对于当前的车载DVR设备来说，尽管已经在原有功能的基础上，加进了多媒体，甚至导航等功能，但是相对单独的单机作业模式仍然很大的限制了车载DVR功能的发挥。毕竟相对于一个完整的监控系统，只有一两个监控点的车载监控实在没有太多单机存储的价值，如果不实现网络引入，进行对外沟通的话，它的吸引力肯定难以让人为之破费。虽然当前无线传输的技术已经有了很大发展，但是不只作为2.5G的EDGE带宽不够，3G技术目前也只适合于传输4CIF的视频，这也让车载DVR的上网之路在短时间内还是可望而不可即。车载监控设备就是一对各个角度进行拍摄。主要是针对车内监控。公交辅助系统adas安装方式
汽车装个车载监控有什么好处？ 1.实时位置定位 2.轨迹回放 3.视频录像与回放功能 4.实时视频传输与图像抓拍 5.分级管理 提供全国包安装服务 途游车辆视频监控运营管理平台是一款基于北斗,GPS卫星定位技术、GIS地理信息技术、4G无线数据通信技术和计算机网络技术，实现对车辆的定位、监控、追踪、工作状态、报警、管理和信息服务等功能需求的车辆监控平台。适用于私家车辆、企事业单位、租赁公司、公交公司、出租公司、客运公司、物流车队、警车、救护车、运营车辆、工程车辆、特殊车辆、近海船舶等车辆的安全监控与管理。通过智能定位方法，以便于通过电脑、手机等方式，随时随地了解车辆位置。汽车盲区监测系统品牌哪家好车载无线监控的发展趋势正朝着高清化、智能化、集成化、标准化、行业化的方向发展。
无线移动监控的优势在于实时性强，车内监控将监控视频信息通过3G上行通道传输到控制中心，在控制中心的大屏上给予直观、快捷的管理与查看。3G网络优先承担的是语音信号，也就是语音通信功能。留给视频传输的通道相对较窄，不可能承担大规模的视频应用，这是要3G硬伤，现在也有结合两种技术的3G无线车载硬盘录像机，由于它涉及终端设备硬件和软件的研发，软件还包含了理论性很强的各种信号处理算法的研发，以及针对特定硬件平台的汇编指令级优化，对于目前监控行业的绝大部分中小公司有较高的技术门槛，车载DVR由于长期在车上工作，因车辆行驶中，会有刹车、爬坡、点火及车辆电气设备的老化等，这都会使车辆的输出电压产生不同幅度的波动，对于电磁、电压的控制很难做到尽善尽美。特别是对于颠簸路段来说硬盘的抗震性能是较大的考验。
车载智能前视像头关键参数： 1.探测距离; 2.水平视场角; 3.垂直视场角; 4.分辨率 - 当摄像机摄取等间隔排列的黑白相间条纹时，在监视器（比摄像机的分辨率要高）上能够看到的较多线数，当过这数时，屏幕上就只能看到灰蒙蒙的一片，而不再能分辨出黑白相间的线条。 5.较低照度 - 即图像传感器对环境光线的敏感程度，或者说是图像传感器正常成像时所需要的较暗光线。它是当被摄物体的光照逐渐降低时，摄像机的视频信号电平低于标准信号较大幅值一半时的景物光照度值。 6.信噪比 - 输出信号电压与同时输出的噪声电压的比值； 动态范围 - 摄像机拍摄的同一个画面内，能正常显示细节的较亮和较暗物体的亮度值所包含的那个区间。动态范围越大，过亮或过暗的物体在同一个画面中都能正常显示的程度也就越大。车载监控设备信息的传输需要低延时。
所以说车载gps监控是定位、防盗、防劫的。 类似车载gps终端的还有定位手机、个人定位器等。 车载gps监控系统功能： 车辆追踪功能 利用车载gps定位系统和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置，并可任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上；还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时追踪。利用该功能可对重要车辆和货物进行追踪运输 提供出行路线规划和导航功能 提供出行路线规划是汽车导航系统的一项重要的辅助功能，它包括自动线路规划和人工线路设计。车主在安装时，一定要确定车载显示器必须正确连接,如果显示器没有提供AV输入接口。押运车监控费用怎么算
车载监控的发展趋势：云储存化。公交辅助系统adas安装方式
车载视频终端安装: 车载视频终端安装时必须固定牢固。 为延长设备的寿命,请尽可能把设备安装于车辆振动较弱的部位,比如司机座位的后面或车辆的前部,注意安装位置不能影响驾驶员正常操作。 设备应安装于车辆内通风的部位:安装在平面上的设备应与其它物体保持一定距离,以利于空气的流通和散热;不能安装于封闭的空间内(比如车辆工具箱)。不能影响设备的散热。 设备的外接线材要有足够的间隔和保护,以确保线材不被弯曲或由于震动磨损而漏电; 确保设备远离车辆上的热源。 设备水平安装,任何其它角度的安装方式都会损坏设备。 选择安装位置时要考虑硬盘盒拉出的空间尺寸。 公交辅助系统adas安装方式
