硬度是材料抵抗变形,刻痕和划伤的能力的一种指标。TPU硬度通常用邵尔A(Shore A)和邵尔D(shore D)硬度计测定,邵尔A用于比较软的TPU,邵尔D用于较硬的TPU。硬度主要由TPU结构中的硬段含量来决定,硬段含量越高,TPU的硬度就会随之上升。硬度上升后,TPU的其他性能也会发生改变,拉伸模量和撕裂强度增加,刚性和压缩应力(负荷能力)增加,伸长率降低,密度和动态生热增加,耐环境性能增加。TPU的硬度与温度存在一定关系。从室温冷却降温至突变温度(-4~-12℃),硬度无明显变化;在突变温度下,TPU硬度突然增加而变得很硬并失去弹性,这是由于软段结晶作用的结果。TPU薄膜与多种面料复合,可做成具有弹性舒适、结实耐用、防水透湿的多种复合面料。上海路博润 TPU EV90AT3

台企发展成熟,大陆起步晚,主要针对中低端TPU薄膜。TPU行业竞争格局主要由三部分构成:中国台湾地区,国外,中国大陆。从地域角度来看,我国TPU行业主要生产企业与国外企业的对比情况如下:在中国市场,TPU行业中要求较高市场主要由中国台湾地区及欧美企业所占据。中国台湾地区及国外TPU企业具有超过30年的发展历史,经验丰富,所以在中国TPU行业的市场地位十分重要。由于中国台湾及国外企业技术较为成熟,产品性能稳定,所以,中国台湾地区及国外企业主要占据要求较高的市场。国外企业多为多元化产品生产商,产品涉及聚氨酯产业链多个环节。如巴斯夫提供TPU上游原料如MDI、多元醇等基础化工材料,同时也生产TPU粒子,并在TPU粒子基础上生产TPU薄膜产品。再如拜耳(现改名为科思创)材料科技公司的TPU薄膜,主要是由其北美材料公司生产的Dureflex系列产品,拜耳材料也生产其他聚氨酯产品。亨斯迈的TPU薄膜产品主要专注于TPU玻璃板材,亨斯迈也提供MDI等基础化工产品。路博润生产多种型号TPU粒子和TPU薄膜产品。所以,国外企业的产品种类较多,TPU薄膜是多种材料产品中之一,产品结构综合性较强。江苏高性能TPU 价格TPU常被用作电缆护套材料。它可以保护电缆内部的导线和绝缘层,同时抵御外部环境的损害和腐蚀。

有机阻燃剂主要有早期的卤化物以及目前人们普遍关注的磷、氮类有机化合物,有机阻燃剂的阻燃机制随组分不同而不同。卤化物的阻燃效率高是因为燃烧时,卤化物可产生自由基抑制聚合物燃烧,同时生成大量不燃烟气,稀释可燃气体,以达到阻燃目的,但缺点是生成的烟气毒性大,因此逐渐被淘汰。磷化物的阻燃机制与卤素类似,也是可以生成自由基,以阻止燃烧(氧化反应)基本反应的进行,其优点是不会产生有毒气体,同时还会促进成碳,提高碳层强度,因此备受人们关注。含氮类阻燃剂主要是气相阻燃,燃烧时生成大量不燃气体,稀释氧气,抑制氧化反应进行,也有部分含氮化物,如受阻胺,同样可以产生自由基,阻止氧化反应
热塑性聚氨酯弹性体(TPU)在汽车工业中有较广的应用。以下是一些常见的应用领域:汽车密封件:TPU具有优异的耐油、耐热和耐候性能,可以用于制造汽车密封件,如车门密封条、玻璃密封条、橡胶垫圈等。它们能够提供良好的密封性能,防止水、灰尘和噪音进入车内。轮胎和悬挂系统:TPU可以用于制造轮胎和悬挂系统的部件,如缓冲垫、减震器、弹簧等。它们能够提供优异的弹性和减震效果,提高车辆的驾驶舒适性和稳定性。车内装饰件:TPU可以用于制造车内装饰件,如仪表板、座椅软垫、门板等。它们具有良好的耐磨性和耐划伤性能,能够增加车内的舒适度和美观度。燃油系统和液压系统:TPU可以用于制造燃油管道和液压管道的密封件和软管。它们具有优异的耐油性和耐高温性能,能够确保系统的可靠性和安全性。总的来说,TPU在汽车工业中应用较广,能够提供良好的性能和可靠性,为汽车的安全性、舒适性和耐用性提供支持。TPU分为脂肪族和芳香族。

