巴斯夫防冻液基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • BASF
  • 型号
  • BASF GLYSANTIN G40
  • 是否定制
巴斯夫防冻液企业商机

巴斯夫防冻液的相关技术问题。

可以通过下水道系统(油分离器)处理用过的冷却液吗?没有!用过的冷却液不得排入下水道系统。它们应妥善处理,即移交给当地的废物处理公司。原因:除了水以外,用过的冷却液还包含乙二醇和可能被宣布为有害物质的化学物质。如果冷却剂已长期使用,它们也经常会被化学和热降解产物污染。因此,根据当前的废物目录规定,将用过的冷却液分配给废物代码160114和160115。排入污水系统违反了适用的回收法,可能受到惩罚。


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巴期防冻液GLYSANTIN®G64®isteinPremium-Kühlerschutzmittel,beidemdieOAT-TechnologiezumEinsatz

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KorrosionsschutzundlanganhaltendeLeistung–auchunterhöchstenthermischenBeanspruchungen

modernsterMotoren.WeiterhinermöglichtGLYSANTIN®G64®einenerstklassigenKavitationsschutz

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DieProduktfarbevonGLYSANTIN®G64®istgrün.


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巴斯夫防冻液用于初始填充在车辆生产过程中,只有官方认可的冷却液才可用于冷却系统的初始注油。


物理性质测试冷却液的物理特性,例如密度,沸点,凝固点和颜色


发动机测试台在计算机控制的条件下在发动机测试台上进行动态冷却液测试


与弹性体,塑料和密封材料兼容关于材料特性(例如硬度,抗撕裂性,伸长率和体积)的测试-在发动机冷却液中储存前后的受控条件下


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巴斯夫防冻液 ,如果BASF冷却液加注不正确,必须采取什么步骤?完全排干冷却液,用水彻底冲洗冷却系统(我们建议使用15%的GLYSANTIN®混合物),然后以正确的浓度填充正确的GLYSANTIN®。


如果使用了错误的冷却液或混合了冷却液会怎样?如果混合使用不同的冷却剂,则可能会破坏特殊添加剂包的效果。结果是减少了对散热器腐蚀的防护。随着时间的流逝,冷却系统中的保护层变得更薄,更多孔,并且缩短了散热器保护的更换间隔。这就是以下原因的原因:在车辆中使用错误的冷却液会逐渐导致腐蚀,从而严重损坏水泵,散热器,软管和气缸盖垫片。在坏的情况下,结果是损坏发动机。


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巴斯夫防冻液 BASF Glysantin G 48防冻液是为保护汽车、货车和客车发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。它含各种旨在为发动机组件(例如散热器、气缸座/头和水泵)提供高度腐

蚀保护的抑制剂混合物。


不同的抑制剂组合混合可能导致腐蚀防护能力的丧失。因此,应尽可能地不要将BASF Glysantin G 48防冻液与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液相混合。


在不高于 30 ℃ 的原装气密容器中,BASF Glysantin G 48-24 的保存期限至少 3 年。具腐蚀性,

不应将其储存于电镀容器中


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