企业商机
车载天线基本参数
  • 品牌
  • 翊腾
  • 型号
  • AT5038.17.5.02
车载天线企业商机

依据汽车天线的按装位置和结构分为:

1.前窗隐藏式天线:这类天线按装在前窗的左侧上方,天线座按前窗的倾斜角度设置天线杆的倾斜角度,天线杆可全部缩进线座上的天线杆护管内。天线杆大多数是中2.5-3mm的不锈钢丝,也有部分是二节拉杆式的。

2.前窗拉杆式天线:这类天线按装在汽车前窗左侧下方,基本上都是拉杆式的天线座与车身的接触面积很小,用自攻螺钉按装不需考虑线座的底面弧度,只需考虑支架的中心高符合天线按装要求

3.前后侧板式隐藏天线:这类天线按装在汽车上的前后侧板上,按装时只要拧紧线座上的螺母和支架上的螺钉。 车载天线可以提供车辆的天气和交通信息,帮助驾驶员做出更好的行驶决策。轴比车载天线GPS101

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常用工作频段/从地面发送上卫星的载波工作频段称为上行频段,从卫星向地面发送的载波工作频段称为下行频段。上行频段的工作频率通常高于下行频段。固定卫星业务的常用工作频段:C频段--上行5850-6425MHz,下行3725-4200MHz,上下行频率之差通常为2225MHzC扩展频段--上行6425-6725MHz,下行3400-3700MHz,上下行频率之差通常为3025MHZKu频段--在中国所在的ITU3区,上行14.0-14.5GHZ,下行12.25-12.75GHz,上下行频率差通常为1750或1748MHZITU3区的广播卫星业务常用工作频段:Ka频段上行,17.3-17.8GHzKu频段上行14.5-14.8GHZ(*分配给部分国家)Ku频段下行,11.7-12.2GHZ浙江汽车车载天线车载天线可以帮助车辆接收交通信息和导航更新。

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由通信卫星的频率极化计划图可见,通信卫星的整个工作频段通常被分为多个子频段。每个子频段都由一套滤波、变频和放大电路构成**的传输通道,相关的电路设备被称为通信转发器。C频段转发器的带宽通常为36MHz或72MHZ,Ku频段转发器的带宽通常为54MHz或36MHZ透明信道方式的通信转发器只对信号作滤波、变频和放大处理(接收天线定向接收上行信号,低噪声放大器对上行信号进行预放大,)输入带通滤波器选择上行信号中的相关频率分量,混频器对信号作上行/下行频率转换,信道放大器用于调整转发器的增益,功率放大器对输出信号作功率放大,输出带通滤波器限制带外噪声对相邻转发器的影响,(发送天线定向发送下行信号。)

卫星转发器的三个主要参数为G/T、SFD与EIRP。G/T和SFD反映卫星接收系统在其服务区内的性能,它们与卫星接收天线的增益分布线性相关。EIRP反映转发器的下行功率,它与卫星发送天线的增益分布线性相关。卫星天线增益随天线指向与工作频率而变。因此,转发器参数随服务区内的不同地点而变同一地点的不同转发器参数也有差异。特定地点的转发器参数可从城市参数列表或等值线分布图中查到。G/T为接收系统的品质因数(figureofmerit)。它是接收天线增益G与接收系统噪声温度T之比值,单位为dB/k。G/T的计算公式为G/T=GR-Ts式中的GR为卫星天线的接收增益,Ts为卫星接收系统的噪声温度。翊腾电子的车载天线经过严格的测试和验证,确保产品的性能和质量。

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    在现代社会中,卫星通信技术起到了举足轻重的作用。然而,由于复杂的工作环境和长时间的运行,卫星通信天线也会发生故障。故障的发生不仅会导致通信中断,还会对正常的业务运行造成严重影响。因此,及时的故障定位修复对于卫星通信系统的稳定运行至关重要。卫星通信天线故障的定位是一个复杂而繁琐的过程。首先,需要对故障进行准确定位。一般来说故障定位可以通过以下几种方式进行。首先,可以通过对天线进行外观检查,寻找可能存在的损坏或松动的部件。其次,可以通过检查通信信号来确定是否存在信号弱的区域,从而判断故障的位置。***,可以通过使用专业的故障定位工具,例如频谱分析仪和信号发生器,对天线进行测试,从而找出具体的故障点。 翊腾电子的车载天线支持多种安装方式,适应不同车型和需求。测量仪车载天线时钟

车载天线可以提供更快速和稳定的互联网访问速度。轴比车载天线GPS101

    卫星通信的主要优点:通信距离远,覆盖面积大。一颗静止通信卫星的天线波束可以覆盖地球表面积的。在这个覆盖区域内,两个相距18000公里的地面站可以进行远距离通信。在静止轨道上等间隔(120度)配置三颗卫星,就可建立起除地球两极地区以外的全球通信。组网灵活,便于多重撷取连接。在卫星天线波束的覆盖区内,卫星通信网络所属的地面站可以同时和其它地面站建立各自的通信路线,形成一种多方向,多地点的通信。另外,各种形式的地球站,可以不受地理条件的限制,无论是固定站还是移动站,各种不同的业务种类,都可以组织在一个通信网络内电路的建立十分灵活方便,通信品质高,容量大。卫星通信工作在微波频段,再加上各种频率的重复利用,使得近代一颗通信卫星可用频带宽度达几千兆赫与之相应的通信容量超过了33000条话路。在卫星通信中,电波主要在接近真空的外层太空传播。因而可以很大地减小大气折射和地面反射的影响,传播特性比地面微波接力线路明显稳定,所以通信品质高。再有卫星通信有建设速度快、易于实现广播和多址通信、同一信道可用于不同方向和不同区域等优点。 轴比车载天线GPS101

车载天线产品展示
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