关于SD卡录像机与硬盘录像机的选择： 硬盘录像机主要起源于2002年甚至更前的时候，那时SD卡刚刚出现，集成度还很低，单卡的容量也就是几十兆、几百兆，并且价格很高，根本不适合做车载录像机的存储器，所以当时的车载录像机都选择硬盘做存储器。 硬盘的优点是：容量大。但硬盘存在比较致命缺点，就是冬天特别是早上，由于外部温度较低，硬盘司服电机不能启动或转动不均匀，所以导致机器无法正常录像。并且硬盘一直都摆脱不了震动的问题，虽然大家都不断的使出新招，经过这么多年的发展还是无法很多的解决这个问题，硬盘的结构与工作原理也决定了这个问题根本无法完美解决，只能各尽所能去改善，毕竟硬盘厂家设计时也没考虑车载录像机这种环境的使用。另外，硬盘的损坏率也要高出SD卡不少。上述这些原因导致硬盘的维护量要大幅度高于SD卡的机器。更好地帮助警方及其他安全服务机构发现可疑包裹并更快做出响应。贵州车载录像机制造商
车载硬盘录像机网络化应用: 国内部分车载监控项目已有无线网络视频传输的要求，如：2006年深圳公交车载监控项目一期和2007年东莞公交车载监控项目一期除对视频录像质量提出4路D1全实时要求外，这两个项目还要求能将采集到的数字视频通过运营商网络实时传输到指挥中心;在公安警车、银行运钞车等特殊行业车载监控项目为实现对突发事件远程指挥也有不少对无线视频网传的需求。 国内3G网络只有TD-CDMA在2008年4月1日正式发牌，且只在与奥运会相关的8个主要城市市区进行网络覆盖，预计网络完成商用化还需1?2年时间。其他两种3G制式暂未发牌，未来1?2年内车载无线视频网传还难以在3G网络环境下应用。因中国移动的EDGE网络覆盖率还不是很高。现有网络中覆盖范围较广，传输速率较快的无线视频网传方式还是基于中国联通的CDMA 1X网络，其理论带宽为153.6kbps，实测上行带宽约50?60kbps，可网传每秒5帧左右CIF格式的视频图像;又因CDMA 1X网络带宽变化幅度很大，使车载硬盘录像机视频网传的质量还不是很理想，存在延迟大、图像丢帧等现象。山东车载录像机厂家定制安装车载录像机够避免颠倒责任主体，避免发生碰瓷无证据被讹诈。
车载硬盘录像机技术现状： 传统硬盘减震加固技术一般使用机械手段，将硬盘悬浮在特制的硬盘减震器内，减震器吸收外界对硬盘的振动和冲击能量，确保硬盘磁头等脆弱部分不受外界机械振动的影响。此外，还有部分厂家选用了电子减震的方案，通过外部加速度传感器获取震动信息，根据震动的强度对硬盘读写周期进行干预，以保护硬盘磁头正常读写。部分车载硬盘录像机在录像功能的基础上，增加了一些车载交通行业定制功能如：GPS卫星定位、行车信息记录、媒体广告播放等功能。 车载硬盘录像机属于传统嵌入式硬盘录像机的细分市场，它是随着数字视音频编码技术在车辆上应用而发展起来的一个新兴产品。车载硬盘录像机结合了数字视音频编解码、恶劣环境大容量数据硬盘存储、汽车电子、无线视频网传、GPS卫星定位等先进技术，实现对客运行业、特种车辆行业以及其他相关领域的视音频监控。
车辆的电源太复杂，行业内车载硬盘录像机做的好的莫不是在电源方面反复修正增强至少1-2年，在经历数次痛苦的售后经历后才逐渐稳定下来。我曾经见过的一个企业，做车载录像机他们光电源的研发就有一个团队，而且花费了一年多的时间，不断的去车辆现场维修检测故障。我看到目前他们修改出来的电源板，尺寸不小，而且上面布满了密密麻麻的电子元件。光硬件成本就达到了目前市场上那种较便宜的DVR的主板硬件成本的一半以上。据说已经可以在大多数情况下保护主机以及周边设备。很大程度上确保了机器的稳定性。车载视频监控发展现状及未来发展方向车载监控是专为车载安防领域设计的新款视频监控设备。
车载硬盘录像机的接口牢固度,在车上，由于刹车、加速、路途颠簸，震动比较大。如果接口不牢固的话，接线随时可能会脱落，导致图像抖动，视频丢失，电源丢失。因此，在购买产品的时候，要在仔细观察接口是否牢固。笔者曾在测试过程中见过，有的厂家将后面板上的大部分接口集中起来，以一个多针的接口代替，把所有数据线捆成一束，对接口的牢固起到了很好的作用,车载DVR除了能够提供本地录像和取证资料外，还需要将获得的视频信息及时发回控制中心，方便控制中心及时了解车上情况和集中管理。因此，无线传输就显得尤为重要。车载录像通过TV-OUT功能可以在电视上直接回放录像文件或者现场监看。天津车载摄像机品牌推荐
车载录像机具有实时位置定位功能。贵州车载录像机制造商
车载录像机的几大组成部分: 1、采集部分 相比主要以音视频信息采集为主的通用监控系统，车载监控除了音视频的采集之外，也会采集车辆内部数据。 2、存储部分 车载监控在存储方式上较通用监控拥有更多的选择，车辆在不断运动过程中对抗震有较高的敏感度，车载录像机厂家介绍，通用监控采取较多的机械硬盘对抗震性能的防护并不太好，容易受损，车载监控为了规避这个问题，还会引入其他存储技术。 3、传输部分 车载监控是一个移动式的监控系统，必须采用无线传输方式进行数据传输，目前普遍应用的两种是：商用无线通讯网络4G及WiFi网络。 4、控制部分 通过监控中心或者移动平板在无线网络情况下对可控范围的运营车辆进行远程可视指挥和对现场车辆监控管理，并能与其它部门中心联动以便在发 生警情时及时出动警力到达现场，保障应急处理的效率。 5、显示部分 可分为两部分，车载录像机厂家介绍，一种是本地机身配有液晶显示屏，可实时观看本地的监控数据、车辆状态等车内本身的音视频信息监控；显示墙会设在后台中心的监控平台。贵州车载录像机制造商
