工程塑料是一类具有优异性能的塑料材料,被较广的应用于各种高温、高性能的工程领域。在这些工程塑料中,LCP、PPS、PEEK等是常见的特种工程塑料,具有出色的耐热性、机械性能和化学稳定性。而PA46,即聚酰胺46,是一种相对较新的工程塑料,近年来在特种工程塑料领域获得了大量关注。它较广的应用于替代其他特种工程塑料的材料选择,因为它具有许多优异的性能。首先,PA46具有出色的耐热性。在高温环境下,它能够保持良好的性能稳定性,不易发生热分解或塑料材料的失效。这使得PA46成为许多高温工程领域的理想选择,例如汽车发动机部件、航空航天器件等。其次,PA46在高温下具有出色的高刚性。相比其他特种工程塑料,如PPS、PEI、PES、LCP等,PA46能够保持较高的刚性和强度,不易发生变形或破裂。这使得它适用于需要承受高负荷和严苛工况的应用,如机械零件、电子器件等。此外,PA46还具有低蠕变性。在长期使用和高温环境下,许多塑料材料会发生蠕变现象,导致尺寸变化或失去原始设计的准确性。然而,PA46具有较低的蠕变性,能够在高温和长期使用条件下保持稳定的尺寸和性能。Stanyl可用于汽车、电子电气、齿轮和户外供电设备等。浙江DSMPA46材料

聚酰胺46,又称聚己二酰丁二胺或尼龙46,英文名:polytetramethyleneadipamide或polyamide46,缩写为PA46,是荷兰DSM公司开发成功的一种新型聚酰胺,它是是由1,4-二氨基丁烷(又名丁二胺,英文缩写DAB)和己二酸缩聚而得的一种高分子材料。聚酰胺46分子结构高度对称,具有结晶度高、刚性强、强度大以及耐高温等特性。其熔点达300℃左右,比聚酰胺6高40℃,比聚酰胺66高80℃,是所有尼龙树脂中熔点比较高的一个品种。其综合性能超越绝大多数的竞争产品,如聚酰胺6和聚酰胺66、聚邻苯二甲酰胺及聚苯硫醚(PPS)等,其耐磨损性能甚至可达聚酰胺66的7倍。PA46的性能指标:PA46具有耐高温性,比PA66耐温高50度;PA46具有良好的韧性,即使在高温下也可以保持高韧性。北京EnvaliorPA46欢迎采购PA46具有很高的表面和体积电阻率、绝缘强度和相当好的抗刻划能力。

恩骅力Stanyl®Diablo聚酰胺46(PA46)是一种特殊设计用于高温吹塑热空气管路的材料。在新型皮卡车中应用该材料可以带来多项优势。首先,相比于基于PA66的替代产品,改进后的管路表现出更高的峰值。这意味着管路在高温条件下可以承受更大的压力和负荷,使得整个热空气系统更加可靠和稳定。其次,改进的管路具有出色的强度。这意味着管路在受到冲击或挤压时不易发生破裂或变形,提高了整个热空气系统的耐久性和安全性。此外,改进后的管路还具有优异的热循环性能。在高温和低温交替的环境中,管路不易出现破裂、开裂或变形等问题,从而延长了管路的使用寿命,改进后的管路在经历热老化后仍能保持较高的强度。这意味着即使在长期使用和高温环境下,管路的性能和功能也能够得到有效维持,提高了整个热空气系统的可靠性和稳定性。总之,恩骅力Stanyl®Diablo聚酰胺46(PA46)作为一种专为高温吹塑热空气管路设计的材料,在新型皮卡车的应用中展现出了更高的峰值、出色的强度、优异的热循环性能以及热老化后的强度保持能力,为热空气系统的可靠运行提供了重要支持。
PA46是由荷兰DSM公司于1984年较早现代化的。早在1930年代,杜邦就分析了丙烯酸树脂46的生成并生产了低相对分子质量丙烯酸树脂46。1979年,固相缩聚反应法顺利地用以生成丙烯酸树脂46。丙烯酸树脂46以获取高相对分子质量。有关丙烯酸树脂46。殊不知,直至DSM公司明确提出了一种以丙烯腈和**氢为原材料生产1,4-丁二胺的办法后,丙烯酸树脂46的生成才步入工业生产生产。到1990年,帝斯曼创建了一个年产量2万吨级的工业生产生产设备。丙烯酸树脂46的生产关键由帝斯曼(DSM)操纵,但经过与帝斯曼(DSM)协作,日本JSR,帝人与Unicica也是有工作能力研发和生产丙烯酸树脂46。PA46可提供优异的磨损磨耗性,提高齿轮的耐用性。

