提供更高效、更省心的国六轻卡。
在服务方面早已积累下丰富经验，诸多的服务案例可以使服务人员对国六产品有更***的了解和把握。欧马可已联合福田康明斯、供应商及改装企业，对服务商分批次开展了国六系列维修技术培训。同时，搭载福田汽车成立的中国商用车维修与配件***，可向全国维修企业实时提供国六产品维修及配件技术培训、维修技术数据公布、技术在线咨询等服务，并可针对欧马可用户提供车辆使用、车辆救援等服务培训，让用户对国六产品更加了解，保障用户运营的全程无忧。 安庆4.2米轻卡福田载货车报价
