深圳车载天线订做价格

    频带利用率(即频谱效率)是指单位频带内允许传输的比较高比特速率，单位为b/(s·Hz)。频带一定时，若能传输的比特速率越高，频带利用率就越高;比特速率越低，频带利用率就越低。理论上，各种调制方式的频带利用率都有一个极限。就一般情况而言，二相调制的频带利用率理论值为1b/(s·Hz)，四相调的频带利用率理论值为2b/(s·Hz)，M进制PSK的频带利用率理论值为lbMb/(s·Hz)。但是，考虑到实际滤波器的影响，实际频利用率与E/n,都会低于上述理论值。为了提高频带利用率和减少对邻近信道的干扰程度，人们一直围绕着控制已调波的频谱特性问题做了许多研究，提出了很多新的调制方式。其目的是使在码元转换时刻已调波的相位不发生大的跃变或甚至能连续变化，从而使已调波的频谱更加集中，旁瓣更低。 车载天线可以增强车辆的蓝牙音频连接质量。深圳车载天线订做价格

车顶天线改鲨鱼鳍的方法是什么?

车顶天线改鲨鱼鳍的方法是:

1、写下车顶天线;

2、将鱼鳍固定到原有天线位置;3、用胶水将其固定牢即可。

鲨鱼鳍功能是:

1、安全防盗，内装式结构有效防止天线被盗，安全系数更高;

2、使用方便，自动洗车或进入空间受限之场所时无须将天线拆下，省时省心:

3、减少噪音，结合空气动力学原理及美学原理，有效减少气流噪音，行驶更安静;

4、功能强大，可同时兼容fm、gps、gsm多种功能;

5、轻松换装，国际统一标准孔径，原装位产品，无需拆下顶蓬;

6、增强汽车通讯信号;7、减少车体表面静电。 安徽车载天线量大从优车载天线可以用于车辆娱乐系统，如收音机和卫星电视接收。

在数字卫星通信中，选择调制方式时，应综合考虑多方面的因素。一般而言，由于卫星信道基本上可视为恒参信道，因此，可以考虑采用比较好的调制和检测方式，如PSK(移相键方式。同时，由于转发器功率、效率和非线性等因素的限制,以及对互调干扰等方面的考虑，ASK(振幅键控)及含有ASK的混合调制一般不宜采用，而宜采用恒包络调制方式。除此之外，还应考虑卫星频带和功率的有效利用，带限与延迟失真、邻近信道干扰和同信道干扰等的影响，卫星工作点的选择，同步电路设计，调制解调设备实现的难易程度等等。概括起来，我们可以把数字卫星通信的调制方式分成如下两大类:一是充分利用功率的调制方式，二是充分利用(射频)带宽的调制方式。

GPS系统本工作过程：当GPS卫星正常工作时，会不断地用0和1二进制码组成的为随机码，即民用的C/A码和***的P(Y)码放射导航电文。当用户接收到导航电文时，提取出卫星时间并将与自己的时钟做比照，便可得知卫星与用户的距离，再利用导航电文中的卫星星历数据推算出卫星放射电文时所处位置，用户便可得知在GPS系统WGS-84大地坐标系中所处的位置、速度等信息。对于运动载体来说，通过GPS卫星信号接收机不仅可以实现运动载**置的高精度定位，还可以实现地图显示、漫游、地理位置查询、**正确行程路线选择语音及图形方式导航。车载天线是一种用于汽车上的无线通信设备。

    北斗GPS定位天线的应用：

1.车载定位:北斗GPS定位天线可以安装在汽车、卡车等车辆上，通过接收北斗卫星信号实现车辆定位、轨迹记录等功能，帮助车主及时掌握车辆位置及行驶情况。

2.航空导航:北斗GPS定位天线还可以安装在航空器上，通过接收北斗卫星信号实现航空器的定位和导航功能，提高飞行安全性。

3.***领域:北斗GPS定位天线在***领域中也有着***的应用，可以用于***侦察、导弹制导、舰船航行等方面,

4.物流管理:北斗GPS定位天线还可以用于物流管理领域，通过对物流车辆进行定位，可以随时了解货物的运输及交付情况，提高物流效率总之，北斗GPS定位天线具有***的应用领域，不仅可以应用于个人生活中，也可以用于商业和**管理等领域。随着技术的不断发展，北斗GPS定位天线的应用范围将会越来越***。 车载天线可以提供更清晰和稳定的电话通话质量。SAW车载天线终端

车载天线可以帮助车辆接收远程控制信号，如车辆启动和锁车。深圳车载天线订做价格

针对北斗导航定位系统L频段带宽较窄的技术难点问题，本文提出了加载扳手调谐环结构，在天线的角部加入了同时含容性及感性的谐振结构，灵活控制微带天线的辐射边长。通过建立等效电路模型分析该天线的工作原理，仿真对比结果说明该结构能够有效改善天线低仰角增益，拓展带宽，提升系统的稳定性;通过调节这个结构，可以实现兼容GPS的1.575GHz和北斗1.616GHz双频工作。根据区域微扰调控技术，采用“锚”形结构、扳手调谐环结构、门字缝隙等可调谐结构，设计满足北斗L及S频点的单层双频微带天线，该天线结构新颖、简单、集成化、单馈点、双频，能很好地满足目前北斗导航系统终端设备对天线规范特性指标要求。深圳车载天线订做价格