TPU作为弹性体是介于橡胶和塑料之间的一种材料,这从它的刚性看出来,TPU的刚性可由弹性模量来度量。橡胶的弹性模量通常在1~10Mpa,TPU在10~1000Mpa,塑料(尼龙,ABS,PC,POM)在1000~10000Mpa。TPU的硬度范围相当宽,从Shore A 60~Shore D 80并且在整个硬度范围内具有高弹性;TPU在很宽的温度范围内-40~120℃,具有柔性,而不需要增塑剂;TPU对油类(矿物油,动植物油脂和润滑油)和许多溶剂有良好的抵抗能力;TPU还有良好的耐天候性,极优的耐高能射线性能。众所周知的耐磨性,抗撕裂性,屈扰强度都是优良的;拉伸强度高,伸长率大等都是TPU的亮眼优点。TPU薄膜是一种新兴薄膜,目前用途越来越广,用量也逐年递增。上海路博润 TPU EV90AT3
TPU具有良好的耐候性,不易受到紫外线、湿气和温度变化的影响。上海路博润 TPU EV90AT3
由于TPU是一种弹性塑料,具有优异的耐磨性、柔韧性和耐化学药品性,芳香族TPU基本继承了这些性能,但其缺点也同样明显,即在经过紫外线(UV)的照射后会形成黄变。而脂肪族TPU的出现,基本解决了这一问题,相当于芳香族TPU的2.0版本,其在清晰度、光稳定性和耐黄变性等上都有所提升。相关研究表面,在紫外线照射1000hh后,芳香族TPU的黄变指数超过40,而脂肪族TPU在经过1500h照射后,黄变指数仍低于10。在应用领域上,芳香族TPU应用于软质泡沫、鞋底、船舶部件、合成革和建材等领域较多;而脂肪族TPU主要应用于航空、光学镜片、医疗和LED配件等领域。近几年,行业内一直在尝试降低TPU的碳足迹并减少其对环境造成的影响,循环利用是较为被推崇的方式之一。某运动品牌推出了环保跑鞋FUTURECRAFT.LOOP,该款跑鞋的针织鞋面、中底、外底、鞋带全部采用同一种回收材料TPU加工制造,甚至连制造鞋子需要用到的胶水和粘合剂都被弃用,而只是单纯地通过热量将鞋子粘合。据了解,这款100%由TPU单一材料之称的跑鞋,可在其生命周期结束后被重新利用,制成新鞋。上海路博润 TPU EV90AT3
聚氨酯材料大多由聚酯、聚醚等长链多元醇与多异氰酸酯、扩链剂或交联剂反应而制成。聚氨酯的性能与其分子结构有关,而基团是分子的基本组成成分。通常,聚合物的各种性能,如力学强度、结晶度等与基团的内聚能大小有关。聚氨酯分子中,除含有氨基甲酸酯基团外,不同的聚氨酯制品中还有酯基、醚基、脲基、脲基甲酸酯基、缩二脲、芳环及脂链等基团中的一种或多种。各基团对分子内引力的影响可用组分中各不同基团的内聚能表示。酯基的内聚能比脂肪烃和醚基的内聚能高;脲基和氨基甲酸酯基的内聚能高,极性强。因此聚酯型聚氨酯的强度高于聚醚型和聚烯烃型,聚氨酯-脲的内聚力、粘附性及软化点比聚氨酯的高。酯基的内聚能比脂肪烃和醚基的内聚能高;...