湖南监控维修

高空抛物现象曾被称为"悬在城市上空的痛"。它曾与"乱扔垃圾"齐名，排名第二。高空抛物，是一种不文明的行为，而且会带来很大的社会危害。2019年11月，最高人民法院印发《关于依法妥善审理高空抛物、坠物案件的意见》，明确对于故意高空抛物者，根据具体情形按照以危险方法危害公共安全罪、故意伤害罪或故意杀人罪论处，同时明确物业服务企业责任。2021年2月《最高人民法院最高人民检察院关于执行，确定罪名的补充规定(七)》规定了高空抛物罪罪名。视频监控以其直观、准确、及时和信息内容丰富而普遍应用于许多场合。湖南监控维修

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在城市化进程中，国内多数城市的道路交通现阶段都面临着“路口事故、交通拥堵、停车难”等一系列问题。如何强化交通管理，解决、缓解这些交通“疑难杂症”，为公众提供准确、及时、可靠出行信息服务，是摆在交通管理部门的**课题，包括现场执法、事故处理、路网管理、特勤任务、交通服务、稽查布控。围绕着这些交通**管理职能，各地交管部门大力推进智能交通系统建设(包括交通信号控制、卡口、交通视频监控等众多智能交通子系统)。随着智能交通系统建设规模越来越大，设备之间、系统之间的技术交叉与融合趋势越来越明显，产业标准化工作也在稳步“向前走”。如，卡口建设需要遵循《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2009)，而电子警察建设需要遵循《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2014)，视频传输需要遵循《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》(GB/T28181-2011)。

另外，电子警察新标对于录像和捕获行为，包括交通参数提出了更多要求。GA/T496-2014标准要求前端录像必须保留7天，以往是通过在前端加SD卡存储录像，经过我们的计算，前端四方向路口在标准要求下，每7天的数据总量会达到2.8T，而现有的存储卡是无法满足这一要求的，于是必须增强前端存储设备的应用。同时，车辆捕获功能明确要求，记录车辆逆行、不按导向线行驶等违法行为。新标准提出的扩展功能要求是关于车流量检测的功能。我们认为新的电子警察标准明显向路口级应用倾斜。因为原本的电警的职责是闯红灯等行为捕获，其后可能会同交通信号联动,用以违章抓拍。通过前端摄像机一方面抓拍，一方面提供有效的交通参数采集，然后把参数传输到后端信号机以及平台。监控摄像机可分为网络数字摄像机和模拟摄像机，可作为前端视频图像信号的采集。

众所周知，智能交通是交通行业发展的必然选择，也是21世纪交通行业的一场**。当然，安防技术和产品在智能交通的应用还是以视频监控为主。随着智能交通496、497新标准的相继出台，也对卡口、电子警察在功能、应用、场景、存储等多方面提出了更高的要求。方案评估中，海康威视在依托新标准的前提下，为用户带来更实用、前瞻性的智能交通解决方案。上海海容信息技术有限公司作为海康威视全国特约代理商，拥有大量交通行业落地项目和成熟的方案设计团队，为用户提供从方案选型到系统集成整套解决方案。监控摄像机可作为前端视频图像信号的采集。辽宁监控全国总代

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