车载硬盘录像机的抗震动虽然与普通DVR一样采用嵌入式系统，但车载DVR技术比普通DVR更为复杂，需要解决的关键也不同。因此，两者是两个完全不同的概念。车载DVR应用在移动的车辆上，由于车况、路况的不同，震动比较大，对硬盘读写数据有很大影响，对设备的损伤十分大。因此，抗震技术便成为了对车载DVR较基本的要求。目前，主要有对整机减震、硬盘架减震、硬盘减震等措施。 车载DVR市场还比较乱，用户的认识程度也不深，因此，经常会发现以普通的DVR冒充车载DVR的现象。因此，具体实际效果需要自己亲自去考察才知道。车载监控，除了传统录像功能外，还应具备：GPS卫星定位、3G无线网传、多媒体广告娱乐视频广播等功能。车载录像机定制
在未来，毫米波雷达将率先成为ADAS系统主力传感器。不过，雷达在辨别非金属障碍物如行人方面却无能为力，摄像头却能以更好地辨别道路上的标识，行人等信息。接下来我们一起来了解一下ADAS中的另一个重要传感器——车载摄像头以及车载全景影响系统。按照相关机构预计，2015年车载摄像头全球市场规模达到 18.33 亿美元，国内车载摄像头产能 2500 万颗，2015 到 2020 产业年复合增速常年超过 30%，而自动驾驶技术预计将在 2020年成熟，市场空间有望进一步放大。系统解决方案包括摄像头解决方案、雷达/激光雷达解决方案、传感器融合。市场发展初期由于雷达技术成熟且不受天气情况影响，雷达/激光雷达解决方案是市场主流。河北车载录像机供应商有哪些前端信息采集车内安装的六个摄像机负责整个车辆的视频监控。
车载录像机俗称 汽车行驶记录仪,带红外夜视功能/移动侦测功能,录象分辨率640*480 30帧,直接通过汽车点烟器电源,具有激光定位灯功能,TV-OUT电视输出,外插TF卡1-32GB或者SD卡。 产品功能及特点： 录像功能：录像分辨率640*480 30帧； 镜头视角：水平60-140度（标配90度）； 循环录像：内存满后自动清理较早的文件； 移动侦测：有移动物体自动录像； 红外功能：自带红外灯，可以在无光环境拍摄； USB功能：USB于电脑连接可以实现数据拷贝功能； 时间日期功能：录像文件自带时间 水印功能； TV-OUT：通过TV-OUT功能可以在电视上直接回放录像文件或者现场监看。
车载硬盘录像机属于传统嵌入式硬盘录像机的细分市场，它是随着数字视音频编码技术在车辆上应用而发展起来的一个新兴产品。车载硬盘录像机结合了数字视音频编解码、恶劣环境大容量数据硬盘存储、汽车电子、无线视频网传、GPS卫星定位等先进技术，实现对客运行业、特种车辆行业以及其他相关领域的视音频监控。车载系统分为前端车载监控系统、通信链路、监控管理平台三大部分，前端车载监控系统：包括车载硬盘录像机、监控摄像机、报警按钮、液晶显示屏、对讲耳机、喇叭、GPS、3G通讯模块(EVDO/WCDMA/ TD-SCDMA)等；通信链路：包括3G无线网络、WIFI无线网络和后台指挥中心以太网络；3G+GPS车载硬盘录像机；3G+GPS车载硬盘录像机监控管理平台：包含监控器件及GPS地图定位、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群，可以根据需要在集团公司、交管局等单位建设多极监控平台，级别间逻辑关系根据需求灵活配置，系统具有良好的扩展性。车载录像机安装在车中下车门处上方中间位置，下车门的乘客信息，并将信息传送到司机面前的显示屏上。
随着GPRS/CDMA/EDGE/3G无线网络技术和数字视频压缩技术的发展，在GPRS/CDMA/EDGE/3G无线网络上传输视频和音频成为一种趋势，车载无线视频监控系统具有其他无线监控系统无法比拟的功能和特点，能够保证车辆移动过程的数据和音视频的正常通信，完全符合移动通信的的严格要求，是全数字化、智能化、网络化、系统化无线监控系统的典型反映。系统普遍用于公交车辆、长途运输车辆、货运车辆、特种车辆、公安、消防**现场指挥和勘探，以及水利防汛、道路抢险、城管督察等紧急应急指挥系统。**管理软件是无线网络视频监控管理系统的重要（他包括中心视频转发软件、设备以及用户配置软件），它以***、高效率的集中化、分布式网络管理为架构；以视频、音频、数据等多媒体信息的网络传输为基础，为用户执行实时监视、GPS定位、录像存储及应急预警的安全防范工作。车辆安装的拾音器负责车内拾音，当有紧急情况时，可通过车内的报警按钮把报警信息发送到中心。云南车载摄像机厂家有哪些
在公交车上安装车载监控系统，可实时监控车内外的情况，有助于公交驾驶员安全驾驶。车载录像机定制
车载监控背景需求：车载环境属于人员密集且空间封闭的移动公共场所，治安状况比较复杂，时常会发生司乘、乘客之间纠纷，乘客混杂小偷发生扒窃案件，乘客之间由于抢座、拥挤等原因导致打架等治安事件发生。车辆在运行过程中，会与其他车辆发生刮擦和碰撞等交通事故，或者与行人存在磕碰等事故，甚至存在有意的“碰瓷”情况。车辆在离场、离站后，车辆完全由驾驶员掌管主动权，监管人员无法查看车辆运行情况，无法监控司机在车辆行驶过程中出现打电话、与乘客聊天等不规范行为。近几年，活动及个人泄愤行为严重威胁到公共车辆运行安全，在成都、昆明、杭州、广州等针对公交车辆发生重大纵火案件，严重威胁乘客的人身安全。事后如果没有视频监控取证，难以还原现场发生的情况，会为刑侦破案造成很大困难。车载录像机定制
