企业商机
国产K板基本参数
  • 品牌
  • SVHU,SVHU合金热塑板,航空用合金热塑板,S板,轨交用
  • 牌号
  • 8688(A)/8688
  • 类型
  • 正牌料
  • 用途级别
  • 板材级,热塑板材
  • 加工级别
  • 吸塑级,脱模级
  • 密度
  • 1.33-1.52g/cm3
  • 热变形温度
  • 170℃
  • 阻燃等级
  • CCAR25.853(a)
  • 包装规格
  • 2440*1220
  • 产地
  • 浙江
  • 厂家
  • 浙江数合新材料
  • 特性级别
  • 耐低温,耐高温,抗紫外线,耐老化
  • 外观颜色
  • 白色,红色,黑色,黄色,可调色
国产K板企业商机

合金国产 K 板重要优势在于基材与工艺的协同优化,其选用铝镁合金(含镁量 2%-3%)作为基材,这种合金材质能在保证轻量化(密度 2.65g/cm³)的同时,通过冷轧成型工艺提升结构稳定性 —— 冷轧过程中板材内部应力均匀分布,终产品抗拉强度可达 300MPa 以上,抗弯模量≥20GPa,完全满足重载场景需求。在轨道交通领域,它常被用于地铁车门边框、动车设备舱外壳等部件,相比传统钢材减重 25%,既降低列车能耗,又减少部件磨损。此外,其表面平整度误差≤0.5mm/m,后续喷涂、粘贴等加工工序无需额外找平,进一步提升生产效率。国产 K 板热塑板采用改性 PP 树脂,通过热压成型工艺加工,能实现复杂曲面定制,适配异形交通内饰件生产。吉林医疗设备外壳国产K板折弯

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国产K板热塑板以UL94 V0级阻燃性能和离火自熄特性,成为轨道交通内饰材料的。在高铁动车组应用中,该材料通过CCAR25.853民航二所测试,其烟密度低于50的特性使火灾时有毒气体产生量为热固性材料的1/3。以地铁墙板项目为例,采用K板替代传统玻璃钢后,单节车厢减重达120kg,年节能效果相当于减少30吨二氧化碳排放。更关键的是,其耐-30℃至70℃极端环境的能力,确保在高原、海洋等复杂气候条件下十年服役无脆化,解决了传统材料因热胀冷缩导致的开裂问题。动车内饰材料国产K板销售国产K板160℃ 3分钟吸塑成型,比环氧树脂快6倍。

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手持式工业器械(如手持扫码枪、便携式测试仪)易因意外掉落受损,器械外壳国产 K 板通过增强改性,力学强度达 120MPa,抗冲击强度≥18kJ/m²,掉落时可缓冲冲击力,保护内部元器件。外壳边缘设计圆弧过渡,既提升握持舒适度,又减少掉落时的应力集中,避免外壳破裂。板材密度 1.3g/cm³,轻量化设计让手持器械重量≤500g,减轻操作人员手部疲劳。在物流仓库手持扫码枪项目中,该外壳经历多次掉落测试,仍保持完好,确保扫码枪正常使用。

高阻燃国产 K 板在具备 UL94 V-0 级优异阻燃性能的同时,通过特殊的材料结构设计,赋予了其良好的隔音性能。板材内部采用多孔结构或复合隔音层设计,多孔结构能有效吸收声波能量,复合隔音层则通过不同密度材料的组合,利用声波在不同介质界面的反射与折射,降低声波的传播强度。经检测,厚度为 15mm 的高阻燃国产 K 板,空气声隔音量可达 35dB 以上,能有效阻隔外界噪音的传入与内部噪音的传出。这一特性使其在对隔音与防火均有较高需求的场所得到广泛应用,如 KTV 包厢、机房、录音室等。在 KTV 包厢中,高阻燃性能可满足消防安全要求,防止火灾事故发生,而良好的隔音性能则能避免包厢内的高分贝音乐噪音干扰其他包厢或周边环境,为消费者营造安静舒适的娱乐氛围;在机房中,既能通过阻燃性能保障机房设备的消防安全,又能阻隔服务器、交换机等设备运行时产生的噪音,改善机房工作人员的工作环境,同时减少噪音对周边办公区域的影响。国产K板吸塑氧气面罩盒易开启。

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户外便携式检测设备(如环境检测仪、地质检测仪)需应对复杂户外环境,器械外壳国产 K 板的 IP54 防护等级恰好满足需求。IP54 等级可阻挡灰尘侵入(灰尘进入量不影响设备正常运行),同时抵御任意方向的溅水,避免雨水、露水进入设备内部损坏元器件。板材选用耐候性树脂,低温下无脆化,高温下不变形,适配 - 30℃~70℃的户外温度范围。外壳设计上预留散热孔,配合板材良好的散热性,避免设备运行过热。在野外环境检测项目中,该外壳保护设备免受灰尘、雨水影响,保障检测工作顺利进行。器械外壳国产 K 板针对医疗器械外壳需求,在尺寸精度与表面光洁度上严格把控,符合医疗设备的卫生安全标准。山东飞机内饰材料国产K板切割

合金国产 K 板通过轻量化设计,在保证结构强度的同时降低重量,适配新能源设备外壳等对减重有需求的领域。吉林医疗设备外壳国产K板折弯

依托改性 PP 树脂的优异热塑性,该款 K 板实现了 “复杂造型 + 结构强度” 的兼顾:树脂中添加 15% 玻纤增强剂,使热变形温度提升至 120℃,同时保持良好的热流动性 —— 在热压成型时,板材可在 160-180℃温度区间内贴合模具曲面,最小弯曲半径可达板材厚度的 2 倍,轻松实现弧形、梯形等异形结构定制。在交通内饰领域,它可用于房车弧形舱壁、新能源汽车中控台基板等,相比传统 ABS 板材,重量减轻 18%,且成型周期缩短至 3 分钟 / 件,适合批量生产。此外,板材表面可直接进行热转印、覆膜处理,能模拟木纹、金属等纹理,满足多样化外观需求。吉林医疗设备外壳国产K板折弯

国产K板产品展示
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