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PA46齿轮是一种常用机械传动部件，其材质为聚酰胺(PA)46%玻璃纤维增强型。这种齿轮具有良好机械性能，耐热性能，大量用于很多机械设备中。PA46齿轮生产过程涉及精密工艺流程。其原材料为PA树脂，玻璃纤维混合物，经过混合，融，挤压，成型工序，**终形成齿轮形状。于生产过程中，还要进行一系列质量控制，检测，以确保齿轮精度，性能符合要求。于性能方面，PA46齿轮具有许多优点。，它具有出色机械强度，刚度，能够承受较大负载，扭矩。它具有较好耐热性能，能够于高温环境下保持稳定性能。除此之外，PA46齿轮还具有较好耐磨性，抗腐蚀性能，能够于恶劣工作环境中一直使用。PA46成型周期短，加工更经济。DSMPA46TW241F12

StanylPA46杰出的性能可为生产者和**终用户带来以下益处：①、耐高温；②、材料费用低：因为机械性能杰出，壁厚允许较薄，从而减轻了重量，降低了制品价格；③、成型设备的生产能力提高30%：因为与其它工程塑料相比，其成型周期短；④、设计自由度大，因为机械性能优异，充模流动性良好；⑤、加工安全、方便、经济，用80℃模温即可，不像PA6T、PPS等需要高模温；⑥、不需要后处理，因为不会出现毛刺；⑦、从PA6、PA66或聚酯转换到StanylPA46时无需修改模具。DSMPA46TW241F12PA46在330℃以上的高温下，不能长时间地滞留，过高的温度会导致其降解等。

据帝斯曼消息，帝斯曼Stanyl®Diablo聚酰胺46（PA46）应用在了新型皮卡车的热空气管路上，该材料专为高温吹塑热空气管路设计。与基于PA66的替代产品相比，改进后的管路表现出更高的峰值、出色的强度、优异的热循环性能以及热老化后的强度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一种高温聚酰胺，也是高温尼龙种类中***的脂肪族聚酰胺。46结构的对称性确保聚合物产生较高的结晶速度和较高的结晶度。由于具有优异的力学性能，磨损和摩擦性能，以及流动性，Stanyl成为高温应用的理想材料。

聚酰胺PA46带有活力的羟基和羧基，非常容易根据改性来改进商品性能，如涤纶与玻纤亲和性好，可以用玻纤提高减少环氧树脂吸水性。因而聚酰胺原材料***运用于各种各样机械设备、道路运输、电子电器、塑料薄膜及其工业生产零部件等，在替代金属材料、节约资源、劳动防护和提升功效等层面，日益表明出聚酰胺PA46施工材料的优势。聚酰胺PA46与金属复合材料对比，尽管刚度尚引车卖浆金属材料，但比强度金属复合材料，与金属复合材料不一样的是，聚酰胺做为纤维材料，它在应用温度范畴内，抗拉强度随温度和吸水性的转变而转变。聚酰胺PA46的疲劳极限为抗拉强度的20%-30%，比镍钢、碳素钢等要低，但与生铁和铝合金型材等金属复合材料相仿。如在电气设备及电子器件行业关键用以表层贴装器(SMD)元器件、连接器、隔离开关、缠线元器件、电机马达构件和电气元器件等，在机械加工制造行业用以传动齿轮、滚动轴承和滚动轴承罩；在汽车产业用以感应器和射频连接器、电机自动控制系统、进气口机器设备、电缆线标准件、直流电动机和起动机构件，及其排气管操纵和輔助气路系统软件的泵体。PA46 无飞边现象，因此无需后处理，它可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。

在许多应用中，热塑性塑料已经成为金属齿轮的替代品。相比于金属齿轮，工程热塑性塑料在电气、机械和化学性能方面具有许多优势。首先，热塑性塑料具有良好的电绝缘性能，可以在电气设备中广泛应用。其次，热塑性塑料的机械性能也非常出色，能够承受较高的载荷和转速，并且具有较低的噪音和振动水平。此外，热塑性塑料还具有出色的化学稳定性，能够抵抗多种化学物质的侵蚀和腐蚀。除了上述优势，热塑性塑料齿轮还具有对润滑的要求极低甚至无需润滑的优点。由于热塑性塑料的自润滑性能，不需要额外的润滑油或脂来减少摩擦和磨损，从而降低了维护和保养的成本。此外，相较于金属齿轮，热塑性塑料齿轮的重量更轻。这意味着在需要减轻设备重量或提高运动效率的应用中，热塑性塑料齿轮是一个理想的选择。轻量化的设计还可以带来更低的能耗和更高的性能。另外，热塑性塑料齿轮还可以成型为更多的几何形状，这为设计师提供了更大的创造空间。与金属相比，热塑性塑料更容易加工和成型，可以实现更复杂的齿轮结构和细节。此外，热塑性塑料的制造速度也更快，生产效率更高，从而降低了生产成本。PA46采用80°C(175°F)水热注模，可实现经济、安全和便捷的加工。PA46TW272F6

PA46能够在高温下能保持高刚度。DSMPA46TW241F12

PA46是高温尼龙中比较特殊的存在，这是一种脂肪族尼龙，由丁二胺和己二酸缩聚合成。目前市面上除了DSM生产和销售PA46，牌号为Stanyl®，也有其他家陆续推出PA46产品。虽然PA46和PA66的分子结构非常相似，但PA46的链结构更为对称，这也使得其结晶度和结晶速度都更高，从而赋予材料更高的熔点。这种材料的熔点一般为295℃，且长期使用温度可高达163℃。此外，PA46在耐热、耐磨等方面相比传统的单6和双6更具优势，且成型周期短。据悉，目前DSM的Stanyl®已用于全球2亿多辆汽车的执行器中，诸如电子节气门控制、废气再循环系统、涡轮、可变进气系统等。DSMPA46TW241F12