视频压缩与传输基本参数
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视频压缩与传输企业商机

虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达,但由于我国特殊国情,长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区,有关数据显示,过去五年,我国农村新增客运站达7万多个,随之增加的便是一辆辆长途大巴车,已然成为中西部主要的中短途出行方式。每一辆大巴车都需要在车内设置监控,对车内的状况进行实时记录,一方面监视司机的驾驶行为,另一方面也能监控车内的安全,例如出现失窃、打架斗殴等事件。监控的存在使得有迹可循,为后续的事件调查和处理提供依据。GS极弱网高清视频压缩传输系统能够成为海底光缆通信的后方保障!吉林窄带视频压缩与传输多路

视频压缩与传输

为了通信问题,慧视光电依托G-share深度压缩技术推出了GS弱网高清视频压缩传输系统,通过对带宽进行高并行低延时压缩,减少视频传输时的带宽占用,只需2M带宽就能传输至多16路高清音视频,网络波动大时,在500Kbps的网络环境下就能传输高清音视频。当我们进行海洋资源开发、海洋应急救援时,慧视窄带将是稳定两端通信的重要纽带。窄带多路高清音视频传输系统由前端视频处理与应用软硬件及指挥中心显控终端相关软件组成。其中,前端视频服务器部署G-Share视频处理及应用软件;指挥中心基于通用计算机终端,部署G-Share视频显控软件,共同实现多路高清视频图像信号的高速实时采集、处理、传输和显示。云南应急救援视频压缩与传输GW智能编码视频压缩系统是一个低成本的视频保存技术。

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GS弱网产品采用公司自主研发的“G-Share”技术,实现“深度共享、硬件加速”。通过有限的窄带网络带宽资源,实现同时传输4~16路高清(1080P)实时视频图像,实现实时云台控制、视频回放等功能。系统通过窄带网络,将多路高清音视频实时传输到指挥中心,既实现了多路高清视频实时传输,又节约了网络带宽资源。该产品在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。通过可信内网接口接入现有图像系统,外部接口可授权用户经专网或者互联网调用实时音视频和录像视频资源,支持多用户、多终端并行访问。

我国还有众多的海洋资源待开发,因此,“祥泰口”的未来将是海洋常客。在进行海洋资源开发时,和岸基的通信是一项必须建设的项目。一方面,保持和岸基通信,有利于信息交流,实现指挥和行动的协调统一,很大程度上调动资源;另一方面,海洋资源的开发不是一朝一夕就能完成,保障工人和家人的通信联系是必要措施。但是在一些远海区域,网络信号微弱,传统的通信由于带宽限制无法支撑稳定通信,采用卫星通信费用又十分昂贵,让施工方进退两难。在进行海洋救援时,现场的救援画面通常需要传输到后方指挥中心,并进行存储,既是保证救援的顺利进行,也是为后期复盘积累学习经验做信息备份。但是海洋的环境变幻莫测,网络信号波动大,长时间的视频通信势必会收到影响,这就对指挥和救援造成了一定阻碍。矿下视频压缩后清晰度还是1080P吗?

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成都慧视光电技术有限公司推出的GW智能编码视频压缩传输系统能够实现远程指挥中心对变电站现场实时视频监控的查看,只需500Kbps~2Mbps带宽,指挥中心即可对所有布点现场的实时视频进行同步观看和操控(包括多画面浏览、云台远程控制、录像回放),实现对视频监控的巡查、回放、溯源、权限等操作管理,目前能够同时接入多达16路远程视频。此外,该系统具备十足的兼容性,能够兼容市面上常用的多种摄像头和取证设备、监控平台,部署简单高效、节约资源。如何低延时实时回传现场画面?重庆2G信号视频压缩与传输系统

视频压缩技术的搭建难不难?吉林窄带视频压缩与传输多路

我国实行河湖长制进行生态环境保护以来,对湖、河的保护治理取得了不错的成绩。随着治理的深入,在许多大型湖泊以及西北、西南等省界、市界偏远地区,常常需要岸与湖、省与省、市与市之间进行联合执法,进一步推动河湖治理,有效预防和依法惩治涉河涉湖违法犯罪行为。但是联合执法从领导层面来看是降本增效、集中力量干实事的措施,但是实际行动起来却会面临各种问题。像岸与湖之间的联合执法巡查时,当处在大型湖泊环境下,船只驶到湖中间时,与岸边的通信网络就会受到信号弱的因素干扰,通信就十分不稳定,对于联合执法而言,会造成不大不小的阻碍。再比如跨界联合执法时,往往需要将前方视频实时回传到两地的指挥中心,如果处在偏远地区,例如西南的大森林这种环境下,对于音视频的稳定传输是一个巨大地挑战。吉林窄带视频压缩与传输多路

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