国家对润滑油等辅油类仓储安全管理有何规定及要求？
工业润滑油是一种技术密集型的产品，必须以技术和管理为先导。在工业润滑油的使用中，润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理，才能正确使用润滑油，才能发挥润滑油的技术性能，保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，节约能源，提高经济效益和社会效益。
1. 润滑油的储存与运输
1.1 盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁。
1.2 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。
1.3 散装润滑油的储存期一般不要超过半年，桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些，但一般不要超过一年。
1.4 润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水，润滑油的闪点（开口）一般高于 150 ℃，属可燃物品，储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧。
1.5 标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等。
1.6 不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮，如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。
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发动机润滑脂有哪些？都有什么特点？那种好？
发动机常见的润滑脂有：钙基润滑脂，复合钙基润滑脂，钠基润滑脂，钙钠基润滑脂，甲基润滑脂。
钙基润滑脂：它的抗水性比较好，但是耐热性差（一般来说就是70度左右）。 我不建议用这个。
复合钙基润滑脂：这个抗水性和耐热性都不错，而且耐低温！
钠基润滑脂：它的耐热性一般，但即使高温熔化后仍然可以保持它的润滑性（强悍之处），但它比较大的缺点就是抗水性太差了。
钙钠基润滑脂：这个润滑脂性能介于钙基和钠基之间！！
甲基润滑脂：这就是比较好的一种润滑脂了。它可以在较高或较低的温度下工作，而且抗水性好，重要的是它的使用周期也很长！一般来说他可以代替其他润滑脂。
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各种润滑脂的特性及适用范围 ：
各品种
1. 钙基润滑脂
抗水性好，耐热性差，使用寿命短 使用温度范围为-10-60℃，适用于汽车轮毂轴承、底盘拉杆球节、水泵轴承、分电器凸轮等部位。
2.钠基润滑脂
耐热性好，抗水性差，有较好的极压减磨性能使用温度可达120℃，只适用于低速高负荷轴承，不能用在潮湿环境或水接触部位。
3.钙钠基润滑脂
耐热性、抗水性介于钙基和钠基脂之间 使用温度不高于100℃，不宜于低温下使用，适用于不太潮湿条件下滚动轴承，如底盘、轮毂等处的轴承。
润滑油的滴点是什么
润滑油是没有滴点的，只有润滑脂，也就是黄油才有。简单的说就是加热到某个温度额时候，润滑脂中的润滑油会从稠化剂中流出来，这个时候的温度被称为该润滑脂的滴点。
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润滑油的运输与储存要求主要有哪些？
润滑油的运输与储存要求主要有： （一）散装油品 1. 盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁； 2. 运输和储存变压器油和汽轮机油要求专罐专线；其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施。 3. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。 4. 散装润滑油的储存期一般不要超过半年。 5. 润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm 之间,比水轻又不溶于水，润滑油的闪点（开口）一般高于150 ℃，属可燃物品，储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧。 6. 标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等。 7. 不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮，如非混贮不可时应先做混对试验确认无不良反应后才可以操作。 （二）桶装油品 1. 油品装卸车严禁野蛮作业，油品堆放的高度要适当，以免产生危险或压坏产品。 2. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。 3. 桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些，但一般不要超过一年。 4. 不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等，以免发货时搞错。 润滑脂在线咨询上海念凯。苏州电机润滑脂价格
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润滑脂在工业上是使用比较多的产品之一，大家都知道润滑脂的特点吗，为了让大家更了解它，下面念凯小编给大家介绍了润滑脂的特点，希望可以帮到大家。
1.滴点
在试验条件下，润滑脂从杯中滴下***滴或成柱状触及试管底部时的温度，称为润滑脂的滴点。滴点是衡量润滑脂耐温程度的参考指标，一般润滑脂的高使用温度要低于滴点20-30℃，这样才能使润滑脂长期工作而不至于流失。
润滑脂滴点的高低，主要取决于稠化剂的种类和数量。
2.游离酸或碱
在润滑脂中含有游离酸，特别是低分子有机酸，或过多的游离碱都会引起机件的腐蚀，故应加以限制。游离酸多是矿油的氧化或皂的分解产物。少量游离碱的存在对***皂的水解有利，但过多又会影响胶体的安定性（易引起皂的凝聚）。
3.流变性
润滑脂在外力作用下产生形变流动的性能，称为流变性，其参考指标有强度极限和相似粘度。从降低机械摩擦力和便于管道供脂出发，润滑脂的强度极限和相似粘度不宜过大。 南京齿轮润滑脂颜色
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