表面处理与抛光·高度抛光：PEEK熔体粘度高，流动性较差，高度抛光的模腔（镜面级，<Ra0.2µm）能极大改善流动性和脱模性，尤其是对于医疗植入物。·防腐蚀涂层：对于长期生产的模具，可考虑进行氮化钛（TiN）等涂层处理，以提高耐磨和防腐蚀能力，延长模具寿命。、模具加工与维护·精密加工：模腔、镶件等内部部件需使用慢走丝线切割、精密磨床等高精度设备加工。·预热：生产前，模具必须用模温机充分预热至设定温度，严禁冷模开机。·保养：每次生产后需彻底清洁，并涂抹高温防锈剂。定期检查加热/冷却通道是否通畅，排气槽是否堵塞。高温模具设计的重点是主动管理热量，确保高效、稳定的热平衡。常州PSU高温塑料模具制造
冷却均衡：在高温下，冷却通道的设计必须极其精密，确保型腔各部分温度均匀，否则会导致严重的翘曲、内应力或填充问题。3.浇注系统（减少剪切，平稳填充）·热流道优先：强烈推荐使用针阀式热流道系统。可以：·减少材料浪费：PEI原料昂贵，冷流道会浪费大量材料。·改善填充：保持熔体温度，降低注射压力。·消除流道冷料。·浇口设计：通常采用扇形浇口、平缝式浇口或直接大水口，以提供宽阔、低剪切的流动路径。避免使用过小的点浇口，以免产生过高的剪切热导致材料降解。·流道尺寸：流道和浇口尺寸应比普通塑料模具更大，以降低流动阻力。无锡高温塑料模具设计要点这套高温塑料模具采用了特殊的H13钢制造，以承受300℃以上的持续工作温度。。
PSU模具内部设计要点1.模具钢材与热处理·优先钢材：预硬耐腐蚀模具钢（如S136H、PAK90）或质量热作模具钢（如H13）。·选择逻辑：·若产品要求高透明度、高光泽，优先选用抛光性较好的镜面不锈钢（如S136，淬火后硬度HRC48-52）。·若模具需要长期在高温下运行，且生产批量大，H13钢是更耐用的选择（真空淬火至HRC48-52），但其抛光性略逊于镜面钢。·必须进行热处理：以提高钢材在高温下的硬度、耐磨性和抗热疲劳性能。2.温度控制系统（重中之重）·系统架构：与PEI/PEEK相同，强烈推荐使用单独双回路系统。·加热回路：使用高温油温机，将模具加热至工作温度（通常130°C-165°C）。·冷却回路：使用高压水温机，在注射后快速冷却。·水路设计原则：·均匀、高效：水路布局必须紧贴型腔、均匀覆盖，确保模温均匀。这是防止PSU应力开裂和翘曲的更关键因素。·推荐湍流冷却：保证大流量、高流速（湍流状态），以控制成型周期。·随形水路：对于复杂或深腔制品，3D打印随形水路能提供比较好的冷却均匀
模流分析能分析什么？（主要分析模块）1.填充分析·内部：模拟熔体如何填充型腔。·预测：填充模式是否平衡？有无短射风险？熔接线/熔合痕的位置与强度？气穴位置？是否需要过高的注射压力？2.保压分析·内部：模拟填充后，在压力作用下补充材料以补偿收缩的过程。·预测：缩痕/缩孔的位置和严重程度。型腔内压力分布。所需保压压力和时间的科学设定。3.冷却分析·内部：模拟模具热量被冷却系统带走的整个过程。·预测：冷却是否均匀？热点在哪？产品脱模时的温度分布？冷却时间是否比较好？翘曲变形的温度诱因。4.翘曲/变形分析·内部：综合收缩不均（由冷却不均、取向不均、压力不均引起）导致的更终产品变形。·预测：产品脱模后的三维变形量、变形趋势（翘曲、弯曲、扭曲）。是模具修正（如反变形/预变形）的内部依据。5.高级分析模块（针对特殊需求）·纤维取向分析：用于玻纤增强材料，预测产品各向异性收缩和强度分布。·气辅/水辅分析：模拟气体或水流体的穿透过程。·微孔发泡分析：模拟MuCell等发泡工艺。·双色/嵌件成型分析：模拟多材料顺序注射或嵌件成型。·结晶分析：针对PEEK、PBT等结晶性材料，预测结晶度对收缩和性能的影响。---温塑料模具对于纤维增强材料，需优化工艺以控制纤维取向，减少各向异性。
PEI（聚醚酰亚胺）模具产品出现料花，是一个非常典型且棘手的注塑问题。料花（也称银纹、银丝）表现为塑料制品表面沿流动方向出现的放射状或云母状的银色丝痕。对于PEI这种高性能、高粘度、易水解的工程塑料，料花的产生原因比普通塑料更复杂，通常不是单一因素导致，而是材料特性、模具设计、工艺参数和设备状况共同作用的结果。下图清晰展示了PEI料花问题的系统性排查路径，其根源主要集中在“材料”、“模具”、“工艺”、“环境”四大维度：```mermaidflowchartTDA[PEI注塑产品出现料花]-->B{根源排查}B-->C1[材料问题<br>更常见原因]B-->C2[模具问题<br>常见于特定结构]B-->C3[工艺问题<br>参数设置不当]B-->C4[环境问题<br>容易被忽视]C1-->D1[1.水分含量过高<br>主要元凶]C1-->D2[2.材料降解<br>粘度变化]C1-->D3[3.材料污染<br>异物/杂料]C2-->D4[4.模具排气不良<br>困气烧焦]C2-->D5[5.模具温度过低]C2-->D6[6.流道/浇口设计不佳]C3-->D7[7.注射速度过快<br>剪切过热]C3-->D8[8.料筒温度过高]C3-->D9[9.螺杆背压不足]C4-->D10[10.环境湿度过在航空航天领域，许多轻量化部件都依赖高温塑料模具成型。上海PPSU高温塑料模具制造
航空航天领域更多依赖高温塑料模具制造轻量化且耐高温的舱内部件。常州PSU高温塑料模具制造
排气系统（必须充分）·PEI在高温下成型，如果排气不畅，困在型腔内的空气会被急剧压缩产生“柴油机效应”，导致零件烧焦（黄/黑条纹）。·需要在分型面、镶件、顶针等位置开设深而宽的排气槽（深度通常为0.02-0.03mm），并可能增加排气钢/排气销。.顶出系统·由于PEI在高温下脱模，且可能粘模，需要强劲、平稳的顶出系统。·顶针需要硬度高、表面抛光好。·考虑使用氮气弹簧等提供稳定的顶出力。耐腐蚀性·某些牌号的PEI（如阻燃级）在高温分解时可能产生轻微腐蚀性气体，因此模具钢材比较好具有防锈性能（如使用不锈钢或进行表面处理如镀铬、PVD），但这不是更好必须，取决于材料等级。常州PSU高温塑料模具制造
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