北斗卫星通信系统的主要特点体现在抗雨水能力强,具备高可靠性和低功耗且简单维护的特点,再加上是由我国自主**研发,因此在信息的保密性和安全性方面都更有保障。另外其多元化的不同制式能够实现和水情测报系统的无缝集成。特别是水情自动测报系统更加注重短通信的数据传输,而这一点正是北斗卫星通信系统所特有的优势。这个系统的工作频段主要有L/S/C,其频段范围较宽,所以在信息传输方面拥有其独特的优势.......................翊腾电子的北斗天线支持多频段和多系统。2D场形图北斗天线设计
S频段同时同频全双工系统的高隔离度同频收发[0035]天线系统,收发天线分别为极化正交的左旋圆极化和右旋圆极化微带天线,天线下方为背腔结构,该背腔结构为底面封闭的双层圆柱形腔,双层圆柱形腔外层柱状框架上沿径向均匀间隔排布***金属板和第二金属板,收发天线相距一定距离,中间放置有若干个第三金属板构成的周期性电磁结构,用于两天线之间的屏蔽和去耦。微带天线基板为Rogers4003C基板上(er=),厚度为,天线尺寸为120mmx120mm,工作在S频段。背腔结构外径为260mm,底面封闭并留有天线的馈电口,内层柱状框架高度为30mm,外层柱状框架高度为50mm,在外层柱状框架上均匀分布着两种尺寸的径向金属板,共16个。两天线间距800mm,间距中心处放置3个第三金属板组成的周期性电磁屏蔽去耦结构,矩形第三金属板尺寸为75mmx55m,间距50mm。 接口北斗天线设计北斗天线的天线效率可以通过天线材料和设计优化来提高。
在尺寸受限的设备中,天线间的间距会比较小,天线间距的减小会导致天线之间产生强烈的互耦,天线之间的互耦会导致天线与馈线的阻抗失配,并引起方向图畸变,因此天线互耦的存在会减小天线之间的隔离度,而且会降低天线的效率。常用的天线去耦方法有:在天线之间增加金属隔离墙、条来提高天线隔离度;采用地缝结构,即在底板上开缝,这种方法不需要额外增加电路,即能增加隔离度:增加解耦网络,通过在天线端口增加解耦网络来降低馈电耦合,解耦网络进行解耦的原理是在被激励单元出耦合出一部分电流与未加解耦网络前的电流相抵消从而达到提高隔离度的目的;增加周期性谐振结构或者电磁超材料来提高天线之间的隔离度。
北斗导航天线插针印锡膏回转线,其特征在于,包括插针装置(1)、印刷定位板回转系统(2)、印刷装置(3)、转移机构(4)、过流板回转系统(5)和回流炉(6),所述印刷定位板回转系统(2)与印刷装置(3)的工作台面组成环状运输线,且印刷定位板回转系统(2)还经过插针装置(1)的卸料位置,所述过流板回转系统(5)连接回流炉(6)的入口和出口,所述转移机构(4)设置在印刷定位板回转系统(2)与过流板回转系统(5)之间,所述插针装置(1)将PIN针安装在天线基板上,且将安装完PIN针的天线基板转移至在印刷定位板回转系统(2)上循环输送的印刷定位板上,载有天线的印刷定位板输送至印刷装置(3)的工作台面时,印刷装置(3)对其进行印锡膏,印刷装置(3)将印完锡膏的天线推回印刷定位板回转系统(2)上继续流转,所述转移机构(4)将印刷定位板上的天线转移至过流板上,过流板回转系统(5)使得经过回流炉(6)后的过流板重新回到入口处。 北斗天线是翊腾电子的主营产品之一。
不同的介质对电磁波的反射程度不同,介电常数不同介质主要反射的电磁波的频段也会存在一定差异,根据天线的收发频段确定天线所需要反射的电磁波的主要频段,确定介质隔离墙所需要反射的主要频段,进一步确定介质隔离墙的介电常数。介电常数越大,介质中的波阻抗与真空波阻抗相差会越大,会造成较大的反射,因此介电常数应该选择合适的值。推荐的,介电常数选择在2~6区间内的值。通过确定互耦的毫米波天线需要反射的电磁波的频段选择介质,能够更好地、更精细的消除目标频段的电磁波。提高毫米波收发天线隔离度的方法,还包括步骤S102,利用H型介质隔离墙对互耦的毫米波收发天线进行隔离。北斗天线的性能直接影响北斗导航系统的定位精度和可靠性。测试方法北斗天线参考价格
翊腾电子的北斗天线支持多种安装方式。2D场形图北斗天线设计
北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统(BDS),是继美全球定位系统(GPS)和俄GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。系统由空间端、地面端和定位终端组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力。但是现有轮船和汽车用的北斗系统定位终端多是通过螺栓直接固定,维修和拆卸不方便,并且散热性能不佳,也没有高温报警装置。2D场形图北斗天线设计