车载录像机与车载视频终端有什么区别?其实车载录像机与车载视频终端同属于车载监控前端设备,车载录像机一般指车载监控系统。车载监控构架由车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统。两者较大的区别在于3g网络传输的实现。车载视频终端内置3g网络模块能够将前端视频通过无线网络传输给监控中心,从而实现实时监控功能。车载录像机属于早年的监控设备,无法实现视频图像的实时传输,只能够将视频本地存储,然后进行回放。因为现阶段概念还没有完全统一,也有将车载视频终端叫成3g车载录像机的。车载监控视频的针对性图像采集,需要自适应白平衡技术、快速自动曝光技术等来提升和改善图像的适应性。通勤车监控安装方式
3G/4G及无线车载监控技术应用:由于车辆不停移动的特性,无线通信网络技术成为车载视频监控进行数据传输及管理操作的选择。当前,随着通信技术在3G/4G领域的突破创新,3G/4G无线移动技术成为当前国内市场的主流无线通信技术。而车载监控作为移动监控中的一部分,通过3G/4G网络实现远程视频浏览、远程控制、地理位置定位、语音对讲等功能,满足客户远程视频查看、远程应急指挥的需求,向应用客户提供随时随地的无线视频监控服务,较广地应用于公安**警车巡逻、移动指挥车、金融押运车等。同时,介于某些特殊行业应用的限制,还可采用无线便携式监控系统满足用户需求。工程车监控产品介绍车载监控的发展趋势:云储存化。
摄像部分是监控系统的前沿部分,是整个系统的“眼睛”。它布置在被监视场所的某一位置上,使其视场角能覆盖整个被监视的各个部位。有时,被监视场所面积较大,为了节省摄像机所用的数量、简化传输系统及控制与显示系统,在摄像机上加装电动的(可遥控的)可变焦距(变倍)镜头,使摄像机所能观察的距离更远、更清楚;有时还把摄像机安装在电动云台上,通过控制台的控制,可以使云台带动摄像机进行水平和垂直方向的转动,从而使摄像机能覆盖的角度、面积更大。总之,摄像机就像整个系统的眼睛一样,把它监视的内容变为图像信号,传送给控制中心的监视器上。由于摄像部分是系统的较前端,并且被监视场所的情况是由它变成图像信号传送到控制中心的监视器上,
车载监控终端具备车辆电源输入接口、音视频信号接口、卫星定位天线接口、无线网络通讯接口之外,还拥有多种车身信号输入接口、串行通讯接口、车身总线接口、USB及网络接口等,有效采集车辆运行数据,与其他车载电子设备对接,组成完整的车联网系统。满足公交车、出租车、长途客车、校车、货运车辆、危险品运输车、执法车辆、特种运输车辆、火车、轻轨、地铁等交通工具内部与外部环境的监控需要。根据中国产业信息网数据,2019年我国视频监控市场规模达到120.4亿美元,同比增长13.58%,预计到2023年,我国视频监控市场规模将达到201.3亿美元,其中车载视频占比16%,约为32.21亿美元,年复合增速达29.3%。车载监控系统主要分为便携性车载监控系统与后装车机一体式DVD车载监控系统两大类。
车载监控的特点如下: 一是分布式监控、集中式管理、智能化设置、人性化操作。 二是采用无线视频服务器的一体化设计,系统可靠性高。 三是采用双码流技术,本地录像采用D1分辨率,网络传输采用CIF/QVGA分辨率。 四是采用H.264压缩编码的方式,支持多路视频同时接入,每一路视频在8~10帧,视频更清晰。 五是无线网络传输,中国移动3G上行带宽可达1.8Mbit/s。六是系统具备强的扩展能力。 车载监控系统将对车辆的出车时间、途中用时、到达时间、回程时间、停车时间、超速行驶、疲劳驾驶、轨迹分析、迟到管理、进出地点、网点管理、线路管理、里程统计、油耗管理、数据统计等业务进行报表分析。车载监控系统支持通过多种终端进行监控。渣土车管理品牌
车载监控系统是指安装在车辆上,能进行录像拍照功能的电子设备。通勤车监控安装方式
所以目前的车载监控视频技术或者解决方案,不只可以对车内外进行音视频录像、对车辆位置进行查询、向监控中心后台传输数据以及预警,还可以对危险驾驶行为进行提前预警,避免事故发生。另外,即便在发生事故后,视频数据也不会损毁。比如,锐明技术的车载设备从整机和存储的结构设计上,具备一定的抗振,隔热和阻燃能力。告警信息及告警证据会实时上报,实现告警有据可依,通过平台数据分析,推动实际管理行动,达到有效预防公共交通安全事故产生。通勤车监控安装方式