车载硬盘录像机跟普通的硬盘录像机有哪些区别? 普通硬盘录像机使用220V交变电流，电压电流的稳定性相对来说都比较稳定，再就是由于普通硬盘录像机位置环境固定，相对的振动机会几乎没有，所以普通硬盘录像机的抗震功能可以忽略不计。但是车载硬盘录像机就不同。首先，车上的电压电流不能按常规的思路来理解，车上的电压为12/24V，但实际上，12V的车是做不到12V稳压的，24V的也一样，所以电源板的设计很重要，电源板的设计要考虑到很多方面。车载录像机具有轨迹回放功能。天津车载摄像机生产厂商
车载硬盘录像机的接口牢固度,在车上，由于刹车、加速、路途颠簸，震动比较大。如果接口不牢固的话，接线随时可能会脱落，导致图像抖动，视频丢失，电源丢失。因此，在购买产品的时候，要在仔细观察接口是否牢固。笔者曾在测试过程中见过，有的厂家将后面板上的大部分接口集中起来，以一个多针的接口代替，把所有数据线捆成一束，对接口的牢固起到了很好的作用,车载DVR除了能够提供本地录像和取证资料外，还需要将获得的视频信息及时发回控制中心，方便控制中心及时了解车上情况和集中管理。因此，无线传输就显得尤为重要。河北车载录像机质量哪家好车载录像具有移动侦测功能,有移动物体自动录像。
高清化：传统的车载行业主要采用普通数字录像机加模拟摄像机的架构，优势在于成本低廉，而对视频监控的其他方面关注较少。随着网络化和联网化进程的到来，车载监控行业正逐步向化发展，许多用户已经不仅*满足于人工监控，需要的是智能监控。而智能化分析系统需要处理高清图像才能达到智能化效果，否则无法实现智能处理。高清化所带来图像清晰度的大幅提升，在未来车载监控中的优势非常明显。很显然，高清分辨率图像效果的车载监控必然成为未来智能监控市场的主流，这也将进一步拉高车载监控行业的门槛，对整个车载监控行业的监控有序发展起到积极的作用。
车载监控设备的主要需求分析： 1、管理中心管理分散较难获取准确的运营数据，无法对驾驶员进行有效的考核，司机虚报、假报等行为无法得到遏制，导致运营成本增加； 2、运输路途中遇到交通意外、打劫、车辆故障、塞车等突发事件，监控中心不能及时响应，导致不能按时到达，容易引发旅客抱怨； 3、社会对运输公司服务质量要求的不断提高，只有不断提高自身的服务水平才能在市场竞争中取胜。 4、虽然运输车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度，但是财产安全得不到保障，尤其是夜间行驶时，容易发生偷取、截取、争执、打架斗殴等安全事件，事后无法进行有力的举证； 5、司机的操作规范、车辆行驶路线无法监督，超速、疲劳驾驶、交通违规、开车打电话等不良行为，增加了运输过程中的安全隐患； 6、司机出站后私自载客票款，造成超载、违规罚款；司乘人员勾结谋求利益，私自做主更改路线等违规行为，容易引发旅客抱怨/矛盾，同时也影响了企业的形象。安装车载录像机可以防止找不到合适停车位置情况下，段时间离开，被违停贴条，造成罚金损失。
车载硬盘录像机电压的稳定是车载DVR的另一个重要的技术。由于在行驶过程中，车辆会有点火、刹车、踩油门等动作，这些行为会使车辆的输出电压产生不同幅度的波动，很容易造成车载DVR烧坏。因此，车载DVR必须具有宽电压输入能力来适应这种电压变化。目前，通常采用6～36V的宽电压以满足移动交通工具的需求，同时还要注意的是，如果车辆发生碰撞突然熄火，车上电源断掉，这个时候车载DVR要有实现电源自动保护的功能，保证硬盘内数据不会被丢失。对于车载硬盘录像机，首先要做的就是动态电压电流变窄细化。山东车载摄像机生产厂家有哪些
车载录像采用了嵌入式处理器和嵌入式操作系统。天津车载摄像机生产厂商
车载录像机遇到多画面的时候出现“资源不足” 这种情况，是录像机总的解码能力达到上限。实际案例中，大多数情况下就是摄像机的子码流没有取到，选择主码流解码又达到了上限，所以导致出现“资源不足”。 我们就需要登录后台查看子码流的分辨率和码流，重新设置子码流，重启IPC、NVR重新连接看是否能获取子码流。还有一些老旧版本的录像机，预览多画面出现资源不足的原因是不能自动切换子码流解码。 还有一种情况，录像机回放录像出现“资源不足”，由于回放都是主码流的高清视频，当多路一起回放，达到录像机设备解码能力上限，于是也会出现资源不足的情况。 注意：前端摄像机和后端录像机要相互兼容才可能尽少出现故障，所以在选择摄像机和录像机的时候，选择同一品牌的，如果实在不能同品牌，也需选择支持标准ONVIF协议的网络摄像机。天津车载摄像机生产厂商
