和氏璧化工自喻为“一个化学人的企业”,致力于将自身打造成为化工产业链上的***服务平台,并为成为“现在及未来市场*** 的成功伙伴”不懈努力。和氏璧化工的使命是:“将有效地动员、组织我们的现有和潜在资源服务于您(及您的企业)”。目前, 在全国已成立多个办事处,拥有多家客户,多种产品,一支多人的专业团队。和氏璧化工与全球诸多***化学制造商保持着良好 的伙伴关系,集成国内外厂商的先进产品和技术,为各行业客户量身定制产品配套方案。经过多年的努力,和氏璧得到了业界和 社会的认可。TPV,就选上海和氏璧化工公司,有需求可以来电咨询!广东tpv
许多塑料和橡胶之间可形成TPV,但有个别共混物经过动态硫化后具有实用价值,商业化的有PP/PE/EPDM,PP/NBR,PP/ACM,PS/SEBS。在化工出版社《热塑性弹性体》一书中对11种橡胶和9种塑料制备的99种橡胶/塑料共混物进行了评论,研究发现,要得到性能的橡胶/热塑性塑料动态硫化共混物,必须满足以下条件:
(1)塑料和橡胶两种聚合物的表面能匹配;
(2)橡胶缠结分子链长度较低;
(3)塑料的结晶度大于15%。当塑料与橡胶之间的极性或表面能差别比较大的情况下,添加合适的相容剂,再进行动态硫化,也可以得到性能优良的共混物。 江西tpv厂TPV,就选上海和氏璧化工公司,让您满意,有想法可以来我司咨询!
TPV复合胶条中的TPV,是一种材质,是由PP与EPDM共混,采用动态硫化技术,把两种物质混炼而成的一种稳定性弹性体密封条。所以TPV复合胶条、TPV复合密封条也叫热塑性弹性体胶条或者叫弹性体密封条。TPV复合胶条适用范围于汽车工业,机械设备,电器,机柜,建筑门窗,集装箱,喷涂装饰等等行业中;具有一下几个特性。TPV复合胶条的产品特性:1,TPV复合胶条是无[毒]和环保的:不含亚硝酸盐等致*物质,不包括重金属,可再[生]用途,通过SGS认证实现卫生,符合欧盟RoHS标准。2,TPV复合胶条密度小:*67%的普通三元乙烯丙烯的正常密封。3,TPV复合胶条耐老化性能良好:同时具有防水,防碰撞,抗[老]化,绝缘佳;在正常情况下使用年份不少于15年。4,TPV复合胶条的硬度随温度变化:使用温度高达-60℃至+130℃,在-20°C至+40°C的范围内,硬度变化不高于5Ha,优于常规材料PVC和普通的三元乙烯支撑密封。5,TPV复合胶条的回弹性好:在30%的条件下,70°C×24小时,压缩为25%;在相同的条件下,普通密封率为75%。
TPV通过动态硫化的技术,将高含量的交联橡胶相剪切分散在低含量的塑料相中,使其兼具类似橡胶的力学性能和热塑性树脂的加工性能。目前市面上的TPV大多数是EPDM(三元乙丙橡胶)/PP聚丙烯TPV,其中EPDM作为橡胶组分PP作为塑料组分EPDM/PPTPV完美地结合了两者的优点。除了商用,EPDM/PPTPV同时也受到了学术界的***关注和研究。这是因为相比较其他不饱和橡胶,EPDM的主链是饱和的,不饱和双键位于支链上如下图1所示,因而具有出色的耐热性和耐氧性,而基体材料PP作为一种半结晶热塑性塑料,具有良好的耐热性、耐溶剂性和力学性能。同时两者的相容性较好,EPDM橡胶交联颗粒可以均匀细致地分散在PP相中,因此EPDM/PPTPV具有良好的力学性能、弹性、加工性能以及耐热、耐氧性。通常来说,TPV的性能主要取决于各相的特性以及在动态硫化过程中所形成的微观结构和相尺寸而TPV**终的相形态又取决于各相的体积份数、流变特性、界面张力和加工条件。因此,在过去的几十年中,TPV相态结构的形成机理以及结构与性能之间的关系上得到了大量的研究,并以此在理论上来指导制备高性能TPV。EPDM/PPTPV的制备技术相比较传统聚合物熔融加工的方法,TPV的制备技术显得更为特殊和复杂。TPV,就选上海和氏璧化工公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!
电子行业极为专业的应用对密封材料提出了很高的要求,因此有机硅橡胶非常适合该行业。有机硅橡胶可以用于电路、发动机密封垫、控制装置垫圈、电子封装及退耦降噪等等的特殊元件的绝缘、密封以及保护。引擎 在对加热器软管以及冷却剂软管要求极高的引擎工业生产领域,有机硅具有重要的意义。鉴于其宽泛的工作温度以及爆破强度,有机硅橡胶软管可以避免纽结以及真空塌陷。医疗设备及兽医应用、保健人员可以放心地使用有机硅橡胶产品。上海和氏璧化工公司为您提供TPV,欢迎您的来电哦!辽宁tpv优势
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目前汽车行业很多零件涉及热塑性弹性体,如仪表板、保险杠(封皮)、雨刮器、安全气囊盖、防擦条等,在方便的应用这些弹性体材料的同时,遇到它们的耐刮擦性能不是能很好的满足要求就需要进行耐刮擦测试耐刮擦测试:塑料制品表面有好几种明显损坏的方法,其中有尖锐物体的划痕;磨料摩擦产生的磨损;改变表面性能或光泽的表面损伤;或者钝化物体轻微刮擦造成的“写入效果”。材料在压入力和滑动力或横(侧)向力的作用下发生屈服,产生延性/脆性破坏从而造成刮痕。在刮痕中,不平的表面产生不均匀的光散射和“刮痕发化”。改善刮痕性能的解决方法包括:尽可能减小聚合物底面粗糙程度和降低刮痕的胎肩,以产生尽可能少的光散射以及尽可能小的刮痕可见度。准确地测量耐刮擦性能,弄清楚表面破坏背后的材料科学知识对于形成改善方案是重要的。检测表面损害的试验方法有好几种。一种是五指刮痕试验(five-fingerscratchtest),它是在不同载荷刮擦后,根据经验比较刮痕可见度,美国的汽车OEM商们常常要求使用这种方法。而欧洲的汽车行业***采用的是伊利其逊十字形切口试验(Erichsencrosscuttest),它检测的是刮痕应力发白发生的颜色变化。美国德克萨斯A&M大学。广东tpv
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