Stanyl®是一种具有出众耐久性的塑料材料。它具有出色的耐磨性和低摩擦系数,使其非常适合用于制造运动零件。耐磨性是指材料在与其他表面接触时能够抵抗磨损的能力。对于运动零件来说,耐磨性是一个非常重要的特性,因为这些零件通常会在高速、高摩擦力的环境中运动,容易受到磨损。Stanyl®材料的耐磨性使其能够在长时间的使用中保持其原始性能。它能够抵御摩擦、刮擦和磨损,延长零件的使用寿命。无论是在机械设备还是汽车工业中,Stanyl®都可以提供可靠的耐磨性。此外,Stanyl®还具有低摩擦系数的特性。摩擦系数是指材料表面与其他表面接触时所产生的摩擦力。低摩擦系数意味着Stanyl®材料在与其他表面接触时能够减少摩擦力的产生,从而降低能量损失和磨损。这使得Stanyl®材料非常适合用于制造高速运动部件,例如轴承、齿轮和滑动元件。PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度,耐磨等方面具有技术优势。浙江DSMPA46材料
PA46是荷兰DSM公司于1980年头次开发成功的高熔点、高性能、高吸水率的树脂。浙江DSMPA46材料
PA46与PA66在高分子材料中的应用:1.汽车零部件制造由于PA46具有良好的吸水性能和尺寸稳定性,因此广泛应用于汽车零部件制造,如发动机置、车门、座椅等。此外,PA46还具有良好的耐磨性和耐高温性,使其成为汽车制造的理想选择。2.电器制品制造PA46材料具有优异的电绝缘性能和机械性能,因此在电器制品制造中得到广泛应用。如电线电缆、接线板、插座等,PA46材料可以有效地防止电流泄漏和短路现象的发生。3.建筑工程PA46材料具有较高的强度和刚度,可以用于建筑结构的支撑和加固。同时,PA46材料还具有良好的耐候性和抗老化性能,使其在户外建筑领域具有广泛的应用前景。4.医疗器械制造PA46材料具有生物相容性好、无毒无味、耐腐蚀等特点,因此在医疗器械制造中得到广泛应用。如人工关节、牙科种植体等,PA46材料可以有效地提高医疗器械的安全性和可靠性。浙江DSMPA46材料
聚酰胺PA46带有活力的羟基和羧基,非常容易根据改性来改进商品性能,如涤纶与玻纤亲和性好,可以用玻纤提高减少环氧树脂吸水性。因而聚酰胺原材料***运用于各种各样机械设备、道路运输、电子电器、塑料薄膜及其工业生产零部件等,在替代金属材料、节约资源、劳动防护和提升功效等层面,日益表明出聚酰胺PA46施工材料的优势。聚酰胺PA46与金属复合材料对比,尽管刚度尚引车卖浆金属材料,但比强度金属复合材料,与金属复合材料不一样的是,聚酰胺做为纤维材料,它在应用温度范畴内,抗拉强度随温度和吸水性的转变而转变。聚酰胺PA46的疲劳极限为抗拉强度的20%-30%,比镍钢、碳素钢等要低,但与生铁和铝合金型材等金属复...